遠足：湘南平 / 高麗山
日本氣候預測晚上有雨，預告太準繩，原本計劃去露營，臨時改去行山，上網搵料，發覺這線不錯，而且就在我想去的湘南海岸。
路線：大磯駅－＞高田公園－＞羽白山－＞湘南平(高麗山公園)－＞淺間山－＞八俵山－＞高麗山－＞高來神社－＞大磯駅
距離：7公里
步行時間：2-2.5小時
難度：低至中
清晨抵達羽田，等到天亮才出市區，由於不趕時間，我在橫浜寄存行李後，吃過早餐才轉車往大磯，大磯很近東京，東海本線大多停靠。
雖然Google map太好用，但跟著別人的足跡找入山口更快捷。(08:40)沿著火車路行，不久見到大磯小學，穿過旁邊的隧道直行，經過妙大寺後，留意右邊的路標，沿著車路上行，雖然有支路，但一路向上就行了。半途已經風景開揚，這處看來是豪宅區吧，全是單幢大屋。
(08:58)車路盡頭便是登山口(不要走過頭呀)，一條長長的石屎仿木樓梯通上高田公園，小小的休憩公園十分清靜，穿過公園後正式登山。初段仍有幾幢古樸的小屋，住在這處太幽靜了。分岔路口指示充足，可惜官方的路標常常放錯位置，為免被山客打擾，惟有自製「民間」路標。
由於「指引」充足，很快來到一處名為羽白山(又名坂田山，高111m)的平地(09:08)，再上已沒有民居，村徑變回泥路，但山路闊大，沿著大路便不會走失。
2分鐘後，來到「人生交叉點」，向左走還是向前走呢？左邊是緩緩上行的山徑，前面就是長長的無間樓梯，我當然會「衝上雲宵」啦，我不想繞圈呀，(後記：回來再上網查料，原來左邊的山徑會經過一些小洞穴。)，以我的能耐，跑樓梯是不可能的，行到大半已不停喘氣，幸好樓梯不太長，盡頭有座配水庫(09:16)。
在這處遇上唯一的對頭人，言語不通只能打個招呼。行前小段路旁有條大繩，從前這位置比較斜，為免遊人滑倒便拉繩作扶手，現在弄平了，踏著樹根落去，無需扶助。
沿著山腰行，一路上再沒遇過人，周末無人登山？轉了幾個小彎前面塌坊，但已架了鐵架通道，通行無阻。（09:33）山路盡頭接上另一條橫山路，可惜路標又擺錯位置！橫山路右邊往淺間山，左邊去湘南平，當然先去湘南平啦。
繼續上行，不久又遇到分叉路，還是選行樓梯吧，再過一段碎石小坡，當見到紅白電視塔已到達湘南平。
湘南平原稱泡垂山，高180m，它與高麗山和淺間山組成一座丘陵，湘南平位置最好，能眺望整座相模灣，列入神奈川50景之一，春天時山上開滿櫻花，由於景色開揚，這處亦是欣賞湘南海岸夜景最佳地方。泡垂山於二戰時期曾是高射炮基地，當年美軍戰機轟炸東京以富士山為標記，泡垂山因在富士山與東京之間的軸線上，所以在此建立高射炮陣地，只可惜高射炮射得不够高，反令泡垂山被美軍轟炸，山上建築物全毀，戰後一直荒廢，直至1957政府把此山修建為公園，名為高麗山公園，當時的市長把泡垂山改名為湘南平。
湘南平最搶眼是那座紅白的電視塔，電視塔開放兩層，遊人愛在金屬網掛上愛情鎖，可惜每隔幾年因維修而剪掉，但戀人們仍樂此不疲繼續掛情鎖。
湘南平是座又平又闊的大平台，無敵海景，欣賞湘南海岸最佳位置。公園山坡開滿鮮花，很多人從停車場上來，原來有巴士往返附近的平塚駅，怪不知沒遇上同路人啦，原來都搭巴士上山才起步。
公園東面有座3層高的觀景台，與電視塔相對，中層設有餐廳。今日天氣很灰，預告傍晚有雨，湘南平除了能欣賞無敵海景，還能望到富士山，可惜現在雲層太厚，問人也不知正確方向。
休息一會再起步，穿過公園原路退回分叉點，今次直行便是，(10:14)開始登淺間山，此後沿途遇到零星山友，有同一方向的，亦有對頭人，或者小山不高，亦遇到幾名跑山人士。
打後的路段不再是「家樂徑」了，登上淺間山頂亦斜度十足，有小段設了扶手。來到山頂山路變回平坦易走，我站在資料牌前...這處該是山頂吧？為何都是亂草叢？
