- 中文名
- 极速方程式
- 原版名称
- capeta
- 作 者
- 曾田正人
- 地 区
- 日本
- 连载杂志
- 月刊少年Magazine
- 出版社
- 讲谈社
- 其他出版社
- 东立出版社（中国台湾）
玉皇朝（中国香港）
一位名叫胜平太的少年，幼年就失去母亲而与父亲过着相依为命的生活。因父亲忙于工作，才小学四年级的他，学会自己照顾自己和自己的父亲，无论如何难过，在他爸爸面前却都是一句：“没事的，我没事的”。他父亲一直以为他是真的没事，还以此为傲，常常向同事炫耀他孩子的懂事，但后来知道了，他的孩子都只是故作坚强，一直在忍耐，于是他决定要做一些事去弥补他的孩子。后来有一天他看到了小型赛车，随即想到他痴迷车子，于是就从垃圾堆里面拼凑了一部小型赛车送给他，从此之后，胜平太的命运改变了！
曾经以一部《消防员大吾的故事》而被广大漫迷所熟悉的曾田正人老师的赛车漫画作品《极速方程式》终于决定TV动画化并于日本正式播放。该漫画曾获2005平成17年度第29回讲谈社漫画赏“少年部门大赏”，是一部适合青少年欣赏的励志作品。
胜平太
一位坚强又孝顺的小孩，自从得到父亲送给他的小型赛车后，就找到了自己的热情与活力，在激烈的比赛中，尽情的奔跑。
胜平太从小一起长大的同学，虽然性格很大大咧咧，但却很照顾胜平太，常常给他关心及鼓励。
胜平太从小一起长大的同学，刚开始虽然很讨厌胜平太，但后来却成了好朋友，还积极帮他筹措参加比赛的经费。
一位实力坚强的车手，目标是成为全日本第一，参加世界F1赛车比赛。有着一副很冷酷的外表，只执着于自己的目标。
胜平太的父亲，因妻子去世而独立养大胜平太。他为了家计及参赛经费而不眠不休的工作着。
源奈臣的母亲，年轻时活跃于全日本小型赛车锦标赛，现在则在小型赛车车队中指导小孩子。
 | 第一卷 自幼丧母的平——胜平太，是个在每天忙于工作的父亲面前装出坚强外貌，事实上却是过著平凡无趣每一天的小学四年级学生。胜平太唯一憧憬的东西，就是帅气的车子…有一天，他父亲从工地带回了〝某样东西〞，同时也大大地改变了胜平太的命运！ [1] |
 | 第二卷 在父亲以及好友阿信、茂波的协助之下，胜平太利用丢弃在小型赛车场废弃材料丢置区的旧车架与轮胎，组装出生平第一辆“爱车”！带著兴奋之情的胜平太展开第一次试乘，却发现车子状况非常不好…。不过，胜平太仍不气馁，决定全力驾驭这辆“爱车”！ [2] |
 | 第三卷 胜平太靠著自己的智慧与感觉，驾驭这辆带有“无法笔直前进”缺陷的小赛车，并让身旁的大人们大吃一惊。由于当时认识的前女赛车手源奈奈子的建议，胜平太决定参加人生第一场正式车赛。在正式赛这个未知的领域中，胜平太的赛车资质将会获得更多成长与磨练── [3] |
 | 第四卷 胜平太在第一次参加正式比赛的练习当中，掌握住属于自己的驾驶风格，并飙出赛道最短时间。无视周遭围观人群的惊讶，胜平太为了继续探究自己驾驶风格的本质，紧接著挑战了计时赛。决胜的时刻终于来到了──！他脑子裡真的就只有Ｆ１而已吗？ [4] |
 | 第五卷 虽创下最新赛道纪录，不过预赛却只拿到第３名。决赛时又在起跑点上失误，导致胜平太被甩在后头。经过好几次对决，总算追上领先集团的胜平太，目标只剩下眼前两辆隶属于强队．AUTO HOUSE的赛车──在完成这场未曾体验过的战斗，通过终点之后，究竟会有什麽状况等著胜平太去面对呢？ [5] |
 | 第六卷 在J-KADETT級決賽當中，勝平太緊咬著隸屬於AUTO HOUSE車隊的兩名高手．勇及武不放！到了最後一圈，勝平太終於超越這兩人，拿下冠軍！沉浸在欣喜之中的勝平太，下定決心要為賽車賭上自己的人生！之後每天不斷累積練習，至今已經14歲的勝平太，將再度面對全新的挑戰…！ [6] |
 | 第七卷 以14歲的低齡獲得全日本ICA級賽事特別參賽資格的勝平太，自開幕起就創下連續兩戰都擠進前六名的佳績。不過，已使用長達三個車季的小型賽車，卻因累積相當程度金屬疲勞而面臨報廢命運。勝平太身懷重大決心參加了第三場比賽，卻因在計時賽中使出了極為亂來的駕駛法，使自己側腹受傷！在這種絕望的情形下，勝平太是否還有方法能夠扭轉乾坤… [7] |
