關於拿小黃卡入境美國
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關於拿小黃卡入境美國

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山王龍二 的頭像
山王龍二
舊 2021-11-24, 09:20
請問是否有包友是11/8之後入境美國的?
想請問一下各位入境檢查是否已接種完整疫苗, 是拿小黃卡給檢察人員看就好, 還是它們只接受醫院發的國際疫苗接種黃皮書?

想請各位分享一下經驗, 謝謝
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katmai 的頭像
katmai
舊 2021-11-24, 09:32
引用:
作者: 山王龍二 (原文章)
請問是否有包友是11/8之後入境美國的?
想請問一下各位入境檢查是否已接種完整疫苗, 是拿小黃卡給檢察人員看就好, 還是它們只接受醫院發的國際疫苗接種黃皮書?

想請各位分享一下經驗, 謝謝
疫苗證明是由「航空公司的台灣地勤人員」在登機前檢查的
並不是由美國入境官檢查

小黃卡當然可以。只要是台灣地勤人員能接受的文件就行。
依照美國的規定,台灣地勤人員應該要接受小黃卡。
至於會不會有某些航空公司出現地勤人員不專業而做出錯誤的要求的狀況,那就要自行和航空公司聯絡來確認。

比方說,飛美國也需要3天內的陰性證明。依照美國官方規定,同樣是只要航空公司地勤能識別即可,所以很多人成功的依照規定使用中文的抗原快篩來證明,不需要英文版。至於你的航空公司的地勤是否專業,只能自行確認。
感謝 2
ICL ICL 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Taiwan
舊 2021-11-24, 12:40
疫苗與檢測報告都是地勤負責檢查,美國入境不檢查

美國自己的疫苗卡也是一張手寫的小白卡而已
Tahoma
舊 2021-11-24, 13:07
台灣媒體報導, 打高端疫苗者在關島被遣返。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%96%E4%BA%A4%E6...8%BF%94-201000145.html

如果報導屬實, 顯然不是在台灣登機前通過檢查便好。
Roader2021
舊 2021-11-24, 13:10
引用:
作者: Tahoma (原文章)
台灣媒體報導, 打高端疫苗者在關島被遣返。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%96%E4%BA%A4%E6...8%BF%94-201000145.html

如果報導屬實, 顯然不是在台灣登機前通過檢查便好。
4天前入境LAX
只有辦check in 長榮櫃台有問小黃卡(我沒有打疫苗)
入境美國通關只有看護照
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
舊 2021-11-24, 18:10
引用:
作者: Tahoma (原文章)
台灣媒體報導, 打高端疫苗者在關島被遣返。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%96%E4%BA%A4%E6...8%BF%94-201000145.html

如果報導屬實, 顯然不是在台灣登機前通過檢查便好。
這個感覺是地勤搞了烏龍 唉
katmai 的頭像
katmai
舊 2021-11-24, 18:34
引用:
作者: Tahoma (原文章)
台灣媒體報導, 打高端疫苗者在關島被遣返。
https://tw.news.yahoo.com/%E5%A4%96%E4%BA%A4%E6...8%BF%94-201000145.html

如果報導屬實, 顯然不是在台灣登機前通過檢查便好。
這件事是個特殊狀況,背後另有隱情
這個人是在關島進行特殊的轉機流程往帛琉
他其實不符飛往美國的資格,並沒有通過台灣地勤人員的審核,是地勤人員的疏忽在先
而關島的轉機帛琉,是一個特殊流程,必須再次檢查帛琉的疫苗規定。兩地之間有特殊的合作關係。
而這個過程就發現了他的疫苗條件不符合美國的規定,只符合帛琉的規定。
而美國(包括關島)是一個有制度的地方,所以雙方交換了資料之後,就必須判定這個人沒有資格在關島轉機,而必須拒絕入境。
嚴格來說,航空公司已經違規,載送了不該送的人,會被罰錢

