政府未來2年將增750個公共電動車充電器 現時多區現充電器荒
政府近年力推電動車,但本港電動車距離普及仍有漫漫長路,原因之一,是電動車公共充電器的數量有限,例如南區、黃大仙、葵青、大埔、屯門區的公共充電器並不足百,繁忙時段可謂一位難求。
翻查數據,本港公共充電器數目歷年來亦有增加,惟幅度不一(見下表)。
年份 | 公共電動車充電器數目 | 與前一年數目的差別 | ||
政府 | 政府以外的機構 | 政府 | 政府以外的機構 | |
2015 | 637 | 584 | +77 | +19 |
2016 | 665 | 853 | +28 | +269 |
2017 | 680 | 1,182 | +15 | +329 |
2018 | 782 | 1,384 | +102 | +202 |
2019 | 857 | 2,072 | +75 | +688 |
2020年10月底 | 1,050 | 2,169 | +193 | +97 |
資料來源:立法會文件
由上表可見,政府今年增加的公共電動車充電器有193個,增幅與過去5年比大幅增加。相反,私人機構今年增加的公共電動車充電器只有97個,增幅明顯放緩。
而現時已登記電動私家車數量和公共充電器數目為16,417比3,219,簡而言之,如近1.6萬部電動私家車均需駛離私人泊位,則每個車位約有5.1部車爭,部分區分更成「重災區」。
根據政府對立法會議員的書面答覆,現時全港十八區設於政府及政府以外機構的停車場內,供公眾使用的公共電動車充電器數目如下:
由以上圖表可見,南區、黃大仙、葵青、大埔、屯門的公共充電器數目均不過百;其中屯門區最少,只有42個。
環境局局長黃錦星指,政府已撥款1.2億元,用以在2019至2022年內擴大政府停車場提供的電動車公共充電網絡。預計到2022年會增加超過1,000個公共充電器,令其總數增至約1,800個。
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記者:陳梓蔚