4月28日至29日，2024中國移動算力網絡大會在蘇州召開。大會以“算力網絡點亮AI新時代”爲主題，全面展示了中國移動最新算力網絡成果與能力。中國移動董事長楊傑在大會主論壇發表《算力網絡點亮AI新時代》的主旨演講。楊傑表示，隨着新一輪科技革命和產業變革深入發展，人工智能成爲新生產工具、數據成爲新生產要素、算力成爲新基礎能源，三者共同構成新質生產力的重要驅動因素。特別是近期，通用人工智能取得突破式進展，引發算力需求爆發式增長。加快構建高科技、高效能、高質量的算力基礎設施，對於發展新質生產力至關重要。
當地時間4月26日，谷歌宣佈將投資20億美元在美國印第安納州韋恩堡新建數據中心園區，另外投資10億美元擴建弗吉尼亞州的三座現有數據中心園區。
當地時間4月27日，現代汽車、起亞在京與百度簽署有關智能網聯汽車的戰略合作框架協議。根據聲明，現代汽車和起亞將與百度一道在智能網聯汽車、無人駕駛、智能交通系統、雲計算等領域構建全新商務生態系統。雙方還決定開發利用百度智能雲的法規遵從性解決方案，同時計劃發掘適用人工智能的新產品和未來新項目、新的商務模式。
近期，生態環境部會同湖南省、重慶市、貴州省三省市召開了“錳三角”污染整治工作交流會，“錳三角”污染治理進展如何？下一步有哪些工作安排？ 4月28日，在生態環境部召開的例行新聞發佈會上，生態環境部宣教司司長、新聞發言人裴曉菲表示，在三省市和中央有關部門共同努力下，“錳三角”污染治理取得積極進展和階段性成效, 錳產業結構調整取得明顯突破，錳渣場污染治理取得積極進展，錳礦山污染治理有序推進。
生態環境部今日召開4月例行新聞發佈會，生態環境部新聞發言人裴曉菲介紹，生態環境部將全面落實《生態保護補償條例》，聯合有關部門持續深化生態保護補償制度改革，加快健全生態保護補償制度體系和工作體系，推動深化生態綜合補償，完善市場化多元化補償，建立健全生態保護補償綜合評價體系，將生態保護補償責任落實情況、工作成效等納入有關督察、考覈。
生態環境部今日召開4月例行新聞發佈會，生態環境部新聞發言人裴曉菲表示，近日，生態環境部、國家統計局發佈《2021年電力二氧化碳排放因子》。本次發佈的電力二氧化碳排放因子可供不同主體覈算電力消費的二氧化碳排放量時參考使用。後續將建立常態化發佈機制，及時更新和定期發佈電力二氧化碳排放因子，今年還將發佈《2022年電力二氧化碳排放因子》。此外，生態環境部正在組織開展電力碳足跡因子研究，成熟後將發佈電力碳足跡因子。
甘肅省隴南市住房公積金管理委員會發布《關於實施多子女家庭住房公積金優惠政策（試行）的通知》。多子女家庭租賃住房提取住房公積金的，武都區年提取額提高到20000元，其他各縣年提取額提高到17000元，可按月、按季、按年提取。同時，多子女家庭購買自住住房申請住房公積金貸款，最高貸款額度在本市最高貸款額度的基礎上上浮20%。
截至4月27日，共有24家券商披露2024年第一季度報告。整體來看，業績跌多增少。有14家券商一季度營收和歸母淨利潤雙雙下滑，降幅最高的是太平洋證券（76.61%）。但同時，也有券商歸母淨利潤同比增速超過50%。從幾項業務相關的數據來看，自營業務扮演了勝負手角色，資管業務手續費淨收入表現也較爲分化，有4家券商的增幅甚至超過100%。相比之下，一季度，多數券商經紀和投行業務的手續費淨收入、利息淨收入均出現下滑。其中後兩者下滑幅度都較爲猛烈。比如中信證券，投行手續費淨收入和利息淨收入分別同比下滑56.11%和44.18%。（券商中國）
近日，廣東省財政首輪安排3.7億元資金支持開展2024年廣東“以舊換新”消費券活動。據介紹，該資金用於省市聯動發放“以舊換新”消費券，省指導各地市聚焦家電、汽車等產業和產品，發放家電“以舊換新”和汽車“置換更新”消費券，全省“以舊換新”消費券統一補貼標準，同時鼓勵各市結合產業和市場，創新“現金+消費券”模式，政企疊加讓利。（南方都市報）
記者今天（28日）從中央網信辦獲悉，中央網信辦近日召開專題座談會，聽取部分企業、網站平台代表和地方網信部門對做好涉企網絡侵權舉報工作的意見建議。會議強調，要進一步加大涉企網絡侵權舉報工作力度，要用好涉企侵權舉報專區，明確專區標識，完善舉報指引，加強案例指導，規範舉證要求，幫助企業有效舉報。 要加大侵權舉報宣傳力度，曝光典型案例，加強涉企網絡侵權舉報主題宣傳、成效宣傳。 同時，各網站平台要切實履行主體責任，加強力量配備和資源投入、暢通舉報渠道、提高處置效率，要健全制度規範、統一標準尺度、豐富處置措施，要完善社區規則，加大侵權賬號懲處力度，加強典型案例、賬號公示通報。（央視新聞）
