無力還債 眾泰汽車遭債權人申請預重整

在A股上市的眾泰17日股價收漲5％至人民幣（下同）1.47元，但與2016年12月創下的史上最高收盤價17.79元相比，銳減91.74％。

36氪報導，眾泰16日公告指出，2019年8月，浙江永康農商行等四家銀行作為初始貸款人，而眾泰汽車作為借款人，簽署30億元流動資金銀行團貸款合約。浙江永康農商行在簽約後，於2019年8月16日向眾泰發放貸款本金1.5億元。

浙江永康農商行向眾泰放貸後，後者支付利息至2020年3月20日，貸款於同年8月14日到期，但眾泰無力清償到期的貸款本金1.5億元，及2020年3月20日之後的利息。

此前，眾泰已經因為2020年上半年財報的真實性存疑，而受到監管部門關注。眾泰於14日公告顯示，公司收到深交所關於其半年報的問詢函，要求其於9月21日以前，解釋包括業績下滑等17個問題。

據眾泰財報指出，上半年眾泰銷售收入為7.7億元，年減76.69％，淨虧損10.34億元。值得注意的是，2019年眾泰已巨虧111.9億元。此外，2020年上半年，眾泰汽車僅生產574輛汽車，銷量為1,417輛。

眾泰將業績下滑的主因歸咎於新冠肺炎疫情影響。眾泰表示，受宏觀經濟影響，汽車行業整體景氣度不高，行業競爭日趨激烈，流動資金短缺等因素，導致整車銷量與營收大幅下降，經營成本相對上升。

雖然大陸疫情出現有效控制的跡象，汽車市場也趨於平穩發展。不過，眾泰的2020年第三季業績也不樂觀，1至9月估計淨虧損12億元至16億元。