總之,官網寫的很清楚,檢查是由航空公司負責的。但這不代表航空公司失職就一定不會被發現。在很多狀況下,可以透過抽查或是資訊的交換,來監督航空公司有沒有盡責
感謝 1
kimmydefaru 的頭像
kimmydefaru
舊 2021-11-24, 19:22
引用:
作者: katmai (原文章)
這件事是個特殊狀況,背後另有隱情
這個人是在關島進行特殊的轉機流程往帛琉
他其實不符飛往美國的資格,並沒有通過台灣地勤人員的審核,是地勤人員的疏忽在先
而關島的轉機帛琉,是一個特殊流程,必須再次檢查帛琉的疫苗規定。兩地之間有特殊的合作關係。
而這個過程就發現了他的疫苗條件不符合美國的規定,只符合帛琉的規定。
而美國(包括關島)是一個有制度的地方,所以雙方交換了資料之後,就必須判定這個人沒有資格在關島轉機,而必須拒絕入境。
嚴格來說,航空公司已經違規,載送了不該送的人,會被罰錢

總之,官網寫的很清楚,檢查是由航空公司負責的。但這不代表航空公司失職就一定不會被發現。在很多狀況下,可以透過抽查或是資訊的交換,來監督航空公司有沒有盡責
抱歉K大 我看不太懂您的解釋

我的layman理解(簡化)是
此人是 台北-->關島-->帛琉 這樣飛
雖然最終目的地帛琉接受高端
但關島(美國屬地)不接受
所以此人在關島就卡住 被原機遣返

但我不太確定關島轉機的規定
關島轉機 是否必須入境才能轉(依稀有印象是 美國轉機都得入境轉)
因為若涉及入境
關島是美國屬地 想必要按照美國規定
如此一來 打高端的確會被擋

以上是我理解的 此人被擋的原因
不知是否正確

台灣這邊的地勤 可能只想到此人最終目的地是帛琉
所以覺得他打高端沒有問題
完全忽略關島是美國屬地
倘若真是如此
航空公司被罰我覺得活該(他們應該要去搞清楚才對)
比較衰的是那個當事人
因公務去帛琉結果被遣返回來還要隔離 好慘

不知此事是否又會牽扯小花
因為這個阿弟若是搭小花直飛帛琉 就不會有這問題了
之前有新聞說 帛琉總統很生氣小花都不飛帛琉了
但據說小花飛帛琉的載客率只有10% 砍班也很正常
katmai 的頭像
katmai
舊 2021-11-25, 00:50
簡化來說就是這樣。的確轉機必須入境。
但有人會問為什麼他會被關島發現他沒有正確的疫苗(不是號稱由地勤人員檢查)
所以我才做了更多解釋
感謝 1
luther0583
舊 2021-11-25, 21:28
引用:
作者: kimmydefaru (原文章)
比較衰的是那個當事人
因公務去帛琉結果被遣返回來還要隔離 好慘
搞不好他爽得很
服役期間在防疫旅館追劇打game,役期照算還有錢領
機票旅館錢還不用自己出
ordtpe 的頭像
ordtpe
舊 2021-11-26, 03:32
關島事件,看了一下後續新聞,那位役男的機票是21日台北-東京(長榮)-關島-帛琉(後兩段UA)。他在東京被UA擋下。

關島Department of Public Health在11/19發布新的入境指南 Guidance Memorandum 2020-11 REV. 14 ( https://ghs.guam.gov/jic-release-no-860-dphss-i...orandum-2020-11-rev-14 , https://dphss.guam.gov/wp-content/uploads/2021/...4-FINAL_11-19-2021.pdf ) 有關過境轉機的部分:

Transiting passengers will remain in a designated section of the A.B. Won Pat International Airport Authority, Guam (GIAA) while awaiting connecting flights less than 13 hours from landing time to departure time, unless the individual qualifies for exemption from quarantine as provided herein.

