红磡站_百度百科

红磡站

中国香港特别行政区境内轨道交通及铁路车站
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红磡站(Hung Hom Station),中国国家铁路集团有限公司称为香港红磡站(Hong Kong Hung Hom Railway Station),位于中华人民共和国香港特别行政区九龙油尖旺区,是港铁东铁线港铁屯马线的换乘站,也是中国香港特别行政区来往中国内地的城际客运铁路终点站。
1910年10月1日,九龙铁路香港段开通,设置九龙站(临时站)和红磡站(运营至1921年) [1];1916年3月28日,九龙总站全面启用;1975年11月30日,位于红磡新建的九龙车站启用,取代尖沙咀的旧车站作为九广铁路总站;1996年初,为了避免同原香港地铁(现港铁)机场快线九龙站混淆,改名为红磡车站 [1];2007年12月2日,香港地铁和九广铁路合并,红磡车站成为港铁管理的车站,易名为红磡站。
据2022年5月港铁官网显示,红磡站共有14个出入口 [3],运营时间为05:30-次日00:25 [13]
根据中国香港特别行政区政府公布的疫情防控措施,自2020年1月30日零时起,红磡车站口岸关闭,香港红磡站至中国内地间的普速列车暂停跨境运营 [14]
中文名
红磡站
外文名
Hung Hom Station
别    名
香港红磡站
车站代码
HUH
投用日期
1975年11月30日
站点布置
地下
轨道类型
地铁,铁路
所属地区
中国香港特别行政区九龙油尖旺区
运营线路
港铁东铁线、港铁屯马线、城际直通车
站口数量
14个(截至2022年5月)
运营时间
05:30-次日00:25(截至2022年5月)
运营单位
香港铁路有限公司
车站地址
香港特别行政区九龙油尖旺区红磡湾畅运道8号

历史沿革

播报
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  • 九龙临时车站
1910年10月1日,九龙铁路香港段开通,设置九龙站(临时站)和红磡站(运营至1921年)。
  • 九龙总站
1914年4月,位于尖沙咀的永久九龙总站的月台投入运营。
1916年3月28日,九龙总站全面启用。
1921年,九龙总站钟楼投入服务。
1941年12月12日,日军对九龙总站发动最后攻击。
兴建中的九龙总站
九龙总站钟楼
30年代的九龙总站
  • 九龙车站
1975年11月30日,位于红磡新建的九龙车站启用,取代尖沙咀的旧车站作为九广铁路总站。
1978年,旧九龙车站大楼被拆卸,只保留钟楼作为香港的地标。
1990年,九龙车站钟楼被认定为法定古迹。
1995年,九龙车站开始进行翻新。
  • 红磡货场
1986年年中,红磡湾填海工程开始,开辟了37公顷新土地,其中5公顷拨作九广铁路公司兴建新货场之用。
1993年,填海工程完成,并在新的货运轨道展开工程,红磡货场建立 [4]
  • 红磡车站
红磡站完成翻新
1996年初,为了避免同原香港地铁(现港铁)机场快线九龙站混淆,九龙车站改名为红磡车站 [1]
1998年6月,红磡车站翻新工程峻工。
2002年5月,红磡车站扩建中层月台启用。
2004年10月,尖沙咀支线启用,使得东铁线的服务由红磡向南伸延至尖东 [2]
  • 红磡站
2007年12月2日,香港地铁和九广铁路合并,红磡车站成为港铁管理的车站,易名为红磡站;因沙中线建设,红磡站再一次进行扩建及重编列车月台。
2013年5月,红磡站车站箱型构筑物动工建设 [23]
2016年,红磡站车站箱型构筑物完工 [5]
2019年4月,中国铁路总公司将九龙(红磡)站更名为香港红磡站。
根据中国香港特别行政区政府公布的疫情防控措施,自2020年1月30日零时起,红磡车站口岸关闭,香港红磡站至中国内地间的普速列车暂停跨境运营 [14]
2021年6月20日,位于地下一层的港铁屯马线站台启用,从20日至27日作为西铁线月台服务,同时原有的地面层2号3号西铁线老月台停用。6月27日,港铁屯马线剩余段(红磡站—启德站)开通,原港铁西铁线并入港铁屯马线,红磡站改为港铁屯马线的站点 [18],新2号3号月台交由港铁屯马线使用 [17]
2022年5月15日,港铁东铁线过海段开通,红磡站东铁线启用新站台 [22]
红磡站外景

