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  • 19
  • Jan
  • 2020

環狀線開通公車減班惹議! 交通局:可減車潮

記者 林旼叡 / 攝影 彭志宇 林亞男 報導

2020/01/19 20:07

環狀線19日開通預期最快農曆年後正式營運,新北交通局也計畫到時要把和環狀線路線重疊率高的公車班次裁減,不過訊息一出也引發民怨,有民眾認為公車還是有公車方便,尤其有些路線轉乘捷運可能更麻煩,新北交通局對此回應,將會在開出新的路線班次,裁減的都是載客率相對低的,也能減少不必要車潮,降低塞車率。

圖/TVBS

 
記者林旼叡:「環狀線通車了,但是在未來正式營運之後,將會有5個公車的班次被取消,有很多人像我一樣,搭完捷運要轉公車省時間,因此未來要取消之後引發抱怨。」

轉乘能省錢很多人通勤算好好,搭公車轉捷運,但交通局將把5條和環狀沿線,重疊率高的公車路程縮減,982本來新莊到新店,9成路線跟環狀線打到,未來將裁減改叫黃1,但起訖站從新莊到捷運新埔站,933三重本來直達動物園以後沒了,變黃2只載你到板橋車站,轉捷運更麻煩,得在板橋搭到大坪林再轉公車,若要靠捷運還要去中正紀念堂轉大安再轉文湖線,恐怕其他公車793、796更方便。

圖/TVBS

搭乘民眾:「當然是捷運比較方便,因為捷運班次比它有固定班次,(相對穩定)對對,相對穩定。」

附近住戶:「應該不要取消比較好,(怎麼說),因為有些人比較喜歡搭公車。」

還有918、930從青潭到板橋重疊率8成6,改黃5、黃6接駁民眾到秀朗橋站,不過調整後能讓周遭醫院、學校交通相對疏通,畢竟有崇光耕莘莊敬致理,除了捷運讓學生避免塞車還有跳娃公車專載學生上下課。
 

圖/TVBS

新北市交通運輸管理科長林詩欽:「如果你善用這大眾運輸的話,那大眾運輸也做的很便利的話,那其實在這個路上的小汽車,大家就會減少它的使用。」

新北交通局表示,如此調整讓人流平均分攤,還能降低上路車潮,就等成效出爐,一解板橋中永和塞車惡夢。

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更新時間:2020/01/19 20:07

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