山頂一定是從後面小徑去，一定是...！(10:18)山頂雜草叢生，只有一位伯伯坐著休息，打個招呼，這處雖有觀景台，奈何樹木太多，甚麼也看不到，而淺間山頂最著名是有座神社和一支「受保護」的Q版標高柱，淺間山是這幾座山中最高的，高181.3m，即是說，打後便是下行路段哪，yeah！
往八俵山一段，都是沿脊的平坦泥路，偶有小許上落但很易走，偶然遇到山客，大多是反方向而來，莫非那邊山路更緩？雖然部份路段有野花點綴，但身處山脊風景卻欠奉，日本山徑多在林中，沒有日曬陰陰涼涼，難怪日本人的膚色如斯幼白。
16分鐘後，資料板再出現，原來已到了八俵山(160m)，突然想起八仙嶺，幾座神仙山頭只放資料牌，全然不覺已到山頂！若非旁邊有座釘著「八俵山」的木板，真的行過了也不知呢。
(10:36)向著最後一座山進發，八俵山有支路往高來神社(目的地)，我當然不會走這小路啦。往高麗山的路段沒有剛才那麼闊大平坦，有時要踏木橋過小溝，樹木亦較茂密。木板橋前的分叉路，寫著通去高來神社，此刻有點猶豫，我還未登上高麗山頂呀，為何要下行？二路不說過板橋上山，這段是全程最崎嶇的，踏著石頭和樹根不斷往上行，幸好很短，上面就是高麗山頂了。
(10:42)高麗山高167.3m，山頂只是一片平坦的林中空地，一對情侶坐著談心，風景一樣欠奉，失望！原來另一邊有石級上來，接回上頂前的分叉路，我不去東天照，按路標指向去高來神社。
接回平坦的泥徑，轉了幾彎又遇到分叉路，向下去高來神社，直行往大堂，一對父女往大堂方向走，我有點猶豫亦跟上去，路口前打橫擱了一棵樹幹，代表路況不佳請勿強行進入，也吧，前行小小路已收窄，只餘點點路坯，那對父女已不知所踪，敗走折返路口，山頂那對情侶剛巧落山。
日本的山徑設計比較有趣，有時分男板和女板，男板代表斜度較高或較崎嶇，難度高一級，女板相對較輕鬆容易，但距離可能較長。我當然揀女板啦，遇到的無論上來或是下山的山友全揀女板，後來在高來神社卻見有人揀男板上山。
10:56開始最後一段，全是梯級，斜度十足，路況一般，拾步而下，12分鐘後到達目的地高來神社。高來神社建於1959年，環境幽靜，不是旅遊點。離開時回望後面，高麗山很矮呀。
從高來神社右轉，沿著東海通大約行2km便能回到大磯駅，一路上伴著淺間山/高麗山而行，回味剛才走過的地方。
11:45回到火車站，中午時份肚子挺餓，走入便利店買杯麵做午餐，之後經橫浜取回行李返東京。果然，黃昏開始落雨啊。
資料網站
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%98%E5%8D%97%E5%B9%B3
http://www.city.hiratsuka.kanagawa.jp/kanko/page-c_02820.html
交通資料
JR東京廣域周遊劵
http://www.jreast.co.jp/tc/kantoareapass/index.html
火車
http://www.jreast.co.jp/tc/index.html
從東京站往大磯站/平塚站車程約1-1.5小時。
地區巴士
JR平塚站北口乘“平35系統”巴士於終點湘南平下車，每天4班(上下午各兩班)，車程約25分鐘。晚上沒有巴士。
景點門票
高麗山公園－免費
遠足資料
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1386548.html
https://iwalkedblog.com/?p=3579
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