为什么现代兵种没有正式发展摩托骑兵?

古代有骑马的骑兵,征战沙场无敌天下,现代骑马自然不可能,但是骑摩托的骑兵似乎也没有成为一个骑兵在现代战场的延续,顶多只有了摩托步兵。而骑摩托战斗,一手…
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前有長江拐五洞,

後有山貓全地形。

莫被浮雲遮閉眼,

空騎快反【①】已成軍。

①:空骑快反新型作战力量。即公開報道提及的中國人民解放軍陸軍 原第一集團軍第七摩步旅,也稱“空騎旅”,是“一支维护祖国统一的快速反应力量”。

因为不实用。


摩托车对路面情况要求较高,一旦陷入野战,摩托车的综合机动性还不如普通的步兵,只能沿公路沿线行进,局限性较大。


摩托车的运输效率很低,摩托车每2-3人就得配备一名专职驾驶员(印度除外),大概是运输效率最低的一种交通工具了。


摩托车事故率高,在高速行驶时容易造成非战斗减员。


摩托车续航力差,长距离机动时保障难度大,比如:补充油料效率低速度慢。


综合而言,摩托车还不如马(骑兵作为一个兵种也消失了),骑兵踩在马镫上远距离可以双手持枪射击,近距离可以使用马刀,对对方的步兵有较大杀伤和震撼力;而摩托车驾驶员什么也干不了,单手开车单手射击只能用手枪等射程很近的小型武器,也没有精确度而言,不翻车就不错了。如果安装了挎斗,挎斗上的人可以射击,聊胜于无。


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@nvidia amd 同学受到启发脑洞大开要搞自行车骑兵部队,真是巧了,脑洞大开的不止你一个,永远健康的林彪元帅也很偏爱自行车。


当时中苏关系紧张,林总考虑一旦开战消耗巨大,汽车需要汽柴油,如果油紧缺怎么办?林总想到了自行车,中国自行车特别多,但缺点是载重小容易翻车。为解决这个问题,林总机制的想到了让两辆并到一起,4个轮子不就不会翻车了吗?


于是林总让他儿子林立果研究,林立果同学当时在圆明园职业技术学院物理系念大一。接到任务后弄了两辆自行车开始研究:4个轮子确实不会翻车了,但是也走不动,因为两个车把都会动,方向不一致就卡死了;如果把车把固定起来,又无法拐弯只能直行。最终林立果同学的4轮自行车的研究失败了。


后来,林立果同学还想主持中国的国产垂直起降战斗机的研究!很不幸,花了国家很多人力物力后最终也失败了;不幸中的万幸,林立果同学很快就在蒙古摔死了。