如何看待「通信行程卡」将于 2022 年 12 月 13 日正式下线?这将产生怎样的影响?

“通信行程卡”官方微信12月12日发布公告: 为深入贯彻党中央、国务院关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施,科学精准做好防控工作的决策部署,根据国务院联…
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通信行程卡和核酸检测证明应该是抗疫期间最有用的两个检查工具。

也是因为行程卡,有很多需要频繁出差的人,不得不揣着2、3个手机(卡),这似乎也是众所周知的秘密。

通信行程卡又是唯一一个全国性的统一的疫情工具,由工信部信通院统合移动联通电信铁塔等移动通信服务商推出。

行程码是唯一的中央政府直接参与建设的,其他都是中央出个文件各地去落实。

所以,它的退出代表了中央政府解除跨区域流动限制的决心。

另外建议运营商要把这几年的行程卡数据全部擦除掉,千万别被黑客盯上!

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私下和朋友聊的时候,普遍认为行程码、健康码的存续是疫情政策接下来的重要风向标,毕竟上面的政策再松,只要这两个码还在就还有做文章的余地。

就比如今晚,我看到一些地方恢复了核酸政策,就有评论写“政策收紧第一枪”、“放开不利”等各种说法,但是到这一刻——宣布行程码下线的这一刻,各种对放开政策的转变猜想都将化为乌有。

不再追溯行程,从根源上杜绝了基层加码的重要一节,过去三年我往返很多地方,深刻体会到一个行程能玩出多少花样——出站因为行程码扣留身份证、很多场所拒绝有当地以外其他行程码的客人进入、加星的行程码一度黄码红码看待、以及最离谱的一年,只要行程码有外地的就要求隔离……所以这一次取消行程码,基层的加码手段骤减也算是收回了一些权力。

但是我看到这个消息还是有一点纳闷,在我的预想里春运这种大面积的流动总应该是要提防的,毕竟目前的最新政策也不是完全不管新冠,虽然再去考虑行程作用可能已经不大了,但激增太快总不是好事,尤其已经四处宣传一个月左右会有第一波爆发,但是即使这样还是选择了在这个时间点取消行程码,下个月会是什么样呢?