6月新綠的上高地＆日本第一山岳紅葉名所-涸沢圈谷＆殘雪期的奧穗高岳登山

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jeff1123

2014-07-08, 00:24

奥穂高岳是日本第3高的高峰，標高3190m，而所謂的穗高連峰，是指由奥穂高岳、北穂高岳、涸沢岳、前穂高岳、西穂高岳等三千公尺的名峰所組成的山域。涸沢（からさわ），是從上高地攀登穂高連峰的中繼地點，也是日本北阿爾卑斯山區中，規模最大的冰河圈谷，即使到了夏季，圈谷仍有許多位融的殘雪。到了9月末、10月上旬左右的紅葉時期，整個圈谷都會覆滿紅葉，更會出現好幾百頂帳棚所組成的「帳棚村」一景，使得涸沢圈谷成為日本全國最有名的山岳紅葉名所。

■本次所走的路線＆時間：

1日目(6/14)：上高地バスターミナル→横尾→涸沢ヒュッテ（山荘テント泊手続き及びテント設営）（所要時間：7時間半）
2日目(6/15)：涸沢ヒュッテ→穂高岳山荘（白出のコル）→奥穂高岳頂上(3190m)→穂高岳山荘（山荘テント泊手続き及びテント設営）（所要時間：6時間半）
3日目(6/16)：穂高岳山荘→涸沢ヒュッテ→上高地バスターミナル（所要時間：8時間）

山旅の記錄：

6月14日（曇り小雨）

整個六月都是日本的梅雨季，這週末原本打算去白馬大雪溪，順登白馬三山（註：白馬大雪溪與劍沢雪溪、針ノ木雪溪，並稱為日本的三大雪溪，終年都有雪），但週四晚上查了天氣預報，白馬町的下雨機率頗高，聽聞白馬大雪溪時常會有落石發生，在梅雨季節前往，似乎不太明智，於是又查了松本、岐阜地區週末兩天的天氣，出乎意料竟然是晴天，於是改變計畫，決定到北アルプス規模最大的冰河圈谷「涸沢カール」去玩玩。

打定主意之後，立刻上網預約週五晚上10點半從新宿發車的夜行巴士（さわやか信州号），然後將帳棚、冰爪、冰斧、睡袋、雨具打包好，週五晚上吃完飯，8點多從橫浜搭車到新宿的高速バスターミナル等待搭車，之前來日本旅行時，已經有從青森搭乘夜行列車到北海道札幌的經驗，然而這卻是我第一次在日本搭乘夜行巴士，感覺非常特別！從新宿到上高地距離大約266公里左右，途中巴士會在談合坂SA和八ヶ岳PA這兩處休息區給乘客休息。

週六早上5點20分左右，巴士抵達上高地バスターミナル，可能是在車內睡的太暖和了，一下巴士就被外頭冰冷的風吹的直發抖，此時又下著小雨，實在是冷的令人受不了，於是決定先到上高地食堂去吃早餐。用完早餐，雨勢稍微變小了，早上6點半左右啟程，順著步道往河童橋的方向出發，此時正好是上高地的新綠季節，因此到處可見綠意盎然的景色，雖然景色和兩年前的夏天前來造訪時並無太大不同，但儘管現在已經是6月中旬了，此時的北アルプス山區，仍然尚未正式進入夏山季節，高海拔的山區仍含還有許多未融的積雪。也因為兩年前的夏天已經由岳沢登過奧穗高岳，於是這次決定走不同的路線，由涸沢圈谷登上奧穗高岳。

出發前上網查看了其他日本人的山行記錄，得知涸沢圈谷仍然有非常多未融的積雪，因此這次可是帶足了冬山裝備前來。此行的計畫是從上高地入山，第一天到標高2309m的涸沢圈谷紮營，第二天從涸沢圈谷重裝直上標高2996m的穗高岳山莊，往返奧穗高岳之後，在穗高岳山莊的露營場紮營，第三天再由涸沢下山回到上高地，然後搭乘下午4點15分的末班巴士回新宿，如此一來將三天的時間平均分配，時間也更加餘裕，可以隨心所欲的欣賞高山景色！

早上經過河童橋時，由於時間還很早，橋上並沒有幾個人，也因為早晨的下雨和濃霧，而無法看見遠處的穗高連峰，於是繼續沿著梓川的左岸往明神前進，新綠季節的上高地健行步道，隨處可見色彩鮮豔的花草植物爭奇鬥艷。早上7點半左右經過「明神館」，因為時間還很早，於是我決定先到明神橋那邊去看一看，沿著穗高神社奧宮參道的方向往裡面走，大約15分之後就可以看見明神橋，過橋之後繼續走沒多久，便會看見嘉門次小屋（這裡的名物是岩魚定食），門口附近有上条嘉門次的雕像（註：上条嘉門次是明治時期，帶領英國傳教士Walter Weston首次登上明神岳的日本登山嚮導），而後面就是穗高神社奧宮，明神池的入口也在這邊，但看見進入參拜要收錢，我就直接回頭了。