交通区位

播报
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车站位置

红磡站位于中国香港特别行政区九龙油尖旺区红磡湾畅运道8号,西侧为安运道,可通过人行天桥到达香港理工大学,东侧为畅运道以及都会海逸酒店、国际都会、都会轩、都会大厦等地标建筑,南侧临近香港体育馆,距离红磡海底隧道不到1千米,北侧为巴士总站 [15]
红磡站位置

进出设置

据2022年5月港铁官网显示,红磡站设有14个出口,出口分布于各车站大堂。在各个车站出口,均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表 [3]
编号
名称
指示牌所示周边主要地点
中层大堂(A、B出口大堂)
A1
香港理工大学
香港理工大学、海底隧道收费广场巴士站、尖沙咀东
A2
巴士总站
A3
中旅协记货仓、专线小巴站、万国殡仪馆、九龙公众殓房、世盛殡仪馆、世界殡仪馆
B1
红磡区
海滨南岸、香港专上学院、红磡湾中心、红磡区、半岛豪庭、香港理工大学学生宿舍、黄埔花园
B2
都会海逸酒店、机场快线穿梭巴士、巴士总站、的士站、国际都会、都会轩、都会大厦
城际直通车大堂/C出口大堂
C1
国际都会
巴士总站、海底隧道收费广场巴士站、海滨南岸、香港专上学院、红磡湾中心、红磡区、半岛豪庭、香港理工大学、黄埔花园
C2
国际都会、机场快线穿梭巴士、过海的士、都会海逸酒店、海湾轩海景酒店、海韵轩海景酒店、上落客区、都会轩、都会大厦
C3
香港体育馆、华懋广场、海底隧道收费广场巴士站、香港历史博物馆、香港科学馆、香港日航酒店、海景嘉褔酒店、新东海商业中心、新文华中心、南洋中心、香港理工大学、尖沙咀东部
D出口大堂
D1
香港体育馆
海底隧道收费广场巴士站、康宏广场、港晶中心、香港历史博物馆、香港科学馆、香港日航酒店、海景嘉褔酒店、新东海商业中心、新文华中心、南洋中心、香港理工大学、尖沙咀东部
D2
香港体育馆
D3
香港体育馆
D4
香港体育馆
D5
国际邮件中心、尖沙咀海滨花园
D6
都会海逸酒店、城际客运服务中心、城际直通车、港铁红磡大楼、多层停车场、国际都会、都会轩、都会大厦
参考资料 [3] [15]
红磡站平面图

相邻车站

据2022年5月港铁官网显示,红磡站的相邻车站如下:
所在站台
上行车站
线路
所在站台
下行车站
1号站台
4号站台
2号站台
3号站台
5号站台
6号站台
常平站、上海站、北京西站
7号站台
不开放使用
货运线
-
参考资料 [3]

建筑规模

播报
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建筑设计

  • 设计特点
红磡站屋顶采用波浪形设计,向南的波浪使用碧绿色钢材,向北的波浪则为玻璃天窗,而3面外墙则为玻璃幕墙 [4]
外景
  • 设计参数
红磡站扩建工程采用430米的连续墙,上层月台层板横跨两幅连续墙之间约20-24米的空间,下层月台层板位于地面水平以下约10.6米。东西走廊及南北走廊的月台层板横跨两幅连续墙之间超过20米的空间。上层东西走廊月台层板一般厚3米,下层南北走廊月台层板一般厚2米 [5]

整体布局

红磡站共设有4层,其中C/U2/3层为C出入口及城际直通车使用的大厅,同时设有乘降机以及扶手电梯通往U3层的餐厅;2层为A、B及D出入口大厅,同时设有行人隧道通往车站附近;P层为站台层,屯马线位于上层,东铁线为于下层,两线通过扶梯连接。另外,红磡站的上盖为港铁红磡大楼,设有停车场以及港铁学院 [3] [22-23]

