*時隔三年，再次踏上旅途，難掩興奮之情
日期：20FEB2023
時間：08:55(09:14)-13:45
航班：CX548
機型：Boeing 777-300ER B-KQG
2020年有幸在封關前去到日本，封關呢這段時間曾經嘗試預先用里數兌換機票改完又改，相隔三年後終於等到再去日本的機會了，不幸的因為日本航空送大禮祝賀通關改機型降艙等，所以最終在巧合之下兌換國泰商務艙單程機票。這次行程使用Avios 25000里+$588稅項以及燃油附加費，燃油附加費方面比稍早前兌換的日本航空機票便宜很多，而且原先的機票退款後都還是免手續費完整退款。
陸續通關後，非常理所當然的並沒有完全恢復，國泰目前只營運玉衡堂（靠近登機閘口65）以及玲瓏堂（靠近登機閘口5），本日登機閘口在66當然去一個比較靠近的。
人總算多了起來，吃早餐都要走到幾乎盡頭的茗茶坊。再次挑戰國泰出名的擔擔麵，味道沒有變，麵的口感也像雲吞麵，少了一陣鹼水味；雞肉燒賣加少許辣油跟豉油都係好吃。
商場管理局…機場管理局在疫情期間也做了一些設備更新，無論是打咭熱點、座椅、閘門都耳目一新，。閘門是新增的，配合以臉部識別的“登機易”運作，非必要的話地勤人員不會再對護照跟掃機標上的條碼，但實際上並沒有比較快。
國泰機隊商務艙並無跟隨經濟艙翻新一併更新，但比較意外的是座位保養得宜，備品只有一個小枕頭，現在還是疫情的關係取消所有機上雜誌，情有可原…
座椅控制面板、電源、閱讀燈、遙控，Video in全部集中在一個位置，好不好就見人見智，但我個人比較喜歡收起來會好好看點，尤其手放到這邊的扶手時就會撞到USB充電位。
耳機藏在櫃子裏，耳機本身沒有降噪功能，耳機插座本身就有問題，不停有電流聲跟有時候只有一邊有聲音，研究了一陣子結論是根本無辦法插到底，改用自己耳機也無補於事。
這個置物空間相當足夠。
扶手就只是扶手，不像中華航空一樣有置物空間。
機上娛樂系統跟隨經濟艙翻新一併更換，內容一直都係國泰嘅強項，有中文字幕亦有香港無上映嘅日本電影，亦有近半年內嘅新片。缺點就真係很慢，操作體驗大扣分。
餐桌不是特別大，13吋筆電能放下不成問題，如果你跟我一樣用類似Surface平板電腦的東東，可能會跟我一樣嫌不夠深。
由於今天的航班在早上所以供應的是早餐，我們來看看菜單。
餐飲方面不抱期望就不會失望，前菜是水果，可頌面包送上來已經被我吃了，主菜最後上。主菜是紅椒起司烘蛋餅配香腸培根跟小蕃茄，紅椒確實為蛋餅帶來了一點味道，起司味還是失蹤了。
用饍完畢之後機艙的燈光也變了，靠窗的一直都是粉紅色的沒變。
總結：
沒有期望就沒有失望，機上服務跟餐飲真的比長榮輸太多了，要是跟上次坐長榮自己付全額的話恐怕我會立即退Oneworld會員，投入星空聯盟的懷抱，但在此之前我還是願意給Oneworld一個機會，這就是幾天後的故事了。