回到明神館後，繼續往德沢的方向走，早上9點左右，經過德沢冰壁之宿，決定在此休息片刻，於是進去點了一杯熱拿鐵和牛奶冰淇淋解渴，大約休息20分鐘之後，揹起背包繼續往橫尾的方向前進，途中會經過一座新村橋，從新村橋進去，也可以循著全景新道（パノラマコース），經由奥又白谷出合、屏風のコル，到達涸沢圈谷，日本山友告訴我說，這個路線秋天來走非常非常的漂亮，可以看見整個涸沢圈谷盛開著紅葉，堪稱日本第一紅葉絕景！

拍了幾張照片之後，繼續往橫尾走去，途中看見好幾隻野生猿猴在路上玩耍，牠們還會毫不怕人的從你身邊悠閒走過。上午10點半左右抵達橫尾，目前橫尾山莊正在改建所以沒有營業。從橫尾這裡，經過橫尾大橋，可以從橫尾本谷的方向前往涸沢，或者也可以沿著槍沢登山路線前往「槍ヶ岳」。在橫尾上完廁所後，經過橫尾大橋，正式進入登山道，途中可看見落差1500m，非常壯觀的屏風岩，深灰色的顏面被陽光照得閃閃發亮，岩面上仍然還有未融的残雪。上午11點40分，經過「本谷橋」，從這裡到涸沢尚有2.4公里，橋底下是清澈見底的溪流，而這些溪水的來源，正是穗高連峰山域的融雪。愈往上走，步道上的殘雪情況愈多，上午12點半左右，登山路徑離開了樹林步道，開始進入覆著白雪的圈谷下部，在此穿上我的10爪冰爪，愈往圈谷上部走，積雪就愈多，6月還能見到如此的雪景，真的是令人感到興奮啊！行進中，可以看見不遠處的屏風岩和屏風の頭，以及遠處的常念山脈。

涸沢圈谷這邊有兩棟山屋，分別是「涸沢ヒュッテ」和「涸沢小屋」，兩個山屋都有露營場地可使用。下午2點左右，抵達「涸沢ヒュッテ」，在入口前卸下冰爪後，沿著石階走到觀景台坐席區稍作休息，然後到山屋的受付處登記今天的露營場使用事宜（這個季節的露營場使用費，一個晚上要1000日圓）。登記完露營場地的使用後，先到觀景坐席去欣賞覆著残雪的穗高岳美景，一邊觀察一邊揣摩明天要攀登而上的路線。這時旁邊正好有一位日本大叔，於是向他請教了攀登穗高岳的路線，他告訴我夏季的登山者一般都是沿著ザイテングラード支尾根，登上建於「白出のコル」的穗高岳山莊，但是雪季的話，一般都會沿著眼前可以看見的雪壁，直登穗高岳山莊。下午3點，天還很亮但沒事可做，於是到露營場去準備紮營，此時已經有十幾頂帳棚在這邊搭好了，搭好帳棚之後，到山屋去取水準備弄晚餐吃，晚餐只吃了泡麵、一些餅乾和一杯紅茶，晚上8點左右熄燈睡覺。凌晨2、3點左右，忽然被外頭的強風給吵醒，看著帳棚被強風吹的像是要被連根拔起的樣子，心裡擔心了一下，但沒多久又再次進入睡夢中。

6月15日（晴れ）

第二天早晨5點左右醒來，帳棚外面天色已亮，但可惜從涸沢圈谷看不到日出，早餐吃了沖泡飯和一杯咖啡，吃完早餐後將裝備整理好、收拾帳棚，將幕營許可証投入露營場附近的箱子裡歸還，接著請旁邊的日本人幫我在露營場拍張照留念，然後準備出發攀登奧穗高岳。原本打算等其他日本人出發之後，再跟著後面前進，當我還在收拾整理帳棚的時候，就已經看見有幾位山友往北穗高岳的方向走去，之後又看見另一支隊伍沿著冰壁，朝著前穗高岳北尾根5・6のコル的方向行進，但就是等不到往奧穗高岳方向出發的山友，等了5分鐘之後，決定不等了，早上6點半左右，穿上冰爪自己出發上路。