據港媒消息，香港積金局主席劉麥嘉軒表示，“積金易”平台定於今年6月26日投入運作，屆時將會有第一個強積金計劃率先加入平台，其餘強積金計劃會陸續加入，方便僱員查看供款情況。 (大灣區之聲)
4月26日，南京市發佈《關於合法穩定住所落戶有關事項的通知（徵求意見稿）》，其中提到，將進一步放寬落戶條件，在南京市擁有合法穩定住所且實際居住的非南京戶籍人員，可以直接辦理落戶。 對此，多位受訪人士在接受記者採訪時表示，南京此前就有放寬落戶限制的計劃，隨着老齡化問題的加劇，南京需要吸引更多年輕人口以保持城市的活力和創造力。 南京市公安局相關負責人回覆，目前該文件尚處於徵求意見稿階段，並未形成正式文件，因此並不具備法律效力。若該徵求意見稿在公示期間未收到任何反對意見，一旦正式文件得以發佈，屆時購房者可享受買房落戶的權益。 （中國房地產報）
近日有傳聞稱，證券經營機構今年五一假期調休制度將作調整，要遵守全國調休的整體規定安排，即不開市時間，如果調休也要正常上班。對此，記者多方求證了解到，今年券商及基金公司五一假期整體調休安排與往年保持一致，並無傳聞中提到的調整，包括4月28日（星期日）、5月11日（星期六）兩天爲正常休息日。記者也了解到，與以往一樣，券商及基金公司部分IT、結算等特殊崗位都會在開市前提前上班進行系統維護等工作。但不排除個別券商及基金公司的業務條線，因自身業務安排有加班要求。（財聯社）
在2024電動汽車閃充技術峯會暨2024北京國際車展期間，華爲數字能源充電網絡領域總裁王志武表示，預測未來10年，中國電動汽車保有量將會產生10倍的增長，會帶來8倍充電量的需求。因此華爲最近在佈局高質量的超充網絡，今年制定目標爲至少在全國範圍內完成10萬座超充樁的建設。
4月28日，針對衆多網友關心的“微信消息撤回，爲什麼還會有提示xx撤回了一條消息？”的問題，騰訊公關總監張軍回應稱：確實有這個問題。對於通信來說，首要保障的是送達的準確性。如果一個人發送消息後，對方無法顯示收到，或者撤回後無法顯示痕跡，那麼這個消息是否準確無誤送達，就成了一個“無法說清”的問題。
4月28日從峯飛航空科技公司獲悉，中國民航華東地區管理局近日正式受理了峯飛航空科技載人eVTOL電動垂直起降航空器——V2000EM（盛世龍）的型號合格證（TC）申請，盛世龍型號合格審定工作正式啓動。
2024年4月26日16時34分左右，一輛問界M7 Plus在山西運城發生嚴重交通事故，對於事故中出現的人員傷亡，我們深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。 根據國家平台數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115公里/小時，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。 我們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。 具體調查結果請以後續交警部門通報爲準。
商務部關於印發《數字商務三年行動計劃（2024-2026年）》的通知。其中指出，優化跨境電商出口監管方式。組織跨境電商綜試區開展平台和賣家出海等專項行動。支持跨境電商賦能產業帶，引導傳統外貿企業發展跨境電商，建立線上線下融合、境內境外聯動的營銷服務體系。提升海外倉專業化、規模化、智能化水平。
商務部：培育壯大新型消費。實施數字消費提升行動，打造“4+N”網絡消費矩陣，開展“全國網上年貨節”“雙品網購節”“數商興農慶豐收”“絲路雲品電商節”4個全國性網絡促銷活動，支持各地因地制宜開展系列配套活動。鼓勵發展數字、綠色、健康等消費，開展家居煥新、國潮煥新、場景煥新等網絡主題促銷，圍繞新品體驗、文娛旅遊、體育賽事、醫療康養等打造一批數實融合消費新場景，培育一批數字消費品牌。（商務部官網）
商務部電子商務司負責人解讀《數字商務三年行動計劃（2024-2026年）》。
IDC最新發布的《中國IT服務市場（2023下半年）跟蹤報告》顯示，2023下半年中國IT服務市場整體規模達176.6億美元（約合1487.4億元人民幣），同比增長基本符合上期4.6%的預測數據。2023年以來中國經濟及產業經營進入承壓週期，企業數字化支出不如預期，但整體經濟在下半年有所提振。受此影響，2023下半年中國整體IT服務市場活力有所恢復：數據類、生成式AI等業務驅動項目類服務市場發展。
