【九巴奪命車禍】直擊車長經肇事路段收慢 路旁台灣相思樹幹堅韌|香港01|18區新聞

【九巴奪命車禍】直擊車長經肇事路段收慢 路旁台灣相思樹幹堅韌

撰文:
最後更新日期:

周三(18日)粉嶺九巴撞樹造成6死39人傷。事隔一日車禍現場已解封,香港01記者乘搭涉事九巴路線978,發現肇事路段左邊種滿大樹,但樹冠及枝葉並無伸出馬路。樹木專家詹志勇教授表示,昨日「劏開」九巴上層的大樹為台灣相思,該樹生長速度快及樹幹堅硬,因此被九巴猛撞亦未有倒塌。詹稱據他觀察,肇事現場的樹木見太多細枝,即表示有人恆常修葺樹木。路政署回覆指,署方如發現有樹枝伸出行車道,會即時安排盡快修剪。

車禍現場解封 老翁特意乘搭

事隔一日,車禍現場已經解封。今午(19日)香港01記者乘坐涉事九巴路線978,該車由灣仔北開往華明的巴士。大部分乘客走到上層座位,上層左邊坐有13名乘客,右邊則有4名乘客。其中一老翁登車後,便走到上層右邊車頭位置坐下,「我專登嚟坐下呢架車,想睇下撞成點。」

肇事路段種滿大樹 樹冠無伸出馬路

該名老翁表示,他家住港島,平日較少前往上水一帶,惟得悉昨日意外後,今日特意到上水。「明明條路好闊㗎,點解會咁!」當巴士經過大欖隧道後,道路才開始出現樹木叢,而肇事路段左邊亦種滿大樹。但樹冠及枝葉並無伸出馬路,而且行車線及防撞欄中間有一路肩之隔。據記者觀察正常情況下,樹木不會觸碰到車身,至司機經肇事路段時,亦會相應收慢車速。

周三(18日)的粉嶺公路嚴重車禍,造成六死39人受傷。涉事九巴車頂遭劏開,車身嚴重損毀。(資料圖片/黃廸雯攝)

台灣相思係外來樹種,主要問題係樹木老化,需要喺產生大量危險前換,而路邊斜坡的樹木會先換。
詹志勇 樹木專家、教育大學研究講座教授

樹木專家詹志勇:被九巴猛撞大樹為「台灣相思」

樹木專家詹志勇教授表示,被涉事九巴猛撞的大樹為「台灣相思樹」。「附近(其他台灣相思樹」)好多細枝都冇咗,即表示長期有人剪。」詹志勇認為,由於涉事的路段鄰近公路,有關政府部門亦會派員修剪樹木,以確保駕駛人士安全。他指出台灣相思出名「硬」強度非常高,而涉事巴士撞車後,樹木並無倒塌,只是樹腳爆裂,以顯示台灣相思非常堅韌。

台灣相思特性:生長速度快、非常堅韌

詹志勇續指,台灣相思樹特性為生長速度快,「雖然佢生得好快,但老得好快,屬於短命樹種,主要去到60歲至70歲就會老化。」詹志勇指出,台灣相思樹老化徵狀包括樹皮脫落、樹木收乾、樹枝截斷及枯萎等情況。

詹:肇事現場僅少許斜坡 不算高風險地方

詹續指,早年政府將台灣相思種在斜坡及公路旁地段,但是成長速度太快,早年開始實施「換樹計劃」,即將老化的台灣相思斬去,再換成適合本港的樹種。「台灣相思係外來樹種,主要問題係樹木老化,需要喺產生大量危險前換,而路邊斜坡的樹木先換。」他稱,肇事現場只有少許斜坡,不算高風險地方,逐估計未納入換樹計劃。

路政署:每日巡查轄下快速公路 正跟進事件

路政署回覆查詢指,對於周三(18日)下午有巴士在粉嶺公路發生意外撞向路旁樹木,導致多名乘客傷亡,署方深表難過,並對傷者及死者家屬致以深切慰問。署方指每日派員巡查轄下快速公路路面,如發現有樹枝伸出行車道對行車構成影響,會即時安排盡快修剪,以保障道路使用者安全。現時署方正與有關部門跟進事件。

過去五年 移除約1.3萬棵台灣相思 以減低倒塌風險

涉事九巴上層左車身遭樹枝「劏開」,相關人員鋸走涉事大樹,並檢走掛在樹上的車頂零件。(陳永武攝)

立法會文件:過去五年共移除 約1.3萬棵台灣相思

據去年立法會文件顯示,過去五年共移除約1.3萬棵台灣相思,它們主要因健康或結構有問題,或受惡劣天氣破壞而對公眾構成潛在風險。路政署自2016年中起推出「斜坡植林優化計劃」,逐步更替老化的台灣相思,更替約340棵老化及健康和結構狀況欠佳的台灣相思,開支約500萬。

政府部門評估樹木風險 減低倒塌風險

據資料顯示,樹木管理部門會按照《樹木風險評估及管理安排指引》,每年在風雨季前為在人流車流高的地方的樹木,進行樹木風險評估,並會適時採取緩解措施,包括移除枯枝、修剪樹木、治理病蟲害、以鋼索穩固樹木等。以確保樹木的健康和結構狀況良好,減低倒塌風險。

移除台灣相思後 栽種其他樹木及植物

至於在移除台灣相思後,路政署共栽種約340棵替代樹木、約10萬棵灌木及地被植物,包括原生植物,如大頭茶、陰香、假蘋婆、水黃皮、楓香、紅杜鵑、車輪梅、龍船花等,以及歸化植物,如紫杜鵑、白蟾、山指甲等。樹苗的來源主要來自國內華南地區。

粉嶺九巴奪命車禍:

+6
+6
+6

發生在周三(18日)的粉嶺公路嚴重車禍,造成六死39人受傷,有獲救乘客憶述事發經過,他指有三人被拋出馬路,有人半身掛在車外,有人從樓梯滾下。生還者稱當時「血肉模糊,有人肢解斷腳」。救援人員設立臨時停屍間,其後將死者遺體舁送殮房。事發後,大批警員到場蒐證及檢取證物,涉事九巴上層左車身遭樹枝「劏開」,相關人員鋸走涉事大樹,並檢走掛在樹上的車頂零件。至周四(19日)凌晨涉事雙層九巴殘骸,被拖往大欖車輛扣留中心。



請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。