运营情况

播报
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运营时间

据2022年5月港铁官网显示,红磡站的运营时间如下:
行车线
目的地
头班车
尾班车
港铁东铁线
落马洲
05:35
21:35
罗湖
05:30
23:07
上水
次日00:28
金钟
05:55
次日00:46
港铁屯马线
屯门
05:53
次日00:32
乌溪沙
06:04
次日00:47
参考资料 [13]

设施设备

据2022年5月港铁官网显示,红磡站的设施设备如下:
服务设施
位置
客服中心
A及B出口大堂,已入闸区中央
C出口大堂,非付费区
C出口大堂,已入闸区
D出口大堂
城际直通车客务中心、城际旅游服务
城际直通车离境大堂,过境限制区外
车票
A出口出入闸机对开
B出口出入闸机旁
近C2出口
D出口大堂客务中心旁
升降机
B2
洗手间
阁楼层餐厅区C出口大堂
男女厕分别邻近两部往停车场之升降机
警察报案中心
C出口大堂女洗手间旁
流动装置充电设备
C出口大堂,已入闸区
中国银行自动柜员机
C出口大堂,非付费区
恒生银行自动柜员机
C出口大堂,非付费区
自动售卖机
城际直通车大堂
A出口出入闸机旁
C出口大堂,非付费区近闸机
数码服务站
暂停服务
哺乳间
站内
免费WI-FI服务
站内
三色回收箱
站内
邮箱服务
站内
免费刊物
头条日报:逢星期一至六
Recruit招聘杂志:逢星期二及五
参考资料 [3] [6-12]
旧红磡站站台

交通换乘

播报
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  • 巴士线路
据2022年5月港铁官网显示,红磡站的交通换乘如表格所示:
换乘站点
公交线路
红磡车站交通枢纽/畅运道/梳士巴利道
九龙巴士5号线
九龙巴士5A号线
九龙巴士5C号线
九龙巴士8号线
九龙巴士8A号线
九龙巴士8P号线
九龙巴士11K号线
九龙巴士11X号线
九龙巴士12P号线
九龙巴士14X号线
九龙巴士21号线
九龙巴士28号线
九龙巴士70S号线
九龙巴士87D号线
九龙巴士92R号线
九龙巴士213X号线
九龙巴士215X号线
九龙巴士260X号线
九龙巴士268B号线
九龙巴士269B号线
九龙巴士271S号线
九龙巴士287D号线
九龙巴士N41X号线
九龙巴士N216号线
九龙巴士N241号线
九龙巴士N271号线
九龙巴士N281号线
城巴A20线
城巴A21线
城巴E21X线
尖沙咀东公交总站/漆咸道南
九龙巴士13X号线
九龙巴士26号线
九龙巴士26X号线
九龙巴士28号线
九龙巴士35A号线
九龙巴士35X号线
九龙巴士41A号线
九龙巴士98D号线
九龙巴士98P号线
九龙巴士208号线
九龙巴士213X号线
九龙巴士215X号线
九龙巴士219X号线
九龙巴士224X号线
九龙巴士796P号线
九龙巴士796X号线
九龙巴士N796号线
过海隧道巴士973线
参考资料 [21]

文化特色

播报
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  • 文化展览
2009年9月25日至2009年10月25日,红磡站举行“和谐社会 富泰中华”展览,展出三十六幅由香港学生为庆祝中华人民共和国建国六十周年而绘画的作品 [20]
2009年12月31日至2010年1月2日,红磡站举行展览“古往今来”,展出融合创新的现代诗及中国古诗的中文书法作品,为红磡站注入浓厚的书卷味。展览共展出十三幅中国诗词及书法家陈一豫的书法作品,其中包括四幅古诗及九幅由陈一豫创作的现代诗 [19]

价值意义

播报
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红磡站将成为中国香港重要的交通枢纽,港铁屯马线港铁东铁线的乘客均可在红磡站转线,便捷地来往港九新界 [16]。红磡站一直是联系新界东北及跨境服务的铁路中枢站,屯马线通车后,更进一步强化其本地及城际铁路枢纽的地位。在东铁线过海段通车后,整个香港铁路网络会更加通达; 屯马线的乘客将可于红磡站转乘东铁线过海,来往港九新界各区将更加便捷 [22](港铁 评)