李家超表示「对国泰航空空乘歧视乘客事件感痛心,类似情况不容再次发生」,有何警示作用?如何杜绝再次发生?

香港特区行政长官李家超今日(24日)表示,对于有关旅客在5月21日国泰航班CX987上的经历感到痛心。他表示,涉事空中服务员的言行伤害了香港和内地同胞…
关注者
4
被浏览
2,051

5 个回答

我们在措辞方面一直都很严谨,比如当年对香港使用的说法是收复香港,而非解放香港。因为收复只意味着恢复行使主权,解放则是进一步打破了原有的压迫结构

这带来了两个历史遗留问题,其一就是阶级压迫的残余。香港的命脉仍然掌控在金融垄断资本的手里,扼杀了发展的普惠性,这也是近年来一系列社会问题的成因

而其二,就是民族压迫的残余,尤其是属于殖民时代的落后文化观念。有些人腿上的膝盖已经离了地,心里的膝盖却还生着根,仍将盎撒语当成某种文明化的象征

物以往之不谏,知来者之可追。当前祖国尚未实现统一,而对于最后缺失的那环,是该简单合并治权,还是在此基础上完成解放,我想同志们心里应该有杆秤了吧


长期对港台地区的优惠、优待等「哄孩子式」的政策,养出了一个「傲慢、无知、恩将仇报」的熊孩子...就因为港台地区无论如何作死,总有某些人一如既往的呵护、持续给资源、撒币,还有外人指手画脚的教唆,熊孩子就有恃无恐起来...于是在港台地区形成了长期的、规模化的、成体系的「歧视大陆」的氛围,原因就在于长期作死却没有受到应有的负面结果,反而越作死好处越多。

以前大陆经济实力积弱的时期,无论上头还是百姓,可能都有刻意或存心讨好的心态...这个可以理解,毕竟在外人家「养富」的孩子,突然回到一个「家底不那么殷实」的家里,多少怕亏待了孩子..于是对其百般照顾、千般容忍...大陆孩子也只能默认。

但几十年过去,本家已经发展成全球首屈一指的「富豪」,大陆的孩子奋发图强已经变得更加卓越,甚至长期接济岛上的孩子...按道理说,这种情况下,家长应该一视同仁,可惜的是,家长继续对岛上孩子溺爱有加,并向大陆孩子长期隐瞒「岛上孩子的逆反心理」。

结果我们都知道了...2014年的XX运动,彻底暴露了「熊孩子成长为恶人」的负面结果。

其实追究原因,就是因为熊孩子长期作恶却得不到管教,甚至继续恩待有加,企图通过「爱意」感化,不仅不责罚,还长期呵护,给水、给吃的、给资源。熊孩子发现不论如何作死,都没有任何负面结果,于是乎更加蹬鼻子上脸,不仅赤裸裸的搞歧视,还从大陆孩子手里抠家产,里通外人给家里抹黑,败坏家里名声。

奈何,家里内部还有一小撮孩子,长期被PUA形成条件反射了,到如今仍然自愿证明,是自己对不起岛上孩子,无论熊孩子做什么,首先反思自己...不仅如此,还配合熊孩子在各大高校里活灵活现的替「熊孩子」宣传,带头反思..败坏家风。

当然,近几年家长逐渐发现一味溺爱只会起反作用,于是开始了对熊孩子的纠偏行动...可惜长期积累的恶习,不是短短几年就能改变的。

于是乎我们看到「国泰歧视大陆民众普通话」这样的事情层出不穷...并将此作为彪炳自己「叛逆行为」的勋章。那么如何改变呢?

其实,道理已经说透了...不要溺爱...家法该用的时候得用。

希望有一天,家长大手一挥,怒喝:

来,上藤条!