：柏傲莊Ⅲ因拆卸重建，屢錄撻訂。

　　東鐵綫過海段通車，沿綫新盤很興奮，但未必盤盤受惠。新世界（00017）大圍站上蓋柏傲莊Ⅲ，去年7月爆出混凝土強度不足須拆卸重建後，撻大訂個案突破200宗，至今累錄201宗，涉及銷售金額逾32億元。市場人士指，柏傲莊Ⅲ位於鐵路上蓋，要避開對路軌造成損耗，拆樓工程存在一定難度，須分外小心，入伙期恐較發展商當日公布延遲9個月更長，故令不少買家縮沙，料撻大訂將陸續有來。\大公報記者 梁穎賢

　　據柏傲莊Ⅲ一手成交紀錄冊顯示，該盤踏入6月第一日即再添兩宗取消交易個案，包括1A座58樓C室，實用面積746方呎，原於去年6月以1750.5萬元售出，呎價23465元；而8B座59樓C室，實用面積814方呎，去年6月原本以1880.3萬元成交，呎價23100元，兩宗交易同樣已列明為終止買賣合約。

　　佔已售單位24% 料陸續有來

　　而由去年8月中至今，累積錄得約201宗同類取消交易個案，佔售出單位總數845伙的約24%，相關單位涉及銷售總值估計逾32億元。

　　柏傲莊Ⅲ去年7月爆出牆身底座混凝土強度不足，致部分建築規格不達標，新世界得悉事件後即時向傳媒公布。新世界指，去年6月中收到承建商的通知，柏傲莊Ⅲ第8座部分牆身結構的混凝土，檢測數據未達要求，其後在7月3日檢測中，再發現第1座及第8座的牆身底座部分，混凝土強度未達標，並在7月6日主動通知港鐵及屋宇署，確認有關全面測試結果。

　　據新世界指，為確保柏傲莊Ⅲ質量及令買家安心，決定把第1座及第8座已興建的樓層拆卸重建，預計入伙日期延遲約9個月，若以原定入伙日期2023年6月計算，或須2024年3月才能入伙。

　　新世界事後陸續向受影響業主發通知信，交代賠償金額及時間表。據悉，發展商擬分兩期賠償，首階段的賠償金會於今年6月底起發放，三成餘款於交樓時賠清。

　　市場人士指，發展商已表誠意作出賠償，惟仍有買家不「領情」，寧願撻訂轉買其他物業，主要因為對樓盤的入伙期似乎望不到曙光。該盤已拆樓中，而新世界當日公布將入伙期延遲9個月，惟指項目位處鐵路上蓋，樓下正是東鐵綫，要避免對路軌造成損耗，拆樓比起樓更具難度，萬一損毀路軌更加擔當不來，所以需格外留神，加上疫情反覆致煞停建築工程，一拆一起的工程便又拖延，買家恐入伙期有機會一改再改，故寧願放棄堅持轉投其他新盤，反正取消交易，發展商會退還訂金，根本無損失，故不排除相關取消交易個案會陸續有來。

　　另一邊廂，食正東鐵綫過海段的中洲置業火炭星凱．堤岸，上周首度推出特色單位以來，已迅沽11伙連平台特色單位，成交價介乎633.8萬至1182.18萬元，套現逾9200萬元。

　　而早前推出招標的特色戶，將於本月底截標。中洲置業營銷策劃總監楊聰永表示，項目設有9伙內置樓梯連天台戶，命名為「星．連天」，全屬三房至四房大單位，實用面積1072至2001方呎，部分單位的天台附連按摩池。另外，發展商將項目10伙連天台戶命名為「凱．天際」，間隔由一房至三房，實用面積349至1146方呎。有信心該些單位呎價可創屋苑新高。

　　維港．星岸四房撻訂戶再標售

　　此外，同樣受惠東鐵綫過海段的長實（01113）紅磡維港．星岸，早前被撻大訂的第3座19樓B室，實用面積1328方呎，屬四房海景單位，安排本月6日至10日招標。該單位原於2017年以3760萬元售出，呎價約2.83萬元。

　　長實地產投資董事郭子威表示，自維港．星岸開放現樓以來，反應非常熱烈，共錄得逾100批客戶參觀現樓，大部分客戶對現樓實景感到非常滿意。對於單位最終售價，郭子威表示要收到標書，才可以確認。