神舟二號

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神舟二號試驗飛船
搭載神舟二號飛船的長征二號F遙2運載火箭點火瞬間
神舟飛船早期設計示意圖
任務類型載人飛船試驗飛行
運營方中華人民共和國 中國載人航天工程辦公室
國際衛星標識符2001-001A
衛星目錄序號26664在維基數據編輯
任務時長7天
圈數108圈[1]
航天器屬性
航天器神舟二號試驗飛船
航天器類型載人飛船
任務開始
發射日期北京時間2001年1月10日
01時00分03.561秒
運載火箭長征二號F運載火箭
發射場酒泉衛星發射中心
921發射工位
任務終止
著陸日期北京時間2001年1月16日
19時22分[1]
著陸地點內蒙古達茂旗
41°55′35″N 110°46′48″E / 41.9263°N 110.7800°E / 41.9263; 110.7800附近
軌道參數
參照系地心
軌域低地球軌道
 

神舟二號試驗飛船(簡稱神二)是神舟系列飛船中的第二艘無人試驗飛船,它也是中國第一艘正樣無人航天試驗船[註 1],飛行任務最終完成,但曾出現多次意外狀況。

任務[編輯]

神舟二號飛船於北京時間2001年1月10日01時00分03.561秒在酒泉航天發射中心發射升空,順利進入預定軌道。

神舟二號飛船飛行期間,各種試驗儀器設備性能穩定,工作正常,採集了大量寶貴的飛行試驗數據。此時飛行,還首次在飛船上進行了微重力環境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等多領域的科學實驗。

1月16日19時22分,神舟二號飛船順利在內蒙古中部的主着陸場上空返回,着陸任務部分成功。飛船在太空中運行了近七天,繞地球飛行了117圈。

意外事件[編輯]

2000年12月31日,負責運載神舟二號的長征二號F火箭因為一個操作失誤,在垂直總裝大樓內與工作平台意外相撞,導致火箭被碰傷18處。原定於2001年1月5日的發射被迫取消,火箭系統總指揮黃春平形容這一天是「20世紀最黑暗的一天」。後經檢測分析,損傷在安全範圍內,發射日期改為2001年1月10日。[3][4]

神舟二號飛船返回的前一圈飛行中,距離再入還有一個半小時,飛船突然發生震盪,返回姿態不穩,軌道艙泄壓,經研判,返回繼續按原定計劃進行。[5]

香港文匯報2016年報道神舟十一號任務時提及,神舟二號返回時,由於降落傘的一條繩索斷裂,返回艙偏離方向,因此落點不在常見的四子王旗阿木古郎草原,而是落到了幾十公里外的達茂旗境內[6]。2017年5月16日,中國首任航天員楊利偉在接受採訪時回憶,神舟二號返回試驗時,降落傘沒有打開,如果人在裡面必死無疑[7]。這是官方首度公開提及神舟二號著陸期間異常的詳細情況,當時媒體在神舟二號使用的說法是「成功返回」,沒有任何照片,由於無備份傘,返回艙硬着陸,導致其中貨物有些許燒焦[8]。不過總體而言,該船的在軌實驗成果與樣本被回收,因此預計的基本工作指標仍可以能完成[9]

參見[編輯]

注釋[編輯]

  1. ^ 「正樣」是指正式交付,實際用於發射的航天產品,與之相對的則是通常不用於實際發射的「初樣」產品,神舟一號即是「初樣」[2]

參考資料[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 环绕地球108圈 圆满完成试验任务——神舟二号飞船成功着陆. 中國載人航天. 2008-09-10 [2021-07-12]. (原始內容存檔於2021-07-12). 
  2. ^ 航天术语解释:正样阶段和正样星. 新華網 (新浪網). 2007-10-24 [2023-09-16]. (原始內容存檔於2023-11-03). 
  3. ^ 航天專家披露:神舟系列飛船曾4次歷險. 人民網. 2003年11月24日 [2006年10月30日]. (原始內容存檔於2005年3月7日). 
  4. ^ 发射前的意外一撞,神舟二号差点上不了天. 科技日報. 中新網. 2018-10-16. 
  5. ^ 南方周末:神舟五号载人飞船诞生内幕. 南方周末. 2003-10-17 [2023-09-16]. (原始內容存檔於2023-10-05). 
  6. ^ 草原追風五百里 本報記者迎神舟. 文匯報. 2016-11-18. (原始內容存檔於2023-09-10). 
  7. ^ 成为新太空人,你准备好了吗. 中國青年報. 2017年6月6日 [2017年6月6日]. (原始內容存檔於2017年7月20日). 
  8. ^ https://baijiahao.baidu.com/s?id=1570145504013088
  9. ^ 存档副本. [2021-06-23]. (原始內容存檔於2021-06-28). 

外部連結[編輯]