 | 第八卷 勝平太參加了在榛名舉辦的全日本ＩＣＡ級第３場賽事。不過，除了使用長達３個車季，累積相當程度金屬疲勞的車架這個不利條件之外，再加上側腹因故受傷，導致勝平太在卡位預賽中被迫中途棄權！轉換心情後，勝平太仍決定以最後一個順位參加決賽，但唯一可帶來勝算的雨卻沒有如願落下，比賽進入中盤，使得勝平太一直無法提升排名，。然而，這一切竟然都只是為了即將發生的「奇蹟」而準備的舞台設計…！賽車手平 勝平太潛力全開，流傳後世的比賽將要展現在各位面前！ [8] |
 | 第九卷 在榛名舉辦的全日本ICA級第3戰中，勝平太的表現震撼了在場所有觀眾，不過他也因這場過度嚴苛的比賽，被迫住院接受治療。此時，阿信、茂波，以及勝平太自己等車隊成員，都為了讓「勝平太車隊」踏出下一步而動了起來！即便前面是一條荊棘之路，『勝平太車隊』也絕不退縮…！賽車手平 勝平太於此正式開始撰寫他的「全新傳說」！ |
 | 第十卷 究竟能夠大步飛躍進入名為方程式賽車的新世界當中，還是賽車人生會在此被畫下休止符呢？因著阿信等人的努力，勝平太終於獲得參加史特拉方程式賽車學校的上課機會。同場競技的則有志波良等幾乎與他同年代的強者們。為了一圓獲得獎學金的夢想，幼虎們將在這３天當中賭上一切！ [10] |
 | 第十一卷 『換言之』 這名少年所未能掌握的，或許就只有「資金力」一項而已。他身為車手的驚人天資打動了審查員們的心，而這群由堅固羈絆串連在一起的夥伴們則為他規畫出通往勝利的戰略。靠著決斷力與適應力，少年再次撬開了原本即將關上的巨扉。勝平太究竟有沒有辦法掌握住未來？日本唯一可向全世界誇口的大獎賽賽道．富士ＳＰＥＥＤＷＡＹ的護欄，只是靜靜地觀看著少年的挑戰！ [11] |
 | 第十二卷 All you need is Result！ 過程無關緊要，因為結果代表一切────！ FSRS告知勝平太的結論，正是賽車運動的真理之一。 他很想辯解，不過處於現在這種狀況下，沉默才是最好的回應。 他決定在全日本小型賽車最後一戰，也就是在這場關於冠軍頭銜的最重要賽事當中，靠著最終﹁結果﹂來展現出自己的信念！ All you need is Speed！這一天，勝平太將發出燦爛的蒼白火光！ [12] |
 | 第十三卷 賽車是一種﹁意外﹂會不斷發生的運動。真心想要投入這項運動競賽的人，全都會領悟到這項真理。在賽車世界當中，最﹁不可能﹂發生的事情，就是﹁不可能﹂！當命運之線連繫在一起的兩名少年，於同一時間夢想著賽車運動最高峰．Ｆ１方程式的世界之時，﹁不可能﹂的狀況將因而降臨於賽場上。勝平太從10歲之時就一直期盼的這一瞬間，如今終於……！ [13] |
 | 第十四卷 男子比任何人都還具有人情味，也比任何人都還像個少年。「可愛」則是他的天生才能。他之所以能夠得到這麼多的支援，相信其理由絕非僅止於他所擁有的駕駛才能，而是因為這名得人疼愛的角色，總是可以在不知不覺當中，深深吸引住周遭眾人的目光。相較之下，他的宿命對手則是一名「惡魔」。他那冷靜透澈的任務執行能力使人們感到懼怕、目瞪口呆，卻也同時受到信賴。不折不扣的天才ＶＳ天才。背負起賽車界未來發展的兩名大器，如今將上演一場激烈對決！ [14] |
 | 第十五卷 在這地球上，只存在著僅僅20個駕駛座位。 可說是一條狹窄至極的道路。 即便如此，數千名被追求最高峰之夢想附身的年輕好手們，依舊毫不迷惘地擠進這條窄路。他們拋頭顱灑熱血，將心志徹底受挫的對手們打回淘汰區。在弄得自己滿身瘡痍之後，好不容易才可以獨自一人穿越這條狹窄通道，這條通往速度王國一級方程式賽車的道路。 而背後的心血歷程似乎頗為相似。 並有其困難之處…！並肩而行的兩人絕無法通過這條窄路！ 「鈴鹿的減速彎道」 相信在此處，我們已數度親眼目擊過…既愚蠢、又胡來…可是卻也令人不禁想敞開胸懷加以擁抱的男子漢們，展開一場又一場的激烈意念之爭！ [15] |
