昆明轨道交通6号线_百度百科

昆明轨道交通6号线

中国云南省昆明市境内地铁线路
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昆明轨道交通6号线(Kunming Rail Transit Line 6),是中国云南省昆明市第1条开通运营的地铁线路,于2012年6月28日开通运营一期工程(机场中心站至东部汽车站),于2020年9月23日开通运营二期工程(东部汽车站至塘子巷站),标志色为青色 [1-2]
昆明轨道交通6号线起于官渡区机场中心站,途经盘龙区,止于官渡区塘子巷站,是连接昆明主城区与昆明长水国际机场之间的地铁线路。
截至2020年9月,昆明轨道交通6号线全长24.82千米;全线设8座车站,其中地下站6座,高架站2座 [3]
截至2013年6月27日,昆明轨道交通6号线日均客流量5226人次 [23]
中文名
昆明轨道交通6号线
外文名
Kunming Rail Transit Line 6
别    名
昆明轨道交通机场线
标识颜色
青色
开通时间
2012年6月28日
运营时间
06:20-22:55/23:00
轨道类型
地铁
起止站点
塘子巷站-机场中心站
线路长度
24.82 km
车站数量
8座(截至2020年9月)
车辆编组
6节编组B型列车
最高时速
100 km/h

历史沿革

播报
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2009年2月,中华人民共和国环境保护部批复《昆明市城市快速轨道交通建设规划环境影响报告书》,建设规划中未包含昆明轨道交通6号线。为配合昆明新机场(即长水国际机场)建设及昆明轨道交通3号线建设,云南省政府决定先期建设线网规划中6号线东部客运站至机场中心站部分工程,按昆明市轨道交通6号线一期工程建设项目专项报批。12月21日,《昆明市轨道交通6号线一期工程环评第一次公告》发布 [16]
2010年11月9日,中华人民共和国环境保护部批复《昆明市轨道交通6号线一期工程环境影响报告书》。
2010年3月,昆明轨道交通6号线场内段开工建设; [4]8月1日,昆明轨道交通6号线全面开工建设 [20]
2011年8月,《昆明机场轨道交通示范线(6号线)工程变更环境影响报告书(简本)》进行公示 [14]11月22日,昆明轨道交通6号线首列车运抵昆明 [24]12月,中华人民共和国环境保护部批复《昆明机场轨道交通示范线(6号线)工程变更环境影响报告书》 [11]
2012年6月28日,昆明轨道交通6号线一期工程开通试运营 [18]
2013年10月11日,云南省发展和改革委员会批复《昆明国际机场轨道交通示范线(6号线)工程可行性研究报告》 [12]
2014年6月30日,云南省发展和改革委员会批复昆明市轨道交通6号线工程初步设计 [11]7月1日,昆明轨道交通6号线二期工程开工建设 [15]
2016年3月5日,昆明轨道交通6号线一期工程停运改造 [5]
2017年6月15日,昆明轨道交通6号线二期工程首段隧道贯通 [13]8月29日,昆明轨道交通6号线一期完成提升改造工作,与昆明轨道交通3号线同步开通试运营 [17]
2018年5月18日,昆明轨道交通6号线东郊路站主体结构封顶 [21]
2019年3月20日,昆明轨道交通6号线二期工程隧道盾构全线洞通 [20]
2020年9月23日,昆明轨道交通6号线二期工程开通试运营 [22]

线路站点

播报
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车站列表

截至2020年9月,昆明轨道交通6号线全长24.82千米,全线最大站间距为9.73千米(东部汽车站至大板桥站)、最小站间距为0.893千米(岔街站至东郊路站),全线设8座车站。
昆明轨道交通6号线车站列表
序号
车站名称
换乘线路
车站形式
所在区
1
地下三层岛式
官渡区
2
——
地下岛式
盘龙区
3
——
地下三层叠侧式 [21]
官渡区
4
地下岛式
官渡区
5
高架岛式 [7]
盘龙区
6
——
高架岛式
官渡区
7
——
地下岛式 [7]
官渡区
8
——
地下岛式
官渡区

