特斯拉飆上歷史高!德意志銀行喊買、上修銷售預估

德意志銀行決定將美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)的投資評等調高至「買進」、激勵公司股價大漲至歷史收盤新高!

MarketWatch、華爾街日報報導,德意志銀行分析師Rod Lache 11日發表研究報告指出,特斯拉7月份公佈第2季(4-6月)財報時,管理階層透露的數項訊息對特斯拉與整個汽車產業來說,都非常重要。

Lache指出,根據特斯拉的說法,該公司的成長軌道會更加陡峭、產品組合也會更為多元,而成本也終將低於大家先前預期。他因此將特斯拉的投資評等由「觀望」調高至「買進」,目標價更由原先的220美元一口氣上修至310美元。

特斯拉11日聞訊勁揚4.51%、收259.32美元,創歷史收盤新高;該檔個股5月9日自波段低點起漲以來,迄今已大漲逾45%。

Lache同時預期,特斯拉明(2015)年在全球有望賣出60,000台汽車,而2016年、2017年更將進一步熱銷100,000台、129,000台,高於他先前預估的51,000台、60,000台與83,000台。

Lache還說,到了2020年左右,特斯拉的年產量應該會拉升至500,000台,而隨著該公司開始考量增產計畫,未來產能還會進一步攀高。

相較之下,現代汽車(Hyundai Motor)今年以來已賣出了431,445台汽車,而通用汽車(General Motors Corp.)7月份光是在美國就賣出了256,160台車。

特斯拉7月公佈第2季財報時預估,預估產量有望在第4季拉高、進而達成年產35,000台的目標。另外,該公司也與Panasonic Corp.針對美國超大鋰電池廠「Gigafactory」達成合作協議。

特斯拉在大陸面臨的商標紛爭也劃下休止符。彭博社等外電報導,特斯拉8月6日透過電子郵件宣佈,該公司已和在大陸搶先註冊商標的商人占寶生(Zhan Baosheng)敲定協議,雙方「完全且友善地」化解了商標爭議。占寶生也會轉交他在大陸註冊的網站名稱,當中包括「tesla.cn」、「teslamotors.cn」。

特斯拉之前首度暫停旗下唯一一座組裝廠,目的在重整產品線以加快豪華電動跑車「Model S」的出貨速度、同時也為生產次世代電動休旅車「Model X (見圖)」預做準備。

彭博社7月21日報導,特斯拉發言人Simon Sproule在接受電話專訪時指出,特斯拉的加州Fremont組裝廠即日起就會進行重組,汽車組裝作業要等到8月4日才會恢復,屆時希望把產能提高25%。他說,生產線的升級行動要價1億美元,預計將增添25台機器人,同時也會對廠房的主體以及組裝線進行微調。

Sproule表示,這是該座廠房有史以來規模最大的投資行動,不但能拉升產能,還可在同樣的生產線上製造Model X。他說,Fremont廠的生產線必須經過調整,才能在今(2014)年下半年開始生產Model X。

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圖像裡可能有汽車