准备2015年2月7日到15日从福州到台湾自由行玩9天，求好的想法或推荐的景点、旅行攻略！？

今年国庆节去的台湾，7天行程，全部是自己安排，一趟下来玩得非常舒服。如无数前辈所言，台湾实在是个“去了都说好”的地方。看到楼主的提问，正好借此总结一下一直没来得及做的攻略总结，并希望对楼主有帮助。

1、景点

我把台湾的热门去处（城市）分三块：

一是台北部分，包括台北、淡水、宜兰等等。主要景点网上已经介绍很多了，大多是政治人文类的都市风光，什么台北故宫、士林官邸、西门町、101、士林夜市等等；如果是周杰伦粉儿可以去淡水中学看一下偶像的母校。

二是台南部分，包括台南、垦丁、高雄。个人认为，高雄和台北的关系，类似于上海和北京的关系，是台湾最大的两个城市，基础设施齐全，玩起来不累。台南，说起来应该算是个二三线城市，所以常常被人忽视，但实际上去过的人都会印象颇深，包括我，后面详细说明。

想看海的就去垦丁，台湾最南端，适合春节去，人少景美，比三亚什么的体验强多了。

三是台东部分，包括花莲、鹿野等等。喜欢看台湾原住民文化以及台湾地区自然风光的童鞋可以关注台东地区。

基本上环岛游的话，景点也就是覆盖上述三个部分。

由于我们纯在台湾的时间只有6天，并且我和老公听了太多身边朋友关于台湾人文小清新气质极强的评论，所以更好奇那里的城市、民主、人文云云，论自然风光想我祖国大陆也未必逊色到哪里去，所以此次没有规划台东。

具体来说，我们的路线是：台南－高雄－台北，6天3地，玩得自在不紧张。

下面就各地的特色和亮点详细说明：

（1）台南

从市容市貌上来说，我们在台南玩的时候，觉得它充其量就是个小县城。回来一查，居然是台湾第4大城市（不免感慨一番：当年老蒋被赶到这么个仄仄小岛上还真是憋屈）。总体来说，台南的特色：

第一，城市不大，充满生活气息。在台南，6车道的路已经算主干道了，4车道是主流。街边林立着大小招牌，美食、店铺、汽修、门诊等等（说一个插曲：台南卖助听器的门店特别多。。足见老龄化有多严重）。晚上吃过饭，轧轧马路，听当地人聊天，很是惬意。

台南街头夜景。

第二，人热情而且闲。一个生活节奏缓慢的城市，出租车司机街边等活，半天都不见得出一次车。你去问路，他就热情地给指，哪怕不拉你，也热情到不行。

第三，个人认为，台南是真正体现台湾历史和人文文化的城市，而不像高雄和台北，被大城市的华丽和喧嚣冲淡了生活的平实（当然与帝都魔都相比，台北高雄根本不能叫“大城市”）。

台湾的历任统治者是：原住民－荷兰人－清政府（郑成功打败了荷兰人）－日本－国民政府。而当年荷兰人和郑成功的政府据点，就在台南。所以，这里是非常有台湾历史特色的地方，保留着荷兰人所建的普罗民遮城等风格建筑，一般来台南，赤崁楼、安平古堡、安平树屋一般是必去的，有时间还可以去延平老街，喜欢文艺的可以去国立台湾文学馆。

上图为安平古堡。

（2）高雄

台湾最南的城市，只呆了一天，却是最舒服的一天。

最大的特色：自行车骑行。

高雄是五月天代言的自行车友好城市，在任何一个地铁口都有自助的自行车租赁点，刷信用卡就可以。貌似1小时10块钱左右，在任何一个地铁口都可以还。

高雄有数条规划完善的单车线路，可以在绿荫下，可以在河边，灰常舒服，拍拍照片都美美哒~当然一般自行车到手后，都恨不得自己扯开去骑了，根本不管什么规定线路，要的就是这份自在~

