小区修改停车方案？生效与否，居民说了算→_新浪财经

转自：上观新闻

走进小区就像误入公共停车场；午休当中窗外鸣笛声此起彼伏；好好的停车位被人安装地锁，驾驶员只能急得原地打转……这些停车乱象，是社区治理的“难题”。

殷行街道城市名园小区，是2004年建设竣工的动迁商品房住宅小区。近年来，因停车难产生的停车乱象屡次引发居民矛盾。4月11日，经过小区“三驾马车”的不懈努力，最新的小区停车方案启动全体业主征询。

当天上午，在城市名园居委会活动室，赶到现场的业主将一张张无记名投票单放进投票箱。整个征询过程邀请了媒体、人大代表、政协委员共同监督，保证公开、公平、公正。

其余未到场业主则会收到工作人员上门发放的征询投票单，自行填写后进行投票。投票箱在设置、安放保管、封箱、开箱等方面做到了全程可复查监控。

记者了解到，小区无地下车库。几经内部拓展，将原有车位226个增加到约500个。然而，小区停车管理系统内登记车辆有649辆，夜间长停车辆可达750辆左右。车位长期处于超饱和状态。

此前，小区实行的停车方案为第一届业委会成立时制订，距今约20年。当时只规定了停车收费标准，且收费相当低。居民区党总支书记赵磊说，以往小区任何车辆过夜都是5元，自己刚到城市名园工作之时，就接到了不少居民关于停车难的反映。“经排摸，我们认为原有的停车方案已不符合现有的停车需求。去年，新一届业委会正式成立，此后党建引领‘三驾马车’，大家一起协商决定要修改停车方案。”

新的停车方案在修订过程中听取多方意见，先后收到居民意见80余条，并得到街道相关部门的专业指导。经过几轮公示、修改，充分考虑业主“第一辆车”权益，同时通过提高整体价格限制外来车辆停放。

业主们对于表决结果非常期待。业委会主任吴国平表示，如果方案顺利通过征询，能让小区停车有一个良好的秩序。而提起此前小区停车问题，大多居民摇头叹息：主干道上停满的机动车阻碍通行，连排的划线停车位却被地锁牢牢占据。加上小区道路本就狭窄，经常发生车辆碰擦及车辆被堵事件，引发邻里矛盾。

“此次待征询的停车方案中规定，小区停车分为包月和临停两种。”赵磊介绍，“在包月车辆中，满足条件的固定长租车位每月300元/辆，流动车位按照业主第一辆车每月150元/辆、第二辆车每月300元/辆的标准收费。此外，外来车辆10元/小时；亲情车2小时免费，超过部分每2小时按阶梯从5元/小时递增，直至20元/小时；探亲车辆1小时免费，超过部分按10元/小时收费；所有临停车辆100元/日封顶。任何外来车辆18:00点以后禁止进入小区停放。”

此外，方案中同时规定了车辆停放规范及违规处理措施，最严重的将取消业主包月资格。