訂閱經濟正夯　台灣福斯汽車在台推出訂閱式租賃新車服務

什麼是訂閱式經濟？

所謂「訂閱」的基本定義，就是「顧客必須支付一定費用，從企業處取得商品或服務」，顧客和企業的交易行為，在「訂閱」形式中不同於傳統以金錢換取有形商品，顧客支付費用後，取得的是該商品或者服務的「使用權」，而不是其「所有權」。不僅如此，顧客使用過後的產品，可再回到業者手上，運用維修保養或重新包裝方式，再給下一位客人租用，成為另類的循環經濟。

在「訂閱」的交易模式中，顧客的身份從原先的「消費者」變為「訂閱者」，消費者會優先考慮商品具備的價值與費用，訂閱者則看重商品服務內容和良好的使用「體驗」。

國際保險金融集團ING的研究也發現，當家電、汽車等耐久財改採訂閱模式，會降低消費者入門門檻，年輕一代也希望，一旦用不上這些設備時，機器能被妥善維護再利用，符合環保永續精神。

高單價汽車業也吹訂閱風

這股訂閱經濟風潮，最近從訂閱報紙、雜誌或聽音樂的KKbox、Netflix等服務，吹向汽車產業。依Frost & Sullivan調查報告顯示，過去3年「訂閱式租賃」在歐美呈爆炸性成長，各大車廠相繼推出讓客戶依需求選擇合適車型，並定期替換車輛使用的訂閱服務。隨著新型態租賃模式陸續在各國開展，將掀起對傳統用車思維的革新，預估至2025年，訂閱式租賃預估將突破汽車銷售市場的10％。

以賓士去年開始在美國推行的訂閱方案為例，1個月只要約1,000美元的費用（約3萬台幣）、透過手機app就能「訂閱」賓士汽車。比起租車不含保險、道路救援、維修，同一輛車得開2年以上，「訂閱」車不只包含所有服務，還允許當月不限次數隨時換車。

訂閱式租賃服務彈性靈活

今年開始，在歐美盛行的訂閱式租賃服務也被引進台灣，改變傳統的一車一租、租一台車用3~5年的租車模式，提供用車人更彈性的車輛選擇。

以汽車大廠台灣福斯汽車（Volkswagen Taiwan）近日推出的「Volkswagen 123隨心選」方案為例，這項以企業用戶為主要對象的訂閱式租賃專案，讓用戶在合約期內， 每年都可依據不同的需求更換新車，年年享有最新最安全的車款！例如第一年可以選擇靈活精悍的Polo 五門掀背車衝刺業務，第二年體驗舒適性能皆獲得國際肯定的Golf 五門掀背車，第三年因應成長需求換開空間寬敞的Touran、Passat Variant或Sharan，不同的車款提供不同的乘載空間，用戶可依據每年的需求來做調整，彈性滿足不同的租賃需求。

對消費者來說，一次性購買和訂閱式服務有什麼差別？簡單的說，一次性購買就是生產產品然後賣給客戶，然後這段關係就結束了，直到下次購買才會開始，買賣雙方很難建立長期的關係。訂閱制服務則可以確保企業為消費者長期維護與更新商品內容，甚至是積極的尋求消費者的反饋。以台灣福斯汽車的訂閱式租賃方案來看，為了吸引企業客戶與消費者的目光，不但首創三年租期免保證金的優惠，同時，每台租賃的新車皆有乙式車險、也不須另外支付牌照稅、燃料稅、領牌費用、代步車險等，每年還享有免費15,000公里的保養維護。也就是說，用戶只需要挑選符合當下需求的車輛，其他的瑣碎事務皆包含在商品內容之內，對使用者不啻是方便靈活的選擇。

新興訂閱式租賃服務讓企業和使用者建立長期的關係，提供彈性靈活的用車服務，已成功吸引了消費者的目光。《哈佛商業評論》即指出，新服務對整個汽車銷售產業將有巨大改變。誰能夠從新模式中勝出，就看誰最能掌握消費者的心了。

了解更多訂閱式租賃：https://reurl.cc/O2bvr