夏日攻頂大帽山  防曬透氣車衫增戰鬥力

夏日天朗氣清，騎單車攻頂全港第一高峰大帽山。
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撰文/攝影：蔡朗清

夏日天朗氣清，近日興起騎單車攻頂大帽山；藍天白雲下，騎在全港第一高峰俯瞰整全港景致，滿足感非墨汁形容。攻頂有多條路線選擇，車友量力而為；其中一條踩全程熱門路線，經荃錦公路上山頂最具挑戰性。驕陽似火，可選擇穿上防曬透氣單車衣及有坐墊的單車褲，攻頂事半功倍之餘，增加騎乘樂趣。

近期不少單車愛好者騎上全港第一高峰、海拔957米的大帽山。朝聖之路，有不同的路線選擇。踩全程最方便從荃灣最新單車徑起步，經荃錦公路至大帽山木牌，經停車場直驅俗稱「波波」的大帽山山頂雷達站。輕鬆一點，部份車友可考慮在大帽山停車場出發，省時省力之餘，汽車也不多。

騎村路享林蔭樂趣

這次，騎乘公路車選擇在荃灣新單車徑起步，經青山公路旁的油柑頭村，再沿引水道騎至下花山村，接駁荃錦公路段，需時約一小時。好處是可以享受鄉村林蔭樂趣，以及可遙望即將攻頂的波波，燃起鬥志。但車友注意，起步上油柑頭村一段路及接駁荃錦公路一段路，比較陡斜，但很短，其餘均屬平路。

攻頂路線在荃灣新單車徑起步。
從青山公路旁的油柑頭村上山，開初一段比較陡斜。
下花山村引水道綠樹成蔭。

騎乘荃錦公路小心車輛

從下花山村騎至荃錦公路，一直彎彎爬坡而上，來到川龍，有需要可稍休息喝口水再上，沿途小心汽車；約騎乘1小時，扺達大帽山郊野公園木牌入口處，車友打卡熱點。

騎經荃錦公路，一直彎彎爬坡而上。
在荃錦公路騎乘時小心旁邊的汽車。

木牌至波波騎乘1.5小時

在小食亭補給小休後，經大帽山道上山。這段山路因不斷爬波，單車調校至最「輕腳」的波段，按自己的節奏騎乘，沿途藍天白雲，汽車不多，騎來心曠神怡，越騎眼前的波波越近，心情越興奮。騎至半山禁止汽車進入的閘口前一段最陡的長命斜，是全段山道最辛苦的一段路，大家要注意。

進入閘口後，騎來馬上變得較之前路段輕鬆，因為山路繞着大帽山而行，路況不太陡，拐過多個髮夾彎，邊騎邊看到不同方向的地貎，全無遮擋，從荃灣、青衣、錦田，遠至尖沙咀、中環等景致，盡入眼簾，偶爾還有飛機掠過。

大帽山郊野公園入口木牌是打卡熱點。
大帽山道起步一段比較陡峭，極之考體力，部份車友需要推車。
攻頂閘口前一段最陡的長命斜，是全段山道最辛苦的一段路。
過了閘口一段山路蜿蜒而上，邊騎邊看到不同方向的地貎。
在海拔近千米的山頂騎乘，十分消耗體力。

登峰回望大地在腳下

差不多抵達大帽山頂前，必須回頭看，近在眼前彎彎的髮夾彎，驚訝自己能騎上這麼遠路；遠看雲飄飄山巒起伏，感嘆香港景色那樣壯麗，大地竟在我腳下。快樂情緒不要停，再往前騎乘一段路，終於抵達山頂雷達站，大家將興奮得掃清一切疲憊，在波波前輪流打卡。夕陽西下，將整個山嶺染成金黃，此情此景，為單騎攻頂之旅劃上完美句號。

抵達大帽山頂前回望連綿髮夾彎，感嘆香港景色那樣壯麗，大地在我腳下。
來到波波，大家心情興奮，必定舉車慶祝。
夕陽西下，將整個山嶺染成金黃，為單騎攻頂之旅劃上完美句號。

攻頂透氣車服防屁股痛

工欲善其事，必先利其器，夏日長途騎上全港第一峰大帽山，騎車服飾顯得重要。今次穿上台灣品牌亞特力士(Atlas)最新款冷黑多段循環車衣，對抗炎陽天。多段循環製布料技術，採用比以往更細的針與紗線，交織出更具彈性與親膚性的面料。難怪在盛夏穿起上來，如絲滑柔順的觸感，減緩流汗後身體與車衣摩擦的不舒適感。冷黑科技研發整藥劑處理的車衣，將太陽的輻射熱，給反射出去，穿在身上會感到較涼爽及舒適。

夏日騎上大帽山，台灣品牌亞特力士最新款冷黑多段循環車衣，對抗炎陽天。
女士爬坡怕曬，冷黑多段循環車衣有效反射太陽輻射。
從荃灣騎車至山頂全程逾2.5小時，穿上專業亞特力士單車褲不會屁股痛。

至於亞特力士車褲，採用全新第六代3D立體囊袋一體成型褲矽膠墊。騎乘時更能持久耐衝擊，而單片布料褲腳的防滑織帶有止滑效果之餘，服貼度也能降低風阻系數。亞特力士提供男女款式，並有星空、藍橘、光芒、幾何紫等圖案顏色選擇。

亞特力士車服有星空等圖案顏色選擇。
亞特力士吊帶車褲。
全新第六代3D立體囊袋一體成型褲矽膠墊，騎乘時更能持久耐衝擊。
台灣亞特力士單車服
查詢：香港鎮洋兄弟單車公司
電話：2668 1183
地址：上水新豐路25號地下
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