別再買垃圾軟殼了,真正的軟殼是這樣的 | PTT新聞
每日最新頭條.有趣資訊

別再買垃圾軟殼了,真正的軟殼是這樣的

大家好,本期話題由我來為大家講解硬殼與軟殼的相關性能分析。

首先講講在戶外服飾中「殼」的概念。眾所周知,戶外界中對於服飾穿著由內至外分為三層,既排汗層、保暖層和隔離層。其中隔離層即代表著「殼」,在戶外活動中起到隔絕風雨的作用。 在戶外服飾中「殼」細分為硬殼和軟殼,不過在國內硬殼多被稱之為「衝鋒衣」,這個詞是國內自創的專有名詞,而非舶來品。在戶外業非常發達的歐美地區 「硬殼」通常被稱為「Jacket」,「軟殼」被稱為「SoftShellJacket」。

硬殼,既俗稱的衝鋒衣,在戶外活動中做為最外層的隔離層、保護層使用,防止風、雨、雪等惡劣氣候因素的侵入,同時保證擁有相對不錯的透氣性。

對於戶外裝備不甚了解的人基本都有一個誤區,認為衝鋒衣(硬殼)本身會有非常好的保溫效果,這是一個十分嚴重的謬論,其實通俗的說硬殼本身僅是一層化纖「薄皮」,不具備任何的保溫性。但是因為硬殼擁有良好的隔離及防風性能,可以阻止或減緩硬殼與身體間的空氣流動性,避免風冷效應的產生。

在戶外活動中,需要使用硬殼的環境通常都比較惡劣,某些環境下的溫度極低,對衣物有較高的保溫要求。但是前面講過硬殼本身並沒有保溫性,因此需要搭配中層保溫衣物。而通常高厚度抓絨、羽絨內膽、化纖棉內膽等中層保溫衣物的厚度都較高,所以硬殼的版型都相對較寬鬆。

評價一款硬殼技術性能優劣,防水性與透氣性是最重要的兩點。硬殼的防水性主要由DWR防潑水性處理塗層(Durable WaterRepellency)、防水透氣膜以及壓膠條所構成。但透氣性能的優劣完全由防水透氣膜所決定。

DWR防潑水性處理塗層(Durable WaterRepellency)並非硬殼專享,而是在許多戶外服飾上都有使用。DWR防潑水性處理塗層的存在使面料表層產生荷葉張力效應,滴落的水滴在面料上形成滾動的水珠,無法滲透面料,在各種力學的影響下脫離面料,以達到防潑水效果。不過受現今科學技術限制,DWR防潑水性處理塗層的耐久性尚不理想,經過穿著過程中的反覆摩擦或幾次洗滌後,防潑水性能會逐漸喪失。這時需要通過低溫熨燙或重新噴塗DWR防潑水性處理塗層恢復劑的方式予以修復。

DWR防潑水性處理塗層只能起到防潑水性,面對降水較高的環境卻無能為力,這時就需要防水透氣膜及壓膠發揮作用了。市面上的防水膜分為兩大類,一種是由EPTFE(聚四氟乙烯)多微孔薄膜構成的防水透氣薄膜,還有一種是由親水透濕原理構成的PU防水導濕塗層,這兩種防水膜的性能有著天壤之別。PU塗層防水面料受自身物理性能所限,防水性能有限,透氣性能較差,低溫性能及耐用性通常很糟糕。而EPTFE多微孔薄膜面料在這幾方面的表現卻非常優秀,其中的頂尖代表之作為GORE-TEX? Pro products面料,防水性能達到了28000mm,透氣指數達到25000gr,十分耀眼的數據。

壓膠條貼合工藝的優劣也同樣關係著硬殼防水性能是否完好。優秀的壓膠條貼合工藝應保證壓膠走線平整,面料接縫覆蓋嚴密且處於壓膠條中間部位,壓膠條無空鼓,無脫膠等問題。

因使用者的需求不同,使用環境不同。硬殼的面料結構也因此細分為三層結構、兩層結構、兩層半結構等三種類型。

三層結構面料:由尼龍外層、防水透氣膜以及尼龍保護內層緊密壓合成為整體面料。三層結構面料的優點是較為厚實,有著良好的耐磨、耐用性。但缺點是重量較大,硬度較高,價格較昂貴。因此多用在頂級專業款硬殼上,適用於極限環境,其代表面料為GORE-TEX? Pro products。

兩層結構面料:尼龍外層與防水透氣膜緊密壓合在一起,內層配有獨立的保護網襯。兩層結構面料價格相對低廉,易加工,穿著觸感及舒適度較好。缺點是耐磨、耐用性較差,收納性不理想。兩層結構面料多用在非極限環境,戶外休閑活動定位的硬殼上,其代表面料為GORE-TEX? products。

兩層半結構面料:同樣由尼龍外層與防水透氣膜緊密壓合構成,在防水透氣膜的內側噴塗上一層非常薄的PU保護層。優點是相對柔 軟且輕量化、收納體積小、因面料厚度較薄,所以透氣性更好。但缺點是面料耐磨、耐用性不佳,尤其是面料內層PU面的保護性能不佳,在大強度使用條件下易產生破損,代表面料為GORE-TEX? paclite。不過隨著科技的進步兩層半面料已為昨日黃花,逐漸由三層結構的GORE-TEX? Active products面料所取代。在繼承了GORE-TEX? paclite各項優點的前提下,很好的解決了防水透氣膜內層的保護問題。使用GORE-TEX? paclite面料的硬殼因透氣性優秀、輕量化、收納體積小等特點,非常適合打包在背包中,隨時備用。

