- 中文名
- 梨木树邨
- 外文名
- Lei Muk Shue Estate
- 类 型
- 公共屋邨
- 区议员
- 陈琬琛、黄家华
- 行政分区
- 荃湾区
第7至14座属政府廉租屋，每座有4部升降机，每部升降机分别只停地下及中、高其中两层（如7及15楼、11及19楼，第10座因只有七层高故不设升降机）。第1至6座于1975年6月1日启用，第2、3、5及6座的升降机可直达大部份层数，第1座只有十层、第4座只有七层，故不设升降机。所有单位皆有独立厨房厕所。
由1979年第一季起，香港地铁（现港铁）荃湾线动工，部分位于荃湾市区内的乡村，如三栋屋村、木棉下村、西楼角村，以及山边木屋需要清拆，把所得土地用以兴建铁路。所以香港房屋委员会在梨木树邨内空地，加建了竹树楼、柏树楼及榕树楼三座楼宇，并于1980年2月12日落成入伙，以安置受影响居民，是为第二代。 [3]
现时首代旧楼只剩下第1至6座，位于邨中较高位置。
梨木树邨
梨木树酒家此外，有些人于第2座和第4座的街铺上购买较便宜的零食。
男童岑浩贤被斩案
2005年8月25日傍晚，6岁男童岑浩贤补习后由祖母接返家途中，在第5座对出马路，遭凶徒用刀狂斩右手，案件轰动全港。岑浩贤经接驳手术后康复情况理想，他与祖母获房屋署安排调迁到区外公屋单位展开新生活。其继母孔敏仪因透过前男友买凶，被重判入狱12年。 [6]
在落成初期，由于地处山上，仅靠3条巴士线36、36A、36B，以及3条分别往荃湾、青山道、佐敦道的小巴线与区外接驳，早年交通并不便利。地铁观塘线1979年10月1日通车后，增设36M线巴士往石硖尾站，荃湾线1982年5月17日通车后，36M终点站改往葵芳站迄今。
直至城门隧道于1990年4月20日通车后，和宜合道成为多条经城门隧道往沙田、大埔、北区巴士线和新界东往返葵涌车辆的必经之路；再者1992年上半年336（梨木树开往上环，早上特别线）启用后交通才显得方便起来。 [8]
- 啬色园主办可信学校
- 圣公会主爱小学（梨木树）
- 梨木树天主教小学
