港鐵黃竹坑站發展項目「港島南岸」分6期發展，涉及14座住宅大樓、提供約5,200伙一手住宅單位，如今全部期數都已經名花有主，除了快將開價的1期晉環發展商是路勁及平安不動產以外，其餘均為熟口熟面的本地發展商。
最先推出的一期晉環由路勁及平安不動產合作發展，每平方呎樓面補地價約8,119元，部署短期內正式推售；
2期於2017年底批出予嘉里及信置合組財團，景觀較第1期項目享更開揚，地皮佔地面積92,570平方呎，可建樓面面積達492,991平方呎，據報補地價金額近52.14億元，每平方呎補地價約為10,576元。發展商去年已入紙申請預售樓花同意書，涉及600伙單位，而嘉里及信置合組財團曾經合作發展將軍澳蔚藍灣畔及沙田玖瓏山，前者曾經指
第3期屬於整個黃竹坑站上蓋之中唯一擁有商場的部分，加上可建樓面達150萬平方呎屬六期之冠，所以補地價金額高達129.71億元，由長實於2018年擊敗另外4組財團奪得，目前仍未入紙申請預售樓花同意書；
4期由嘉里、太古地產及信置合組財團奪得，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，可建樓面約63.83萬方呎，擬建兩座物業，提供不多於800伙，嘉里發展執行董事朱葉培曾指項目將主打2、3房中大型單位，大單位會望海洋公園及南區壽臣山一帶開揚翠綠景緻，目標客源會以區內換樓客、分支家庭及投資者為主。
至於黃竹坑站5期及6期則於今年才批出，其中5期由新世界則夥拍帝國集團、資本策略及麗新合組財團投得，住宅部分總樓面面積約63.61萬方呎，料提供不多於1050個住宅單位；6期則落入會德豐手中，提供不多於750伙。
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