高雄的景点倒印象不深了，就记得有一片艺术区，类似798这种的，有老火车道，还有一些街头艺术品，极其适合拍照。

另外就是渔人码头，罗大佑的歌曲原景重现。。。

还有一个捷运站（即地铁站），美丽岛捷运站，号称全球最美的十大捷运站之一，设计好POSE狂拍照吧！

美丽岛捷运站

（3）台北

去过了台南和高雄，来台北立刻有了大都市的赶脚。对应大陆来说：

101相当于国贸，高楼林立，购物中心里全是吓人的奢侈品，101天台想上去一次要排N长的队，反正我是放弃了。

西门町相当于西单，也可以说是三里屯，年轻人的潮流圣地，台湾美女聚集地，但实际上比北京的潮流圣地要陈旧随意很多。看看美女也是不错的~

台北故宫、士林官邸、中正纪念堂，大陆人一般会去的地方，相当于北京的天安门、故宫等等，但软件的旅游设施真心比大陆好很多，语言很难表述，还是请亲自感受。

上图为总统府，相当于中南海。当时赶上中华民国103年国庆，也是满大街彩旗飘飘。

士林官邸的咖啡座围栏。特别逗比的蒋介石两口子的漫画。P.S.士林官邸就是他两口子的故居，生活气息浓厚，里面充满了俩人的婚姻爱情故事介绍。

不得不分享一件有趣的事，关于同一段历史的两岸表述：1949年，我们从小到大习惯的文字都是“祖国解放”，到了这边就变成了“大陆沦陷”；“不朽的伟大领袖”后面紧接的当然要是“毛主席”，但在这里跟的是“蒋中正”。。。刚开始还真心不习惯，可是这里实在是给自己的孩子传播全面客观的历史观的好地方。

中正纪念堂里的帅锅~~类似咱的国旗班，一小时换一班岗，和咱解放军叔叔动作不一样，但一样齐刷刷的帅啊~

另外，像台北故宫、士林官邸这样大陆人聚集的地方，也通常是fa lun gong人员出没的地方，会拼命向大陆游客宣传他们的委屈的~

在台湾，最难忘的是一些小细节，比如选举广告满大街都是；地铁上的“博爱座”年轻人从来不坐；不管人多拥挤，扶梯上的人永远靠右站立等等，还有所有去过的人都在说的“谢谢”声不绝于耳什么的就不用说了。

2、交通

高铁：如果能提前规划好路线，高铁票一定要早买。台湾高铁有所谓的“早鸟票”，即买的越早越便宜，最便宜能到6.5折，还是能省不少钱的。

我们从高雄到台北，基本是最南到最北，高铁是最方便的，不到4小时。

台湾铁路有两种，一是高铁，二是台铁，对应咱大陆的高铁和普通铁路。此图不是高铁，是台铁，台南站，也挺破的，充满了侯孝贤味儿。。。

地铁：即捷运，在台北和高雄市内游玩最便利的交通工具。可以买悠游卡，我们是现场买的票，很方便。而且台湾地铁全部都不！用！安！检！

出租：不多说了，随手拦。

3、电话卡

这是我们此次出行的败笔。我们买的是中华电信的CHT wi-Fi预付卡，很多旅游网站上都有推荐此卡。但实际上，该卡是不能随时随地上网的，而是在有CHT WIFI信号覆盖的地方才可以。

虽然该信号热点很多，台湾地区WIFI也很发达，基本上可以满足我们的大部分需求，但我和老公都属于“严重网络依赖症”型的，查路线、查美食全部靠网络来搜，所以偶尔还是不方便。

