大陸政策力推新能源汽車,有利拉抬電動車、儲能站發展,台塑<extra_stock_id stock_id="1301(TW)">(1301)</extra_stock_id>、永光兩岸新能源電池佈局加速發酵。看好大陸鋰電池用電解液需求,台塑與三井化學株式會社各出資50%,在寧波廠區新建年產能5千噸鋰電池用電解液工廠,預定2016年完工投產,內需商機受惠看俏。</p> <p>  此外,台塑與工業技術研究院簽訂第三代染料敏化太陽電池實用化技術合約,將依工研院移轉技術分別從材料、製程及設備進行產業化研究,以期技術儘速導入量產,開拓兩岸太陽電池產業版圖。</p> <p></p> <p>  分析師指出,大陸的新能源汽車係指純電動車、油電混合車及燃料電池車等三類汽車。大陸國務院國家機關事務管理局規劃對上述三類新能源汽車免徵車輛購置稅,以財政補貼方式促成新能源汽車的加速發展。無獨有偶,大陸杭州市小客車實施「限牌」管理辦法,成為繼京滬穗津後又一個限牌城市。伴隨大陸二線城市醞釀限牌政策,但新能源汽車不在受限之列,有利催化新能源車需求。</p> <p>  此外,國內外研究機構推估2015年DSSC產值將達3.7億美元,吸引國內台塑、友達、長興、永光、碩禾等廠商相繼投入第3代太陽能電池(DSSC)材料供應。</p> <p>  永光近年積極布局太陽能染料敏化電池領域,推出DSSC太陽能電池的新型關鍵材料-環保鋅紫質染料,並與大陸南京大學昆山創新研究院、昆山桑萊特新能源科技簽約,合建染料型敏化太陽能電池聯合實驗室。(新聞來源:工商時報─記者彭暄貽/台北報導)</p>

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