紅菱電動車套件 性能強

工商時報【李昱昕】 在精密電機、馬達、減速機、控制器等專業領域深耕的紅菱重工，自5年前投入電動車產業馬達、減速機及驅動系統3大核心套件之開發，經過不斷測試、改良，陸續推出各式成果，其中「離合式電力驅動裝置」更獲得多項全球專利，在今年世貿的電動車大展中該公司將展出多樣最新研發成果，以及與相關業者合作開發的電動自行車、機車、越野車等產品。 紅菱重工成立初期以代理日本三菱重工發電機組負責銷售、安裝及售後服務等業務，接著陸續取得許多世界知名品牌的代理權，如美國KATO發電機電頭、日本NIIGATA重油發電機、英國LISTER瓦斯及柴油引擎等；總經理黃永松對於發明相當有興趣，尤其在電機產業中的傳動設備領域，因此設立電動車研發部門親自主導產品的開發設計，也讓該公司成為精密電機、馬達、減速機、控制器產業的專業製造商；更在2009年由經濟部工業局正式核准於雲林科技工業區設廠，佔地13,260平方米，專業生產諧波精密電機、電動機車電動自行車零組件、油電汽車零組件、碳粉燃燒系統發電設備等，預計在今年第2季結束前可投入量產。 黃永松個性嚴謹，要求做出來的產品必須完美，要成為典範，他表示，在紅菱重工開始投入電動車動力套件開發後所做出來的電動車樣品，早在5年前就試車完成可以騎乘，但是他認為還需要更完美，所以自己在3年期間幾乎每天都在工廠做到晚上12時，不斷思考著如何才能讓產品更完善，提供電動自行車在爬坡、競速、續航、高效以及性能各方面能有超強的表現；在這樣的理念堅持下，該公司在馬達、傳動機構、變速箱3大主軸下所發展出來的產品，不但已經獲得10項世界專利，更獲得業界優良口碑，目前已經有12家電動車大廠與其配合，使用該公司生產的電動車核心動力套件。黃永松強調，紅菱重工未來將持續發表創新產品，期許能成為第一品牌的電動車動力套件供應商。