2020 年東京奧運將會舉行，而為了應對大量訪客，成田機場最近引入了 AI 搭空橋技術，使登機和下機過程更暢順。
空橋即是連接登機口與飛機之間的升降式橋梁。現在橋樑多採用人工操控，目的是精準地連接天橋與機艙門。這項工作聽上去也許簡單，但事實上十分考驗駕駛員的技術。可是，用了 AI 協助操作，情況便可以大大改善。
地勤人員只要按下一鍵，AI 便會利用圖像辨識技術，識別機艙門，並自動將天橋運送到距離艙門前 10cm 的地方，最後由地勤人員完成最後接駁和確認的步驟。利用 AI 技術不但可以減少「對準」工序所需要的時間，還能防止人為失誤而影響航班等情況，讓旅客能準時上下機。而且，就算飛機停泊的位置不同、天氣不佳導致視線不良等情況出現，AI 能照樣就艙門的位置，利用累積的圖像數據，補正誤差。
儘管光就技術而言，AI 可以使整個過程全自動化進行，但考慮到安全的問題，因此設計成留有 10 cm的距離，讓地勤人員可以進行最後的人手確認。
據稱，此技術預計引用的地點，是成田機場第二航運大樓（國際線）的 64 號登機口。從 2018 年 6 月起，機場便會開始搜集圖像數據，並於 2019 年 3 月至 9 月進行實測。之後，再評估運作情況和效益，才決定是否正式採用。
資料來源 : 綜合報導
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