現在這個季節，從涸沢ヒュッテ前往穗高岳山莊的路線，主要是沿著ザイテングラード支尾根左側的雪壁直登，剛開始的坡度大約在30度左右，行走還不算困難，但愈往上走坡度漸漸變陡峭，圈谷上部的坡度大約在50～60度左右，加上一早太陽照射之後，部分雪面開始結冰，有時需要尋找較為鬆軟的雪面作為行進路線，加上揹著重裝，這時開始需要用到冰斧來輔助攀登，在傾斜50、60度的雪壁滑落，滑落時所產生的加速度，如果沒有冰斧，要停止滑落是非常困難的，所幸行進途中並沒有發生任何意外。雪季登山，最大的危險就是滑落，事實上，今年日本的黃金週連假期間（4/26～5/6），就發生了16起山岳遭難事故，總計19人死亡，而其中有7起事故發生在北アルプス山區，總計10人死亡，主要的遭難發生原因是滑落，遭難者主要是中老年人居多。在我下山後的隔兩週，又發生了男女2人在北アルプス北穂高岳滑落死亡的遭難事故。

日本的天氣預報訊息相當可靠，這次總算沒有白來，今天的天氣好的不得了，抬頭便可以看見湛藍的天空和覆著殘雪的奧穗高岳、北穗高岳及涸沢岳，行進當中，左手邊還可以看見雄偉壯觀的前穗高岳，以及前穗高岳北尾根的2～8峰，以及連接著奧穗高岳和前穗高岳的吊尾根，而轉身則可以看到屏風岩和遠處的常念山脈。走沒多久，正回頭欣賞圈谷下方的景色時，看見開始有一些山友從後方慢慢跟上。

花了3個半小時左右的時間，在雪壁攀登了約5、6百公尺的垂直落差，於早上10點左右，抵達建於「白出のコル」，標高2996m的穗高岳山莊。抵達山莊後，首先卸下揹包，到山莊去買一瓶冰涼的可樂，然後點了一杯熱牛奶喝，意外的是，這次來的時候，看見穗高岳山莊裡面竟然有免費的Wi-Fi可以使用，在山莊裡面休息30分鐘之後，背起背包繼續往奧穗高岳頂上出發！出發沒多久遇到一位已經下山的日本人，向他詢問山上的積雪狀況，得知有三處地方仍有大片積雪，所以必須攜帶冰爪，而在沒有積雪的登山道，全都是岩石，因此冰爪必須反覆穿脫好幾次。

中午12點左右，抵達奧穗高岳頂上，登頂時的天氣很好，可以清楚看見北アルプス槍穗高縱走的主稜線，以及被稱作奧穗高岳前衛峰的「ジャンダルム」。這是我第二次登上日本第三高峰，標高3190m的奧穗高岳，但是這次上來和上一次上來的感覺和心情，卻是完全不一樣的。在山頂請另一位同時登頂的日本中年大叔幫我拍照留念，然後休息15分鐘左右，接著原路走下山，下午1點左右回到穗高岳山莊。原本心想時間還很早，打算直接下去涸沢露營場再紮營住一晚，但心想如此一來，明天太早下山回到上高地，也是得等到下午才有巴士可搭，中間的時間實在不知道要幹嘛。

再者雖然兩年前已經在穗高岳山莊住宿過，但是還沒有在這裡紮營過，於是最後決定今天就在穗高岳山莊紮營過夜吧！穗高岳山莊的露營場使用費一樣是一個晚上1000日圓。露營場位在山屋往涸沢岳方向的石階上方，本來想在較為空曠的直升機降落平台旁紮營，但考慮到四周沒有遮蔽，一想到昨夜在涸沢圈谷紮營碰到的強風，這邊是稜線，晚上若遇到強風可能不太妙，最後還是選擇在直升機平台下方，一處較為狹窄的空地紮營，至少這裡比較避風。擔心夜裡刮起強風，還特地搬了幾塊大石頭，將帳棚給牢牢固定住，這才終於放心。

搭好帳棚後，下午5點左右，到山莊裡面去點了一人份了熱茶喝，然後詢問櫃檯能不能預約明早的便當，但櫃檯的人員告知現在沒有提供便當，只有提供白飯，一份200日圓，但只有白飯沒有菜還真的是吃不下去，只好作罷，幸好背包裡還有兩包泡麵，剛好可以當做今天的晚餐和明天的早餐。晚上7點左右，吃了泡麵當晚餐，然後在三千公尺的稜線上安穩入睡！

6月16日（晴れ）

第三天早晨5點左右自然醒來，睜開眼睛時，帳棚外面太陽早已從常念山脈的方向昇起，昨天夜裡下了一點雨，早上走出帳棚一看，帳棚的外帳已覆上薄薄的一層霜，但在早晨陽光的照射下，沒多久很快就融掉了。走上直升機坪去，可以看見另外一頭，山頂仍然覆著百雪的北アルプス名峰「笠ヶ岳」，以及「ジャンダルム」。欣賞完早晨的山岳美景，回到帳棚煮熱水準備吃早餐，早餐仍然只吃了一包泡麵。

