電動車快速普及 充電椿商機大 台廠搶卡位
為降低碳排放，許多國家補助民眾購買電動車，但公用充電椿的基礎建設還跟不上，龐大的缺口帶來無限商機，吸引台廠積極搶攻。
因應全球氣候暖化，歐盟、美國、日本、南韓等國已相繼表態，將於 2050 年達到淨零排放（碳中和）的政策目標，台灣亦跟進，中國則宣布將於 2060 年達到碳中和目標，而電動車取代傳統燃油車是各國實施減碳政策的重要指標。
國際能源署(IEA)的最新研究報告指出，道路交通載具要在 2050 年達到 100% 電動化，所需要的公共充電樁數量將達到 2 億支。根據 IEA 統計，從 2015 到 2022 年，全球公共快充充電樁銷售量年複合成長率達 60%，截至 2022 年累計保有量已經超過 75 萬支，今（2023）年銷量預計再增加 30 萬支。
美國電動車市場起飛 公用充電站擴充商機大
中國發展電動車最積極，其電動車保有量高居全球第一，因此上述公共快充充電椿基礎建設大部分是在中國，其次是歐盟，美國居第 3，三者比例大致是 85：8：3，美國顯然嚴重落後，因此拜登總統上台後積極追趕。
拜登政府力推的基礎建設法案今年上路，將投入 75 億美元在高速公路沿線及社區興建電動車充電基礎設施，目標是 2030 年至少完成 50 萬套公用充電站（每個充電站至少有一個充電椿），以期在 2030 年美國電動汽車占新車總銷售額至少能達到 50%。
美國環保署今年也提案將提高聯邦汽車排廢標準，可望進一步加速電動車的普及，並造就電動車充電基礎設施市場蓬勃發展，因此吸引台達電(2308)、光寶科(2301)、飛宏(2457)、士電（1502）、建碁(3046)等台廠積極投入，主攻充電樁組裝、解決方案，以及連接器與連接線。
台達電、飛宏（透過全資子公司馳諾瓦），以及士電轉投資（持股 9.3%）的起而行，皆宣布自美國營運商或能源業者接獲直流電(DC)快充訂單。此外，台灣連接器、連接線供應商如信邦(3023)、良維(6290)、健和興(3003)，已直接或間接打入美國電動車充電樁市場，供應線束與充電槍，終端客戶包括電動車製造廠、充電站營運商。
凱基投顧分析指出，美國電動車的市場滲透率將從 2022 年的 5.5%，攀升至 2025 年的 16.5%，成長幅度超過歐洲與中國，看好美國充電基礎設施快速擴充的商機，偏好設備供應商甚於營運商，且公用充電樁優於家用充電樁。
不過，美國基礎建設法案的實施細節規定，接受補助的電動車充電樁須於 2024 年中之前，實現在「美國製造達 55%」的門檻。因此，台達電已在美國德州購置台幣 10 億元土地，預估 2024 年後投產；光寶科則在達拉斯斥資台幣 20 億元租建廠房，預估今年第 3 季投產。
台達電、光寶科帶頭 台廠搶食充電椿商機
台達電的充電樁出貨量累積超過 200 萬座，市占率約 10%，擠進全球前 5 大製造商。由於汽車電子及充電樁需求穩健，營運已達到規模經濟，其汽車電子部門開始轉虧為盈，法人估今、明年 EPS 分別約 13.5、16 元。
光寶科在電動車充電樁解決方案將切入 DC 市場，車充產品今年可望年增3倍，預期明年也會再翻倍增長。今年主要成長動能來自車用及雲端電源（預期年增 3 至 4 成），法人估今年 EPS 約 6 元。
健和興 2022 年 AC 充電槍出貨近 10 萬支，2023 年加上 DC 充電槍可望上看 20 萬支，台達電是主要客戶之一。其綠能、車用營收占 9 成，惟今年毛利率受制於匯率、原物料而承壓，營收微幅增長但獲利可能小幅衰退，法人估 EPS 約 5 元。
良維近年轉型切入高毛利的資料中心及電動車充電用高電流電源線組，營收比重可望由去年的 22 % 提升至今年的 38%，推升整體毛利率，法人估今年 EPS 約 6 元。隨著多個國際重量級充電樁大客戶加入，公司預期今年車用業務營收成長逾 180%（占 23%）。
充電樁的安全性是最大的進入門檻，尤其快充相關設備的安全門檻相對高，因此不易通過車廠認證，而且檢測耗時，一旦通過車廠認證、取得訂單，就不易被取代。
電動車取代傳統燃油車是大勢所趨，充電椿是必要的基礎建設，目前仍然存在龐大缺口，尤其是公共快充充電椿。相較於百花齊放、競爭激烈的電動車市場，台灣廠商更有條件在充電椿市場展現競爭優勢，占有一席之地。
台灣公共快充站偏少
根據台灣電動車充電平台業者宅電 ChargeSmith 統計，2022 年台灣公共充電樁快充、慢充安裝量分別為 455 支（年增 82%）、688 支（年增 22%）。至於保有量，截至 2022 年快充累積達 1,007 支，慢充則累積達 3,849 支。
這些公共充電椿主要集中在六都，依序為台北市、台中市、新北市、高雄市、台南市、桃園市。按照全球公共充電椿快充／慢充比的平均值，台灣快充數量偏少，造成充電排隊現象，因此有必要加速建置快充充電椿。
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（圖：shutterstock，僅示意 / 內容純屬參考，並非投資建議，投資前請謹慎為上）