在今日舉辦的2024中國移動算力網絡大會上，中國移動正式發佈全球運營商最大單體智算中心，中國移動智算中心（呼和浩特），目前已投產使用。該智算中心部署約2萬張AI加速卡，AI芯片國產化率超85%，智能算力規模高達6.7EFLOPS（每秒670億億次浮點運算）。
在4月27日的2024中關村論壇年會上，比亞迪儲能及新型電池事業部副總經理王皓宇表示，很多人認爲比亞迪是個車企，“其實不僅僅是這樣，目前市場上的智能手機，包括華爲、小米手機實際上大部分是比亞迪生產的。”王皓宇表示，這相當於“腦子”是華爲（等）設計的，而硬件全是比亞迪生產的。同時，蘋果的平板電腦、手機以及很多電子元器件都是比亞迪生產的。他強調說，比亞迪是目前中國最大的電子代工廠，該板塊一年創造營收1500億元左右。（國是直通車）
海通證券研報指出，保利發展23年營收規模穩步提升，財務業績紮實穩健。公司出於謹慎性原則，對存貨和長期股權投資計提減值合計約50億元，業績紮實穩健。截至2023年末，公司合同負債爲3772億元，未來收入保障度高。2023年，公司共拓展項目103個，總地價1632億元，權益地價1359億元，同比+26%，拓展權益比提升16個百分點至83%，新增項目稅前成本利潤率平均在15%以上，具有較強盈利能力。此外，公司加大對存量項目的去化力度，年內存量項目簽約金額和麪積分別達到2575元和1643萬平方米，佔全年銷售金額和麪積的61%和69%。考慮到公司各項業務紮實穩健，積極推動大股東增持回購並提升現金分紅比例，體現出股東對公司未來發展的信心及長期投資價值的認可，維持“優於大市”評級。對應市值區間爲1280-1536億元、對應合理價值區間爲每股10.69-12.83元。
當地時間4月24日，福特公司公佈2024年第一季度業績，營收爲428億美元，同比增長3%。淨利潤爲13億美元，同比下降22%。其中，福特電動汽車部門Model e，本季度僅售出了1萬輛汽車，營收只有1億美元，虧損飆升至13億美元，相對於每賣出一輛虧損13.2萬美元，拖累了公司整體盈利。
2024中關村論壇年會期間，微軟全球資深副總裁張祺表示，伴隨着AI的起飛，以往難以想象的“垂直增長”（Vertical Growth）變成了現實。長期以來，在GitHub上達成上萬星標的成就往往以“年”爲單位，但這一次，追隨LLM和AIGC平台的開發者數量增長也是近乎於一條垂直曲線。這些都意味着，AI大航海時代，創新的頻率、效率會變得越來越快，越來越高。“AI大航海時代，人人都將擁有自己的Copilot”。（新浪科技）
格力電器4月28日發佈公告稱，爲響應國務院《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，經公司研究決定，從即日起，格力電器投入30億元資金，啓動對家電產品的以舊換新活動。
美銀證券發表研究報告指，中海油服2024財年首季盈利(中國會計準則)按年增長57%，勝於該行及市場預期，高於該行及市場共識；首季度營業收入按年增長20%；營業利潤率12%，高於去年首季度及第四季度的10%。該行留意到，雖然中海油服鑽機利用率按年持平，不過公司的業績表現卻錄得改善。主要是受惠於油井服務利潤率反彈，該行因而預期公司2024財年營業收入將按年增長20%至30%。該行亦引述，中海油服管理層對其油田服務收入增長持正面態度，並預期持續的研發投資將有利於公司利潤率表現。不過，管理層亦預視在未來3至5年內，海外收入增加或對公司利潤率構成壓力。美銀證券亦指，中海油服位於沙特阿拉伯的4座自升式鑽井平台，將於今年第二季起暫停運作。停工期將維持12個月，且沒有任何補償，屆時公司於當地只有約2至3座鑽井平台繼續運行，管理層亦曾預計公司盈利可能因而減少約4億元。該行表示，對中海油服以上長期的負面影響保持審慎態度，決定將其H股目標價定爲9.3港元，維持“跑輸大市”評級。
德賽西威消息，近日，德賽西威與昊鉑、NVIDIA在北京車展簽訂三方合作協議。三方將基於NVIDIA新一代芯片DRIVE Thor共同研發推動新一代艙駕一體乃至中央計算平台的加速落地，適配L4高級別自動駕駛軟硬件系統需求。
本週股指集體反彈，滬指再次臨近3100點整數關。從資金流入來看，股票ETF單週淨流入超110億元，滬深300、中證500、中證1000等寬基ETF成資金淨流入較多的品種。此外，本週多隻券商ETF大漲超6%，卻遭遇資金淨流出。 展望後市，多家機構表示，預計市場將維持震盪格局。隨着上市公司業績披露逐步接近尾聲，業績對股價的影響將暫時減弱，高股息紅利板塊或有望繼續受到資金追捧。（券商中國）