 | 第十六卷 「相信大多數的賽車界相關人士，內心都會有此想法才對。 『真慶幸這世界上有所謂的三級方程式賽車。』 選手在這個層級所發揮的才能，肯定是不折不扣的真正實力，也代表這名選手具備著推薦他挑戰頂尖水準的價值。 反過來說，那些似乎有可能葬身於此一層級的年輕車手，就算徹底將他們排除在觀察名單之外也沒關係。 明確的座標軸。 這就是世界統一層級所代表的真正意義。 雖然所參加的只是全日本冠軍爭奪戰，然而『世界』卻是永恆不變的比較對象。 勝平太啊，你知道嗎？ 你正準備邁開步伐，踏上真正的『戰場』了啊！」 [16] |
 | 第十七卷 在進行開幕前測試之際，開發進度十分順利的史特拉引擎陣營卻收到了一則不尋常的消息──「敵方陣營似乎開發出效能非常驚人的強力引擎零件」。這款才問世不久，且速度比史特拉賽車整整快上一秒之多的敵對引擎之存在，難道將會讓勝平太的Ｆ３出道年蒙上一層出乎意料之外的陰影嗎？ 這已經不再是單純的「賽車學校」， 而是著重於描寫「技術戰爭」的賽車運動。 同時也是規模龐大的車商賭上自身存在意義，展開全力拚鬥的殺戮戰場。 成年人的堅持與企業的自尊。 這名16歲的戰士，即將背負著這一連串過於沉重的負擔，馳騁於戰場之上！ 狀況絕佳的「極速方程式」Ｆ３篇，準備進一步深入探究「賽車」的本質。 日後將在所有賽車迷的記憶當中留下深刻印象的傳奇車季，如今正式揭開序幕…！ |
 | 第十八卷 賽車真的很不可思議。 必須打倒的對手，卻是在一整個賽季中與自己共同吸引「票房」的同伴。 然而，正因如此，才更須向大家表明「我就是這樣的賽車手！」 起步不久，對手的壓力立即接踵而來，在在顯示對超級新手的不屑一顧。 對此，勝平太只想表達一個想法。 「不要小看我！我不是會在這種狀況下退縮的車手！」 20XX年全日本F3大賽開幕戰，為這一年的賽季揭開序幕。 ──這就是我的『自我介紹』！ by勝平太 [18] |
 | 第十九卷 「這種表現在F3出道年，應該算是很不錯的起步了吧！」有人這麼說。 「他今年才16歲，光是能站在這個舞台就已經不得了！」也有人這麼說。 ……讓我發表一下意見好嗎？ 正因我壓根不同意上述說法，所以現在我才會出現在這啊！ 對勝利的渴望……？追求速度的欲望……？ 不不不，那是一種更令人感到極端不舒服的情緒。 「不對勁」。 沒錯，這三個字足以道盡一切。第5名、第6名及第7名…… 無論誰再怎麼說，那都不是我應該全力爭取的名次！ 我就相信這種坐立難安的感覺，相信這種不對勁感活下去吧。 大概這世上的任何工作都一樣。 當內心這種不舒服的情緒逐漸消失之際， 當自己對周遭一切都產生認同感之際， 人必然會以0.1秒為單位，一步又一步地放慢自己的前進速度！ [19] |
 | 第二十卷 在面對媒體採訪時所發表的評論啊，只要丟出一些不致招惹非議的回答就好。因為車迷們都希望看見兩名擁有同樣志向的最年少賽車手，在全日本３級方程式賽車界營造出令人感到神清氣爽的競爭關係及摯友情誼。 [20] |
 | 第二十一卷 「要一個人獨自扛起，只會造成過度沉重負擔的任務」…若要用一句話來加以形容，則Ｆ１賽車手所從事的就是這樣一份工作。每年耗費高達數百億日元的預算，投入規模多達數百人的工作團隊開發創造而成，簡直就跟高貴寶石沒啥兩樣的精密賽車，最終將完全交託在“他”手中。整個巨大企劃的成功與否，全繫在最後負責接手的這唯一一名男子漢之駕駛技巧上頭。像這樣的工作實在難得一見！也正因為這樣，一級方程式賽車選手在歐洲地區才會被廣大車迷視為“將軍”及“英雄”。而規模雖然小了一點，不過Ｆ３世界也是採用同樣標準來看待選手們。勝平太究竟有沒有辦法靠著他的駕駛技巧及領袖魅力鼓舞身旁同伴，並強而有力地率領整支軍團奮勇進軍呢！？如今在諾亞車隊，不對，應該說是在日本正式展開了一場格局相當壯闊的“實驗”。『這個國家擁有能夠培養出將軍及英雄的土壤嗎！？』 |
 | 第二十二卷 金田祐一、真紀夫婦 ．男方是整合大阪地區所有飆車族勢力的首領，女方則是傳說中的太妹頭目。 ．燒烤店是由具備商業長才的真紀先行開設，後來又因祐一擁有料理人的資質，才使這間店的生意日漸興隆。 ．由於得經營燒烤店生意，導致祐一只陪伴阿彬參與了一年左右的小型賽車活動。不過因為每次只要一到賽場，祐一必定跟對手的家長大吵一架，所以據說祐一的「退休」頓時讓阿彬鬆了口大氣… [22] |