用完早餐，打包收拾完帳棚和背包，將幕營許可証拿到山莊的櫃檯放，早上七點出頭啟程出發，沿著昨天上來的原路線，往下走回到涸沢圈谷，從傾斜50～60度的冰壁走上來很吃力，但是走下去更是刺激，要是沒踩穩，隨時都會滑落。因為懶得戰戰兢兢的一步步慢慢走下去，所以決定直接躺在冰壁上用滑的下山，正好可以體驗一下滑落是什麼感覺，也可以趁這個機會練習一下用冰斧停止滑落的技巧。

早上8點出頭，無事下山回到涸沢ヒュッテ，今天早上的露營場沒有幾頂帳棚，經過山屋後，繼續走下山，從這裡開始已經不需要用到冰斧了，於是將冰斧收起來，慢慢散步走下山，途中看見一位腳穿滑雪板的人，從旁邊輕鬆地滑下山，沒多久他停在下方的一處空地，似乎是在卸下滑雪裝備，待我經過他旁邊時，一看竟然是一位歐吉桑，這時歐吉桑問我是不是要下山回到上高地，並問我要不要一起由全景新道（パノラマコース）回到上高地，我問他走這個路線回到上高地要多久，他說大約需要6個小時，算了一下時間，好像有點趕，於是告訴他我必須趕上下午4點從上高地バスターミナル發車的巴士回新宿，走這個路線有點勉強，於是他說那麼一起從橫尾回到上高地吧。

第一次在山上遇到日本人找我一起同行，覺得挺有趣的，於是就跟歐吉桑一起慢慢走下山，一路上用不太流利的日文，和這位熱情幽默的歐吉桑閒聊很多事，歐吉桑名叫小谷，現年69歲，住在關西奈良，有一個兒子和女兒，這次他是從關西自己開車來這邊滑雪。小谷先生是退休的老師，以前是在學校教工程學，也有自己經營建築公司，同時還是個專業的滑雪教練，小谷先生爬過很多日本的山，連比較危險的「劍岳」和「ジャンダルム」他都爬過了，也去爬過北美的最高峰，但我問他有沒有走過哪些バリエーションルート，他說他還沒走過。一路上小谷先生還跟我介紹了許多日本的山岳以及日本的登山歷史，也問了我一些在台灣爬山的事情，我跟小谷先生說，這週我本來是要去白馬大雪溪的，但因為天氣的關係，後來才改到涸沢這邊來玩，小谷先生說他雪季的時候，幾乎每週都會去白馬大雪溪滑雪（OS：哇～好酷），另外小谷先生還說他8月要去中央アルプス登山。而當我跟他談到一些日本的登山路線時，他說我是他第一個碰到，比日本人還了解日本山岳的外國人（笑）。

早上11點20分左右，我們下山抵達橫尾，小谷先生說差不多該吃午餐了，於是從他背包拿出兩包沖泡飯，並拿了一包請我吃，我們挑了一處涼爽的地方，坐在路旁的石頭上吃起沖泡飯，歐吉桑說他今天下山後要先去平湯溫泉泡湯、吃點東西、喝點酒、然後去按摩一下，再開車回關西，他問我下山後要不要一起去平湯溫泉泡湯，我告訴他可惜我要回去新宿的巴士車票已經買好了，最後小谷先生留了他的手機號碼給我，也向我要了手機號碼。

吃完午餐後，繼續往上高地バスターミナル的方向走，途中小谷先生指著遠處的明神岳，告訴我說：「那一座山，幾乎是誰也不會去的，靠著ザイル的話，你覺得你有辦法靠自己爬上去嗎？」，我跟他說：「不曉得，爬過了才會知道（笑）」，然後他又說：「那座山的山頂住著神哦！」。往河童橋前進的途中，又再次看見好幾隻猿猴，經過德澤時，我們遇到另一位揹著滑雪板的年輕人，小谷先生上前和他攀談，得知這位年輕人也是昨天到涸沢去滑雪的，他昨天住在涸沢小屋，所以我們沒有在山上碰到，最後三人一起散步走回上高地，年輕人叫上，住在鎌倉，在東京工作，也是位登山和滑雪的愛好者。下午3點左右，我們抵達上高地河童橋，和小谷先生、上先生在河童橋拍照留念，之後小谷先生先行搭車到平湯駐車場，我和上先生則是一起搭乘4點15分的巴士回新宿。