【總整理】蘇花中斷，除了替代道路、台鐵加開、人車還可搭船北返

蘇花公路中斷，不少民眾改開中橫北返，讓中橫塞爆，有民眾開了12個小時才回台北。公路總局和航港局宣布，將啟動「海運疏運機制」，人、車都可以搭船返鄉，今天中午12時和下午4時將各發一班，開車旅客須提早2小時辦理登船手續，花蓮到蘇澳航程約3小時。

蘇花公路台9線112.6k九宮里路段發生落石坍方雙向阻斷，自5月28日晚間19時起封閉蘇澳至東澳路段，公路總局30日下午提前宣布短期搶通時間，31日下午4時到6時暫時開放單線雙向戒護通行，6月起因施工所需每日開放3個時段單線雙向通行，分別為上午6時到8時、中午12時到下午1時，和下午4時到6時。

中長期復建方面，公路總局說，工區因屬高聳邊坡，施工困難，將研擬以型框植生工法辦理復建。如天候許可，工期約需5個月，公路總局將於短期搶通後，隨即進入復建作業，施工期間仍需維持3個時段交通管制作業。

為疏運滯留的旅客，公路總局除協調台鐵局增開列車疏載運、規劃替道路外，也依據「東部蘇花段陸路運輸中斷之疏運應變方案」協請航港局啟動「海運疏運機制」。

• 因應蘇花公路中斷、航港局啟動備援機制（公路總局）

（更新）航港局說，今天搭乘人數相當踴躍，花蓮往蘇澳航班均已額滿，航港局特別協調「麗娜輪」增開31日上午8時30分從蘇澳港開往花蓮港，上午7時現場開始售票；中午12時再從花蓮港開往蘇澳港，上午8時30分現場開始售票，以協助滯留於蘇澳及花蓮之民眾順利返家。

由交通部航港局通知執行蘇澳－花蓮特定航線疏運任務之船舶運送業（合富海運），依公路總局「蘇花段海運備援標準作業程序」、「船舶運送業執行特定航線疏運任務作業須知」疏運滯留旅客。並透過緊急採購方式通知船舶運送業（東聯航運公司），進行疏運滯留旅客。

合富海運所屬合富快輪，為客貨船總噸位3,178噸，可載運乘客442人、大遊覽車10部（或小客車24部），由蘇澳港往返花蓮港，單程50浬，航行時間3小時（單程），蘇澳－花蓮航線運價單程成人400元，3歲以上未滿12歲之兒童、65歲以上年長者、身心障礙者及其陪伴者1人等收取200元，未滿3歲兒童酌收保險費用40元。車輛部分，小客車或小貨車每輛收取1,500元，遊覽車每輛收取2,500元，貨車比照遊覽車收費。

東聯航運公司所屬麗娜輪，為客貨船總噸位10,712噸，可載運乘客774人、小汽車 355輛（或198輛小汽車加上33卡車），由蘇澳港往返花蓮港，單程50浬，航行時間90分鐘（單程），蘇澳－花蓮航線運價經濟艙單程成人700元，滿2歲未滿12歲之兒童收取500元，2歲以下嬰童，不分艙等須支付每段新臺幣100元之船票。車輛部分，自小客車每輛收取1,500元，遊覽車每輛收取2,500元，貨車比照遊覽車收費。

航港局業協調合富海運旗下合富快輪及東聯航運公司啟動蘇花公路中斷備援機制，並由麗娜輪預定今（30）日中午12時由花蓮港返回蘇澳港，另合富快輪預定今（30）日下午4時由花蓮港返回蘇澳港。

公路總局將配合航班分別在於上午9時~11時及13時~15時於花蓮火車站提供客運接駁服務，另外也會在蘇澳港接駁旅客到台鐵蘇澳新站搭乘鐵路，或至宜蘭、台北等各大客運轉運站。請要返迴北部的民眾可依上述時間到花蓮車站搭車，現場會有工作人員協助搭乘。至於自行開車登船的民眾請提前2個小時到花蓮港辦理登船手續。

