2元乘車優惠｜擴至60歲點解要用實名樂悠卡？因長者八達通多到咁

政府早前宣佈將二元乘車優惠計劃的合資格年齡由65歲降至60歲，屆時60至64歲長者需使用個人八達通「樂悠卡」方可享優惠，並於8月2日起接受申請。為何政府要推出實名登記樂悠卡？新計劃預計涉及多少額外開支？

先睇原本2元優惠計劃的受惠人數▼▼▼

原有2元優惠計劃的相關受惠人數由2012年開始逐年遞增。於2020年，長者人數和合資格殘疾人士分別上升至133萬人及17萬人，而8年間累升35%。

與2020年的數字相比，預計2022年的受惠人數將會上升60%，即增加約81.5萬名受惠人。當中，預計受惠於新措施的60至64歲人士有61.5萬人。

隨着60至64歲人士成為受惠對象，加上2元優惠計劃擴展至紅色小巴、電車和街渡。可見實施新計劃後預計政府開支總額激增，從2020年的11億元急升至2021年的31億元，逾增3倍。

由於長者使用不記名的八達通卡可享優惠，而任何人士卻可在無需身份證明的情況下購買不記名的長者八達通卡，結果出現長者八達通市面流通量遠超長者的情況。2011至19年間，市面流通的不記名長者八達通卡數量飆升逾倍，同期長者人口僅增加41%。

在人口老化的趨勢下，政府將2元乘車優惠計劃資格提早至60歲，立法會秘書處的資訊服務部資料研究組提交的文件數據顯示，預料未來10年相關開支會遞增至86億港元，將進一步加重政府財政負擔。