政府計劃今年進行測試氫能巴士計劃，香港中華煤氣有限公司表示，煤氣公司正在籌備從煤氣管網中直接提取氫氣使用，煤氣公司總經理（工商市務及營業）鄭曉光指，煤氣公司作為本港其中一個氫氣供應商，擁有供氣網絡，毌須更換管道，免卻進行大規模基建，相信由煤氣生產的氫氣價格具競爭力，「愈多人用價格愈低」；至於本港專營巴士需要多少加氫站，他指要視乎巴士公司車隊換車速度，現時煤氣公司正與專利巴士公司商討供氫安排，很快會有公布，又指一個加氫站興建時間約需12至15個月。
煤氣公司位於大埔煤氣廠設置的供氫設施，今年3月獲環境及生態局領導的氫能源跨部門工作小組原則上同意進行試驗，目前試驗情況令人滿意。
煤氣公司表示，現時生產的人工煤氣，當中約一半成份為氫氣，而大埔煤氣廠房內試驗的供氫設施採用 「變壓吸附技術」，可接駁煤氣管網，提取煤氣內的氫氣，氫氣純度達 99.99%，適合供氫燃料電池產電。煤氣公司又指，通過遍布全港、總長度達3700公里的地下煤氣管道，只須在客戶端安裝抽氫裝置，便可使用氫能。