• 接駁客運資訊可洽詢公路總局花蓮監理站03-8523166
• 東聯航運公司聯絡電話02-2515-6565或傳真02-6618-6196
• 合富海運聯絡電話07-2153630或傳真 07-2155113
• 北部航務中心：02-89783530
• 東部航務中心：0972-762923

（中央社）許多欲從蘇花公路北上的遊客，改變行程由南迴公路繞道北上，南迴公路在29日下午過後時起即開始湧入大量南下車潮，台東縣警察局大武分局立即啟動應變措施，車潮在晚上11時許始恢復通暢。

大武警分局表示，蘇花公路是花蓮通往北部的唯一道路，南迴公路是台東縣通往高屏地區唯一道路，當蘇花公路中斷後，許多經由南迴公路北上遊玩欲從蘇花公路返回北部的遊客，只好再返南迴公路繞道北上。

29日下午南迴公路南下車潮，車陣長達6公里，大武警分局除了派遣警力在主要幹道燈控外，並於台9線408.5K實施車輛輪放管制措施，另於台9線與東66線（往金崙溫泉）路口派遣警力實施主幹道（台9線）長綠措施，以增加南下車潮車速。

大武警察分局交通組組長蔡清良表示，預估今天尚有許多南下車潮，因台9線408.5K（新香蘭段）為道路縮減路段，南下車潮大增時，警方會在408.5K實施「車輛輪放管制措施」，呼籲駕駛朋友不要任意變換車道，以避免造成追撞事故，擔誤更久的行程。

另外，因應蘇花公路短期阻斷，公路總局還有應變作為如下：

今日是端午節連續假期第四天，為疏運民眾外出乘車需求，公路總局協調客運業者視人潮機動增班；自5月26日起至29日24時止，西部國道客運共計行駛46,354班次，疏運943,503人；國道5號客運路線共計行駛7,670班次，疏運148,459人。

規劃替代道路

1. 花蓮→台8中橫→梨山→台7甲往宜蘭（約6小時）
2. 花蓮→台8中橫→大禹嶺→台14甲→往南投）約7小時）
3. 花蓮→台9南行→台東→南?→屏東（約7小時）

（梨山大禹嶺間禁行甲類大客車，另台8線白沙橋為災害後復建施工路段，受天候影響易塞車。 ）

Photo Credit:公路總局

協調台鐵增班能量

台鐵局表示，為因應蘇花公路不通疏運旅客需要，加開花蓮至宜蘭間區間快車4列次，停靠花蓮、新城、羅東、宜蘭、蘇澳新站等站。加開列車為：

1. 5961次花蓮上午8時45分開，10時10分到宜蘭
2. 5963次花蓮上午10時33分開，12時05分到宜蘭
3. 5960次宜蘭上午8時開，9時50分到花蓮
4. 5962次宜蘭上午10時42分開，12時35分到花蓮（4列車增停蘇澳新站）

另外，花蓮至樹林5259、5260次普悠瑪自強號增停蘇澳新站，並開放自由席。

台鐵增開蔬果疏運車廂協助運送農產品

蘇花公路不通，花東農產品改走南迴公路北上，增加運費；農糧署啟動補助措施，最高1公斤補助新台幣1.3元。

農糧署東區分署表示，台東、花蓮地區蔬果共同運銷，改行經南迴公路供應台北、桃園地區果菜批發市場者，於蘇花公路交通中斷日起至恢復通行日止期間所增加的運費，農糧署將予以補助，以減輕農民負擔。

東區分署表示，農民可依農糧署「蘇花公路中斷農產品運費補助作業程序」，向當地縣政府申請補助，補助標準依實際增加之額度及運輸契約所訂運費調整，每公斤運費補助最高以1.3元為限。