线路走向

昆明轨道交通6号线一期工程位于盘龙区、官渡区,是连接昆明市主城区与长水国际机场的轨道快线。线路起点为东部汽车客运站,沿昆明机场高速公路路侧,经两面寺村、金马村、瓦角村、大板桥镇至昆明长水国际机场,线路全长约18.018千米。
昆明轨道交通6号线线路走向示意图 [20]
昆明轨道交通6号线二期工程线路起于塘子巷站,经拓东路、东郊路,下穿菊华立交后,线路拐向北侧经归十西路、虹桥立交,在东部客运站附近接一期工程东部客运站 [11]
昆明轨道交通6号线线路走向示意图

运营情况

播报
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运营时刻

据2020年9月23日昆明轨道交通官网显示,昆明轨道交通6号线各站点的首末班车时刻如下 [10]
序号
车站名称
往机场中心站↓
(首班车)
往机场中心站↓
(末班车)
往塘子巷站↑
(首班车)
往塘子巷站↑
(末班车)
1
塘子巷站
06:20
22:55
——
——
2
岔街站
06:23
22:58
06:46
23:26
3
东郊路站
06:25
23:00
06;44
23:24
4
菊华站
06:27
23:02
06:42
23:22
5
东部汽车站
06:32
23:07
06:37
23:17
6
大板桥站
06:41
23:16
06:28
23:08
7
机场前站
06:46
23:21
06:23
23:03
8
机场中心站
——
——
06:20
23:00

客运流量

截至2013年6月27日,昆明轨道交通6号线日均客流量5226人次 [23]
截至2017年11月,昆明轨道交通6号线日均运送乘客约1.53万人次。

设备设施

播报
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车辆设施

昆明轨道交通6号线列车采用6节B型编组,列车一共6节,每节长近20米、宽2.8米、高3.8米,每节重量将近35吨 [24]

运行系统

截至2020年9月,昆明轨道交通6号线设放马桥停车场、小哨车辆段。
放马桥停车场:位于东部客运站东侧,与昆明轨道交通3号线公用。
小哨车辆段:位于大板桥站与机场前站段区间 [8]
昆明轨道交通6号线一期工程车辆段与综合基地 [8]

主要工程

播报
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  • 东郊路站
东郊路站为昆明轨道交通6号线二期工程自西向东的第三座车站,该站基坑深度最深达30米,相当于10层楼高度,为昆明轨道交通6号线全线最深的车站 [6]
  • 东郊路站至菊华站区间隧道
东郊路站至菊华站右线隧道区间地质以砂层、粉砂层、粘土层为主,局部分布泥炭质土,该区间面临下穿二环匝道、连续下穿密集高层建筑群、4号线交叉段磨桩、林俊苑小区和冶金宿舍楼磨桩、盾构重叠始发、下穿昆明西货场铁路既有线、下穿明通河、穿越上软下硬地层等重大风险源,同时克服盾构施工场地狭小、拆迁安置居民、施工组织复杂等难题 [20]
6号线三期
2023年1月,昆明市交通运输局回复,轨道交通6号线三期工程已纳入昆明市轨道交通第三期建设规划按程序报批具体动工时间暂无法确定。轨道交通工程为重大的基础设施工程,建设工作需要分阶段逐步推进 [26]

文化特色

播报
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  • 车站文化
塘子巷站 [19]
昆明轨道交通6号线一期工程整体设计风格注重速度感和中国传统,文化主题定位为云南映像——机场专线,“一站一景、站站识别、特色集中、景景相连”成为设计的主旨。机场中心站将具象化的“孔雀翎”造型元素有序排列,提炼其色彩元素及造型元素,呼应了昆明轨道交通6号线“云南映象”的线路主题 [9]

价值意义

播报
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昆明轨道交通6号线和昆明轨道交通1、2、3号线对接换乘,形成昆明地铁“十字”结构主干线网,将主城西区、长水机场、火车南站、北部汽车客运站、呈贡新区等串联起来,实现快速轨道交通的连接。(云南网 评) [25]
昆明轨道交通6号线二期工程与一期工程贯通运营后,直接连通了昆明主城核心区和长水国际机场,将大幅提升主城各区域往来机场的便捷度,更好地服务于航空港与主城的客运需求。(云南省发展和改革委员会 评) [12]