政府建議隧道新收費 轉用西隧先計數

行政長官林鄭月娥宣佈上任後第二份《施政報告》，政府與西隧專營公司磋商，建議調整私家車、的士和電單車使用過海隧道的收費，提高三隧分流的作用，紓緩過海交通擠塞問題。

▲ 【生活理財】政府建議3條過海隧道新收費

消息指，有關收費主要下調西隧的車輛徵費，電單車由25元減至20元、私家車由70元減至50元及的士由65元減至36元。另外調升紅隧及東隧的過海收費，其中紅隧針對電單車、私家車和的士的收費加幅達一倍，分別至16元、40元和20元。

▲ 【生活理財】3條過海隧道新收費調整幅度

如果打工仔開電單車或私家車返工為例，以一個月工作20天計算收費調整後每月的隧道費支出，經紅隧來回的話，增幅上升1倍，電單車實際開支將會增加320元、私家車則增800元；而經東隧來回的話，電單車與私家車的增幅分別達2成和6成，實際開支分別增加120元及600元；而經西隧來回的話，電單車可減幅2成，而私家車減約3成，兩者實際開支會減200元及800元。

用以上例子來說，以主要用紅隧及西隧的私家車用家的實際開支會有較大影響。但最終能否令用家改變心意而從而解決過海交通擠塞問題，則仍需看用家的需要，以及其他社會配套設施能否配合。