下面再說說關於軟殼的話題,軟殼在英文中被稱為 「SoftShellJacket」,故名思議為「軟夾克」,通常面料柔軟性要遠好於硬殼,有些面料還帶有一定彈性。防風性是所有軟殼的必備性能,其次有些軟殼與一定厚度的抓絨層複合在一起,擁有適度的保暖性能。還有一些軟殼,在面料中又壓合了防水透氣膜變身為防水軟殼,通常可以達到防中雨級別。

軟殼與硬殼的版型要求有著很大的不同。軟殼最初的用途是做為攀岩、攀冰服飾使用,其後又被其他類型的戶外活動所接納,其特點為柔軟且收身,上衣多為短夾克款式。軟殼通常做為兩層穿著使用,不考慮中層保溫服飾的存在。

軟殼同樣擁有DWR防潑水性處理塗層,有輕度的防水性。軟殼根據防風原理不同劃分為兩大類,既織物防風軟殼及膜防風軟殼,而膜防風軟殼又有一個比較另類的分支為全防水軟殼。

織物防風軟殼是依靠織物纖維的緊密排列起到防風作用。優點是透氣性良好,部分面料擁有較好的彈性,穿著舒適性上佳。但缺點是防風性能相對於膜防風軟殼而言略遜一籌。比較推崇織物防風軟殼的廠家有patago年及Outdoor Research等。

膜防風軟殼在面料中壓合了防風透氣膜。市場上佔有率最大的也是最優秀的防風透氣膜為Gore WindStopper,在保證良好透氣性的前提下,同時獲得最完美的防風效果。不過膜防風軟殼因受結構影響,透氣性與織物防風軟殼相比卻要略遜一籌。

軟殼分類中還有一種全防水軟殼,一般是將防水透氣膜壓合在面料之中。在常規軟殼防風、柔軟、適度保溫性能的前提下,同時擁有不錯的防水性能,通常可以抵禦中雨級別的降水,不過隨之而來的問題是透氣性表現欠佳。比較另類,頗有些鳥中蝙蝠的意思。

在戶外活動中,對於硬殼和軟殼的選擇有幾點建議。雖然硬殼採用的是高科技透氣防水膜,但是其良好的透氣性只是相對而言,比起軟殼及其他戶外服裝還是差了很多。因此在氣溫較低但氣候「風和日麗」的戶外活動中並不建議穿著硬殼,在這樣的氣候條件下穿著硬殼,身體排出的汗液和水分不易及時散發,勢必會產生「悶熱」感。而如果穿著軟殼,會有非常良好的舒適性及透氣性,厚度較高的軟殼還能提供一定的保暖效果。

而如果是在極寒環境下,還是推薦穿著硬殼,硬殼寬鬆的版型可以更好地容納厚度較高的中間層,以達到保溫要求。在低溫環境下並不推薦穿著PU面料的硬殼,低溫時 PU面料會變硬變脆,並且完全喪失透氣性,而採用EPTFE(如GORE-TEX)面料的硬殼卻完全沒有此類顧慮。在降水較高的環境下同樣推薦穿著硬殼,硬殼可以提供完美的防水性能。

關於硬殼的保養。在存放時最好不要疊壓存放,這樣容易使壓膠條的壽命縮短,提前出現老化、脫膠等現象。在過去的很長一段時間裡硬殼衣物通常只能輕柔手洗,但隨著面料技術的不斷進步,現在GORE-TEX面料已經允許機洗,省去了很多手洗麻煩。不過要特別注意的是千萬不要進行甩乾操作,洗衣機甩乾時的強大離心力極有可能對防水透氣膜及壓膠條造成損壞。GORE-TEX面料在使用過程中,如因為使用不當或其他原因造成面料破損或壓膠條脫膠,可以聯繫GORE公司進行修補,只需支付低廉的維修費用即可。

對於軟殼,其存放及洗滌要比硬殼隨意許多,沒有太多限制,大多數軟殼都可支持機洗,但是同樣不建議對膜防風軟殼進行甩乾操作。不論硬殼和軟殼洗滌後都不要暴曬,都應懸掛在通風處陰乾。

對於硬殼和軟殼的相關性能分析就先說這麼多,寥寥數語內容有限,但希望對大家有所幫助。說的不對的,希望大家批評指正!

8264,重裝徒步大本營,重裝徒步微信群1群2群3群4群5群6群7群8群滿員了,9群招兵買馬。招AA重裝徒步的真驢。群裡有全國各地的徒步大咖坐鎮,AA組隊,線路討論顧問,各種疑難解答,聊天吹牛消磨工作時間。(沒有經驗說來學習的勿入不帶新人、沒有裝備的勿入先去買裝備)(商業領隊勿入、裝備販子勿入、亂髮低俗圖片各種砍價抽獎投票的滾蛋)

另有北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州6個同城小隊伍AA私約群(只限居住在本城,熱衷於10人以下小隊伍AA出行約伴)

要加群請掃下邊的二維碼加,群主微信號zhb7171608(不是本文作者),給你拉進群裡。(另一個微信號super82648848也是群主本人,不用重複加)

2019春節長假在即,你的內心是否在蠢蠢欲動,打算在長假裡一展身手!

來8264AA相約版,找到志同道合之人,一起踏上驢途吧!

純AA約伴資訊發布瀏覽,沒有商家渾水摸魚,獻給熱愛AA出行的你!

請點擊下方閱讀原文,直達8264AA相約版。


TAG: |
獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團