Transiting passengers awaiting connecting flights in excess of 13 hours will quarantine at the QFAC until they are transported to the GIAA to transit off Guam, unless the individual qualifies for exemption from quarantine as provided herein. Individuals departing by air or sea during their quarantine period will be permitted to leave the QFAC to transit off Guam if they provide verifiable departure information. Transportation will be provided from the QFAC to the GIAA for those traveling by air. However, transportation for individuals departing by sea will be the responsibility of the vessel agent.

也就是轉機13小時內的,可以待在一個指定的區域。而且關島並沒有要求要有完整接種認可的疫苗才能飛往關島的規定。

但是,這個行政命令並沒有提到何日開始生效。IATA的Timatic database裡面目前看到的並沒有這個13小時內轉機可以留在一個特別區域的規定。所以航空公司地勤看IATA的資訊的話,會認為這個乘客必須入境,但這個乘客沒有打認可的疫苗,所以雖然他可以入境(假設他有ESTA的話),但必須要強制10日的隔離,不可能搭上轉機到帛琉的班機。

所以重點是那個新的命令何時生效,如果是立即生效,那可能就是關島沒有即時通知IATA更改,也沒即時通知航空公司,造成航空公司地勤引用舊規定。如果新命令是之後才會開始,那問題就在沒事先查好了。
感謝 2
littleko littleko 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Canada
舊 2021-11-26, 05:13
台灣現在沒有飛機直飛Palau嗎???為什麼會弄這麼奇怪的飛法?這種我只有過去在搜里程票時看到過.....

聽說這是替代役男,還有去國外服役的替代役喔?真的是很奇怪的case,不會是自己要出機票去國外服替代役的吧?
ordtpe 的頭像
ordtpe
舊 2021-11-26, 05:47
引用:
作者: littleko (原文章)
台灣現在沒有飛機直飛Palau嗎???為什麼會弄這麼奇怪的飛法?這種我只有過去在搜里程票時看到過.....

聽說這是替代役男,還有去國外服役的替代役喔?真的是很奇怪的case,不會是自己要出機票去國外服替代役的吧?
正規的直飛早在疫情期間就因為帛琉鎖國停擺了。過去幾個月兩國間有搞旅遊泡泡,但那也只限於團進團出的旅行團,而且包機的華航這個月還因為已經沒甚麼需求停班,搞的帛琉總統不爽上新聞,所以就算能用特殊案例利用旅遊泡泡單程去帛琉,但華航停掉包機那也沒轍。
感謝 1
littleko littleko 已通過手機驗證. 門號所屬國家:Canada
舊 2021-11-26, 08:43
引用:
作者: ordtpe (原文章)
正規的直飛早在疫情期間就因為帛琉鎖國停擺了。過去幾個月兩國間有搞旅遊泡泡,但那也只限於團進團出的旅行團,而且包機的華航這個月還因為已經沒甚麼需求停班,搞的帛琉總統不爽上新聞,所以就算能用特殊案例利用旅遊泡泡單程去帛琉,但華航停掉包機那也沒轍。
所以不會覺得很奇怪嗎?這甚麼時間點了,怎麼會有人要去Palau當外交替代役???很大可能去不了啊,機票是誰訂的?中華民國政府嗎???怪哉.
luther0583
舊 2021-11-26, 09:55
引用:
作者: littleko (原文章)
聽說這是替代役男,還有去國外服役的替代役喔?真的是很奇怪的case,不會是自己要出機票去國外服替代役的吧?
替代役有很多種,學校是教育役,監獄是矯正役,打火是消防役等等
連加恩就是知名的外交役

引用:
作者: littleko (原文章)
所以不會覺得很奇怪嗎?這甚麼時間點了,怎麼會有人要去Palau當外交替代役???很大可能去不了啊,機票是誰訂的?中華民國政府嗎???怪哉.
帛琉是我國的邦交國,派外交官與外交替代役過去很正常吧
替代役也不是自己想當外交役就可以做外交役
就算當上外交役也不是自己想去哪就去哪


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