有跟我们类似的童鞋，建议买3G上网卡，随时随地可以上网的，比如台湾大哥大卡什么的。

4、推荐一个台湾自助游的网站：台湾岛旅游网www.taiwandao.tw

也是偶尔百度出来的这个网站，功能很强大，我们是从厦门坐船去的，小三通的船票加机票都是在这个网站上买的，还有高铁早鸟票也可以在这里买到。

5、住宿

一路都是在强大的booking上订好的。基本上都很满意。

台南、高雄都强烈推荐在火车站附近的平价酒店住，不贵，而且去哪里都极其方便。

想想你玩了一天累到半死，然后想回酒店，不管是打车还是地铁，只要输入目的地“火车站”，都还是要多方便有多方便的~~而且回酒店休息一下之后，再想出来在四周找点吃的，当然要地段越繁华越好！

台北的住宿还是比较贵的。如果对价格敏感的话，可以考虑选择离地铁近，但是离市中心远一些的地方，因为地铁去哪里都比较方便。我们当时是在新北市“板桥”站附近找的百丽酒店，环境蛮不错的~

6、其他

在台湾，一定要在酒店看台湾的电视节目！乐到死~~~即使是严肃的新闻节目，电视里的人也都像打了鸡血一样充满娱乐精神的在辩论、讲理。。。。

另外，虽然我在这儿罗哩巴索的说了一大堆，攻略真心还是要自己做的~穷游、玛蜂窝什么的都多看看。台湾到底是个怎样的城市，也还是要去过才能真心感受到的~~

总之，台湾是一个我们还想再去并且还会再去的地方，是大陆之外的另一个小世界。

祝楼主玩的愉快~~

歡迎台灣旅遊，台灣旅遊的點非常多，短短9天的行程介紹你這些還有更多路線。先提供第一次來可以優先選擇的點

day1.桃園機場 - 苗栗飛牛牧場 (台灣中部最大休閒農場) 吃住玩樂一整天。入住飛牛牧場一晚

day2. 苗栗舊山線鐵道自行車Rail Bike（需先上網購票）舊山線鐵道自行車路線為：勝興車站→2號隧道→龍騰斷橋→6號隧道北口折返，來回往返約12公里，每趟大約需耗費1.5小時！坐在鐵道自行車上可以將龍騰斷橋、內社川橋及舊山線隧道群的美景一網打盡。- 三義木雕街-木雕博物館-台中-彩虹眷村- 東海大學路思義教堂– 逢甲夜市 – 入住台中

day3. 日月潭-向山遊客中心特色建築(所長茶葉蛋) - 水社碼頭（搭船遊湖）- 玄光寺（阿婆茶葉蛋）- 伊達邵部落 - 文武廟 住宿推薦 : 佳園渡假山莊

day4. 紙教堂-妮娜巧克力夢想城堡 - 合歡山、武嶺 清境民宿推薦 : 普羅旺斯玫瑰莊園、比佛利山莊

day5. 清境空中步道 – 清境農場青青草原綿羊秀-高雄 駁二藝術特區 - 打狗英國領事館 - 西子灣入住高雄酒店

day6.高雄旗津 - 墾丁 - 屏東海生館- 船帆石 - 砂島（最美沙灘）- 鵝鑾鼻燈塔 - 龍磐公園 - 港口濕地吊橋 - 恆春古城 - 綠豆蒜 - 關山夕照墾丁大街 墾丁住宿推薦: 墾丁新芽民宿

day7. -白砂灣沙灘 - 後壁湖玩半潛艇/浮潛 - 神秘沙灘 - 龍鑾潭賞鳥 – 高雄高鐵回台北- 入住在台北酒店、飯店 – 西門町 - 寧夏夜市、或士林夜市、饒河夜市 (依據你入住的飯店決定去哪個夜市) 夜市美食也是台灣特色小吃聚集地。

day8-9. 野柳地質公園 - 十分車站（放天燈）- 陰陽海- 黃金博物館- 九份山城入住九份 (九份夕陽也是美)

中正紀念堂-士林官邸-故宮博物院-北投溫泉博物館-淡水漁人碼頭