【太魯閣出軌】運安會質疑辦案慢半拍 花檢回應：需要查證

台鐵太魯閣號出軌事故迄今邁入第14天，如今，許多事證隨列車與工程車行車記錄器畫面曝光，案情逐漸明朗，不過運安會主委楊宏智證實先前公布的列車畫面是經「裁切」過，邊坡旁當時還有一人，整起事件不禁令人質疑花蓮地檢署偵辦速度。對此，花檢坦言，「確實如此」，考量畫面模糊、時間短暫，當下無法立刻查明身份，擔心波及無辜民眾，因此先行查證、確認身份和案件關係後再來向大眾說明。

周芳怡說，雖然得知撞擊前曾有一人出現在鐵軌旁，不過畫面短暫並受限攝影角度、畫質，所以無法立即查明身份，之後檢察官勘驗案發現場車輛影像，鎖定一名外籍人士特徵，隨即指揮花蓮縣警局進行拘提，但他是逃逸移工，案發後行蹤不明，7日由警方拘提到案，訊問後立刻向法院聲請羈押禁見獲准，絕對沒有媒體報導進度緩慢、使被告等人有時間可以進行勾串等事。

針對運安會批評花檢偵辦速度緩慢，周芳怡說，2日事發當天即成立專案小組，指揮警方全面清查現場，並傳喚可疑人物百餘人，2、4日也分別查扣列車行車記錄器、記憶卡、現場監視系統及民眾提供的相關畫面後，隨即交由運安會分析，同時也陸續掌握相關資料，包含李案發前後的通聯紀錄，並傳喚當天和李的聯繫者。

僅管取得許多民眾提供的相關影像，檢方立即指揮警方全力清查、傳訊確認在場人員，不過到最後卻發現這些影像中的人，並非在場可疑人士，而是受傷旅客、目擊者，周坦言，行車紀錄器畫面不清楚、模糊，當下確實無法立刻查明當時在鐵軌旁者的身份，擔心波及無辜民眾，因此在取得運安會分析的資料後，仍希望先行查證、確認身份和他與案件的關係後，再來說明，確實有這樣的情形。

此外，日前有週刊踢爆，據工程車行車紀錄器畫面，拍到李見「刁車」，先下車察看右前輪卡住的情況，再示意阿好放下手邊工作，去開怪手前來救援，而非李操作怪手；對此，周芳怡仍說，案件核心部分，涉及偵查不公開原則，無法對外說明。