 | 第二十三卷 熱血沸騰的20××年全日本F3賽季！在茂木雙環賽道舉行的第7戰，凝聚所有智慧、技術、創意工夫，以及全車隊心血集於一身的勝平太，終於超越了即將抵達終點的金田，奪下第一座冠軍獎盃！賽後，竹森也為了跨越資金不足的這道難關，而竭盡所能地尋找贊助廠商。為了讓勝平太能夠繼續跑完整個賽季，以及進軍澳門大獎賽的關鍵賽事，在岡山國際賽車場舉辦的第9、10兩戰正式揭開序幕…！ [23] |
 | 第二十四卷 熱鬥的舞台為岡山！勝平太雖奪下桿位，卻因ＡＹＫ‧金田的戰略奏效而爆發引擎故障，導致第一名的寶座拱手讓人。但在所有人均已死心的最後一圈，始終不肯輕言放棄，持續駕駛著失速賽車的勝平太，竟趁著金田遭到慢圈車拖累的瞬間空隙躍居首位，吃力地取得第２場勝利！一邊細細品味著各自的「失敗」，勝平太及金田這兩名年輕王牌車手，將於第10戰再度正面交鋒！ [24] |
 | 第二十五卷 以前的「車手」從不缺激烈且痛快的經歷？ 如今的賽車手均是喪失個性的資優生？ ……沒差，想講廢話的人就隨他們說個痛快也無妨。 不過荒唐舉止會被稱作「技藝養分」，而且獲得包容的鬆散時代早已成為過去。 「包括私生活在內，究竟能嚴以律己到何種程度」，將決定賽事的趨勢…… 賽車早已進入嚴苛時代。 現今的Ｆ１頂尖賽車手為了持續扮演好「資優生」角色，必須做出多大的自我犧牲與奉獻。 他們的姿態令贊助商安心提供資金， 硬體及軟體層面也都精益求精，圈速也跟著變得越來越飛快。 過著這種生活的男人們怎麼可能不充滿魅力。 既是運動員、亦是生意人。你可真是選擇了一條相當艱辛的道路呢！ [25] |
卷 | 繁体中文版发售日 | 繁体中文版ISBN |
|---|---|---|
1 | 2007年1月12日 [1] | 978-986-11-8720-4 |
2 | 2007年1月23日 [2] | 978-986-11-8721-1 |
3 | 2007年2月27日 [3] | 978-986-11-8722-8 |
4 | 2007年3月7日 [4] | 978-986-11-8723-5 |
5 | 2007/4/13 [5] | 978-986-11-8724-2 |
6 | 2007/4/13 [6] | 978-986-11-8725-9 |
7 | 2007/5/14 [7] | 978-986-11-8726-6 |
8 | 2007/6/28 [8] | 978-986-11-8727-3 |
9 | 2007/7/24 [9] | 978-986-11-8728-0 |
10 | 2007/9/12 [10] | 978-986-11-8729-7 |
11 | 2007/9/12 [11] | 978-986-11-8730-3 |
12 | 2007/11/5 [12] | 978-986-11-9175-1 |
13 | 2007/11/29 [13] | 978-986-11-9665-7 |
14 | 2008/1/28 [14] | 9780986-10-0349-8 |
15 | 2008/9/2 [15] | 978-986-10-1038-0 |
16 | 2008/10/17 [16] | 978-986-10-1613-9 |
17 | 2009/2/24 [17] | 978-986-10-2223-9 |
18 | 2009/10/14 [18] | 978-986-10-2875-0 |
19 | 2010/1/15 [19] | 978-986-10-3603-8 |
20 | 2010/5/20 [20] | 978-986-10-4344-9 |
21 | 2010/9/3 [21] | 978-986-10-5023-2 |
22 | 2011/2/21 [22] | 978-986-10-5780-4 |
23 | 2011年7月4日 [23] | 978-986-10-6505-2 |
24 | 2011年11月25日 [24] | 978-986-10-7529-7 |
25 | 2012年4月27日 [25] | 978-986-10-8158-8 |
