考車牌

【星島日報報道】日前看新聞，看到有個女人考車牌失敗後歇斯底里，躺在路中央撒野，不讓其他考生通過路段。她自己失敗了，希望其他人都失敗。 先不討論她的駕駛技術，心眼這麼壞，EQ這麼低，這種人如果成為司機，基本上就是一個馬路殺手。 做司機，EQ很重要，馬路上情況千變萬化，司機決斷之餘，卻又必須時刻保持冷靜，在千鈞一髮間作出最佳判斷並付諸行動。還有就是心眼好壞的問題了，我常常感覺加拿大的司機心眼非常好，對行人禮讓，對其他司機也客氣，絕大多數司機願意提供方便讓其他 的司機切入，這跟香港司機正好相反。香港司機心眼不怎好，本來正常駕駛速度行駛中，跟前車距離也正常，如果見到有別的 的司機想切入，絕大多數香港司機會加速，緊貼前車，目的就是不讓其他司機進入。 道路是共享的，互相照應，到了最後其實是令道路更順暢，大家受惠。加拿大司機有這個認知，香港司機沒有。所以，如果我是考官，我不會希望路上多一個EQ低、心眼差的司機。 說起考車牌，考生間最常問的一個問題是：「考了幾次？」似乎一次通過的人不太多。當年我在香港考車牌，十幾個考生中，只有我和一個中年男士一次過Pass，其他人全部肥佬。我有個女性朋友，考了五次都失敗了。很奇怪她一直不肯放棄，再補鐘，再考。屢敗屢戰，屢戰屢敗。好像考到七次才通過。 但是，拿了車牌後的她，還是常出烏龍，老實說我不明白她為甚麼要買車。我覺得做司機需要一點點天分，以及天生享受駕車這件事。 高慧然 專欄