晉環第一滴血 兩房1010萬沽蝕43% 實呎低見2.1萬元 黃竹坑站呎價新指標

仲有港鐵一口價額外出價，個口價無人知幾錢，佢話28k 只可以信

跟佢對賭應該發左達，次次都賭輸仲輸得好金個隻

個度3-4大層，建築成本要預多1成幾。
但ck咁cheap，平時起樓做到4k零，可能wch都壓到5k幾起哂。
22k就咁睇就面打到個和

誠哥做生意邊有得輸，最多輸少當贏，而家咁市咁撚樣快快手清晒手頭上啲貨

包裝成港島南區全新鐵路盤啲人即刻高潮衝入去買

真，荃西＞大圍＞啓德＞wch。

大圍鐵路網四通八達 你估一家人全部都係金融才俊返中環咩，睇租值就知個邊需求大過黃竹坑

荃西屌打啦 19k
荃西>大圍>啟德/南區

荃西贏商場配套 大圍贏交通 我覺得2邊差唔多

其實你知唔知兩邊去金鐘個實際時間係差唔多

大圍柏傲莊一出就係地鐵站 上落方便 班次又密過你
你黃竹坑南港島線去到金鐘知唔知要行幾耐上返地面

荃西環境都贏晒 而家個海臭味問題好咗好多
海皮環境屌打大圍臭渠

交通就真係大圍贏 但唔係贏好多 睇去邊啦

啱晒啲有港島優越感精神病人士

個個一年去幾次旅行？ 有冇數據出入境紀錄睇下？每人幾次wo。

鳩up都有個普呀唔該

首先配套唔好 衣食行都唔方便


香港仔隧道成日塞 返放工揸車/搭車就知


根本麵粉價太貴 其實原罪係地產商投地投貴咗

所有留港撚都係啦柒頭

主要有位起 大商場大單位 又港鐵站 適合家庭
但未發展完 的確少少舊舊feel

Klook最新調查顯示，近7成（69%）受訪者計劃外遊2至4次，較去年調查錄得33%上升逾2倍。當中，計劃外遊多於3次或以上的受訪者更達4成

渣打調查訪問了1080名香港居民，「富裕港人」為最少月入8萬港元或擁有最少100萬元可投資資產。 受訪者預期今年平均外遊8次以上

So? 咁即係唔係個個，嚇撚死，以為真係700萬人口個個一年去幾次旅行。

同埋你個調查都係今年，疫情完左回覆返先係咁，下年下下年又會縮少返。因為照你推論，如果個個都一年去機場來回至少6-8次。應該青衣係全港樓價最貴地方

晉環17年市傳補地價加一口價都19k，長實個盤假設都19k地價，但仲要交個商場畀港鐵，嗰度又洗咗額外建築成本，成本就算冇28k都要26-27k

俾mtr食25%，一口價應該就唔會咁多。
我記得之前d地都係咁

一直以為先畀咗補地價加一口價，分紅以後賣樓再計算

樓價係睇租值
尺租得$4X, 仲要超貴管理費