與交通部破冰會談4要點 柯p自稱「我就是宇宙超級莫名其妙的柯文哲」 -風傳媒

與交通部破冰會談4要點 柯p自稱「我就是宇宙超級莫名其妙的柯文哲」

2017-08-01 14:30

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台北市長柯文哲與交通部連日「開槓」引起外界關注,31日晚間,柯親率領相關幕僚,前往交通部與部長賀陳旦、次長王國材見面,進行「破冰會談」。(資料照,顏麟宇攝)

台北市長柯文哲與交通部連日「開槓」引起外界關注,31日晚間,柯親率領相關幕僚,前往交通部與部長賀陳旦、次長王國材見面,進行「破冰會談」。(資料照,顏麟宇攝)

台北市長柯文哲與交通部連日「開槓」,引起外界關注,31日晚間,柯親率領副市長、交通局、消防局、捷運局等相關幕僚,前往交通部與部長賀陳旦、次長王國材見面,雙方就世大運交通、北車聯合災防中心、基隆輕軌、捷運局整併做意見交換。除世大運交通協助上交通部全盤答應,其餘雖沒有明確共識,柯文哲還是打算自己「扛起來做」,但外界形容此次雙方見面的「破冰」意義,更甚談了什麼事情。

據了解,昨天雙方會談時,柯剛開始有點情緒激動,他向與會的交通部長、昔日屬下賀陳旦,以及連日隔空對槓的次長王國材表示,不應該出現連日來的口水對嗆,交通部方面沒有對此多做回應。柯文哲1日上午出席活動受訪時表示,昨晚他一開始就向交通部「自我介紹」,對號入座王國材日前對柯的抨擊,「我就是那個『宇宙超級莫名其妙的柯文哲』」。

世大運交通早有共識 雙邊會談當「軟化劑」先上

與會者表示,昨雙邊會面40分鐘左右,共討論4個議題,先是安排了「世大運交通」及「北車聯合防災中心」這2個較無衝突的議題「融冰」,世大運在即,交通動線及需要中央的協助,早就溝通完畢並安排妥當,交通部也早早為了昨天的會面,將交通部下的觀光局、台鐵局、民航局、高公局,甚至桃捷公司、中華郵政公司、高鐵公司逐一配合的事項條列送抵北市,柯文哲也在會前詳讀,因此,與會者形容,世大運的交通議題,並不是這次雙方會面的主軸,而是討論真正具衝突性議題前的「軟化劑」。

盼成立捷運總局傳承北捷經驗 柯文哲:北市府會完全配合

雙方衝突最大的要算是全台捷運局整併議題。柯文哲曾多次喊話中央,應由交通部成立「捷運總局」,是基於柯文哲認為,前瞻計畫中有多個軌道建設,各縣市現階段普設捷運工程局,招攬人才,而最大的人才來源就是北市捷運局,柯認為,各縣市「分別」向北捷招手挖人,形成東挖一位、西挖一位的不經濟現象,北捷也因為大台北的捷運工程大致完成,外包多項外縣市捷運及公園、兒童樂園等非關業務,而很難想像,北市捷運局成立多年共1400名員工,至今卻依舊是個「臨時性編組」。

基此,柯文哲認為,應由中央統一將這批人才移到中央,因台北捷運興建的全盛時期,有許多血淚教訓可以避免之後的錯誤,加以捷運局專業人才老化嚴重,屆齡退休達40%,需要一個中央級的單位統籌,將經驗統合後向下傳遞,不過,整併這件事,現階段除各縣市的本位主義排斥,還有很多難關待突破

20161021-悠遊卡配圖-台北捷運票口民眾出站狀況。(顏麟宇攝)
對於捷運總局的概念,柯文哲認為中央應將北捷的人才統籌起來,將經驗往下傳遞。圖為北捷往來人潮。(資料照,顏麟宇攝)

柯文哲曾為此與行政院長林全溝通,今談到此事也異常嚴肅,他強調,台灣接下來的軌道運輸至少還要再投入6000億,接下來的建設與營運到底要透過什麼機制去做,交通部要好好想想,他也補上,「北市府會完全配合」。

「突襲檢查紕漏百出」 北車防災中心柯仍堅持「自己做」

至於「北車聯合防災中心」,交通部日前表示,於2019年3月前才會成立正式的中心,但柯認為,成立前,如何因應這2年間的防災問題是關鍵,尤其世大運在即,北車往來人口多,涉及多個權管單位,近期的突擊檢查,防火門、廣播系統紕漏百出是有目共睹的,柯在昨日的會上,也再度提及相關問題。不過,柯今日受訪時還是維持過去的說法,「以後可以自己做就扛起來做」,針對世大運,會建立臨時的防災中心,一直到正式的聯合防災中心建立為止,這段期間會有堪用的過度機制。

2017-05-30-端午連假即將結束,台北車站出現收假人潮04-台北車站大廳-北車大廳-盧逸峰攝
對於北車防災中心,柯文哲表示近期突擊檢查,防火門、廣播系統紕漏百出是有目共睹的,今日受訪並維持過去的說法,「以後可以自己做就扛起來做」。(盧逸峰攝)

基隆輕軌終點站為何、地下化與否 北市府8月再開會議定案

昨第二個談及的「基隆輕軌」議題,北市府高層對於交通部於今年3月份召集副市長林欽榮開會,直接「被告知」基隆出發要通達「南港展覽館」站,中間的溝通缺乏,讓北市高層相當傻眼,加以未來有可能要由北市負擔部分財務,對此,市府覺得交部作法不合邏輯。

由於現正由交通部編列預算,下一步要做「可行性評估」,因此,北市府於昨向交部提議,應納入「南港車站」取代「南港展覽館」作為終點站的可行性評估,而交通部原規劃軌道「地面化」,北市府提議,納入「地下化」方案評估,交通部應允納入。

柯文哲今則表示,在輕軌議題上,北市不同意預算分期編列,要編列就一次編齊,一次規劃完畢,想好到底終點站在哪?預算多少?走地上或地下軌道?柯預告,8月會再召集會議,討論定案後編列預算,並稱自己的政治上主張,交通部有接受就好。

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