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台中机场整建与捷运 林佳龙允中央支持

为督促台中国际机场建设进度,立法委员洪慈庸日前邀请交通部长林佳龙前往现场视察台中国际机场。(洪慈庸办公室提供)

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【大纪元2019年10月17日讯】(大纪元记者邓玫玲报导)为督促“台中国际机场整体规划”进度,立法委员洪慈庸日前邀请交通部长林佳龙前往现场视察。洪慈庸指出,台中国际机场是中部门户,对于台中巿发展影响至为关键,要求航厦整建尽速动工。此外,为提升机场运能,请巿府尽快完成机场捷运规划,她将在立院积极争取,林佳龙也当场允诺会大力支持。

洪慈庸强调,机场联外交通运输非常重要,希望市府尽快将捷运橘线计划提报中央,相信林佳龙部长会给予专案最快速及优厚的预算来协助。(洪慈庸办公室提供)

“台中国际机场整体规划”视察行程由立法委员洪慈庸邀集,交通部长林佳龙、交通部民航局局长林国显、市议员萧隆泽、周永鸿等地方代表均到场关心,由民航局简报说明“台中国际机场过夜机坪”及“台中机场2035年整体规划”相关事宜,并前往过夜机坪实地视察。

洪慈庸表示,台中这几年不断进步,已成为台湾第二大城,对于机场的需求提高,但台中国际机场的硬体及联外道路仍然不足,因此她持续与交通部联系。近期的“台中机场2035年整体规划”已核定投入248亿元,兴建国际航厦、机坪、滑行道等重要建设,希望往未来每年1,000万人次的运量目标努力。

民航局指出,近年已陆续完成联络滑行道2与过夜营运机坪工程;今年10月26日将启动台中国际机场国内航厦整体改善工程,包括国内线航厦结构、外观及内部空间全面翻新,并增设空桥等重要设备共计8亿5,582万元,预计111年11月30日完工,未来可连结国内及国际航厦,能将年运量由现有的290万人次提升至369万人次。

林佳龙表示,交通部将进一步扩大原来台中国际机场的计划,以滚动式发展中长期的整体规划,国际机场必须要有新的国际航厦以及专用的民航机跑道,周边建设包括停机坪滑行道都要一并推动。因此,交通部将推动“台中机场2040年整体规划”,同时串通联外道路,让台中国际机场成为中部最大的进出机场,整体规划预算为756亿元,已进行可行性研究,近期将正式提出。

“机场联外交通运输非常重要!”洪慈庸强调,“林佳龙部长在台中市长任内,一直在推动双港捷运,希望市府尽快将捷运橘线计划提报中央,相信林佳龙部长对于台中的重视,也会给予专案以最快速及优厚的预算来协助。

对此,林佳龙也表示,期待地方政府加速推动台中国际机场联外交通规划,解决旅客的交通需求,以机场来说,往市区将经过包括大雅中科地区,于国道一号接74号道路环中路附近,甫兴建完成的一座新桥,也是为捷运预留的车道,未来可从大雅中科跨环中路连结水湳智慧城转运中心,接着与绿线蓝线交叉,进入台中火车站再往大里雾峰的方向延伸;期待机场捷运路网期末报告完成,盼市府尽快送至交通部,预计明年举行地方说明会,交通部将会全力支持,并期待能够与国际机场同步完工,让台中不仅是台湾第二大城市,也是台湾的“中都”,让中进中出能有更好的发展。◇

责任编辑:尚颖

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