港鐵公司旗下位於將軍澳日出康城的全新大型商場「The LOHAS 康城」自去年8月投入服務，開業將近一年，當中約95%商舖已經租出。為慶祝一周年紀念，「The LOHAS康城」將會送出限時優惠，與眾同樂。隨着港鐵旗下第13個商場 — The LOHAS加入，總可出租樓面面積已較之前約200萬平方呎增加大概10%；連同未來大圍站上蓋商場「圍方」及黃竹坑站上蓋商場「THE SOUTHSIDE」，3個商場合共為港鐵增加超過40%可出租樓面。

疫下出租率九成半租金具「競爭力」

港鐵公司物業及國際業務總監鄧智輝估計，日出康城截止今年年底入伙數料達1.6萬伙居民，距離2.55萬伙總數前進一大步。目前康城每一期工程正進行得如火如荼，所有13期招標已全部完成，並已落實社區設施。他強調，康城是一個值得社會參考的「鐵路加物業」綜合發展模式，透過鐵路將一個不適宜居住的環境，變成大廈林立的大型社區。

「現時實際租金水平對比多年前預計的水平，我會用『滿意』形容，」鄧智輝表示，今日市場正受疫情困擾，好多商戶都不願投資開設新店，但The LOHAS出租率仍達95%，因此相當滿意，租金亦具「競爭力」。他指出，商場租戶組合是以居民需要而設計，例如食肆佔四分一、服務性行業佔四分一、購物方面如服裝、體育用品等亦佔四分一、最後四分一為大型設施如超級市場及溜冰場等，因此無論服務業、購物、日常所需如超市及娛樂各板塊的分配都很平均。

周末錄逾5萬人流車位常爆滿

現時，The LOHAS商場正進行新試驗，設立面積廣闊的開放區域，以供地本中小企、初創、年青企業家、或網店寄賣商品，以優惠形式與租戶合作，藉以展示初創企業產品，並且盡量引入「商店區」內較少見的商戶及產品，針對住宅社區的居民日常所需。

鄧智輝續指，The LOHAS商場開幕至今一年，人流不斷增加，除了日出康城內居民之外，更吸引來自周邊地區如將軍澳市中心及西貢等顧客，每逢周末均錄得5至6萬人次，商場車位更因此非常緊張，尤其午飯時段，商場300多個車位經常爆滿。目前康城只有近半數單位入伙，隨着居民陸續遷入，他相信商場人流會繼續攀升：「如果日後政府放寬防疫措施，或者溜冰場開放予公眾，相信會有更多顧客光顧。」

「The LOHAS康城」開業一年成吃喝玩樂熱點

「The LOHAS康城」總樓面面積約48萬平方呎，有近150間商舖，超過333個車位及33個電單車車位，匯聚超過20種食肆及一系列生活用品店。商場分階段引進多個富有話題性的商戶及設施，除推出全新期間限定店專區「The LOHAS Collect」，為顧客帶來更多元化購物選擇外，將軍澳區內最大型戲院英皇戲院、全港首個室內數碼冒險遊樂場「DOCODOCO」及本港首個採用全新節能科技環保溜冰場LOHAS Rink早前已陸續登場。另外，佔地2萬呎的大型全新概念食材市場、多間環球美食及其他零售商戶品牌亦相繼進駐。

一周年誌慶贈積分優惠

為答謝日出康城居民以至全港市民一直以來的支持，MTR Mobile登記用戶於8月20日至31日期間，於The LOHAS康城消費滿200元可額外獲10倍MTR積分奬賞，另外MTR Mobile特選登記用戶將獲贈商場電子購物禮券。

遊客銳減圓方生意大受打擊

港鐵旗下13個商場分成不同板塊，當中圓方屬高端消費商場，另外有多個區域性商場如德福、青衣城、PopCorn等；部分商場就較偏向服務小社區，如屯門、杏花新城等服務屋苑居民所需。「過時年半疫情導致零售業經營慘淡，不過今年過去幾個月已陸續復甦，不少香港市民已外出消費，因此港鐵旗下區域性及社區商場的生意已差不多重返疫情前八至九成水平，」鄧智輝透露。然而，圓方由於比較依賴遊客，在封關措施以致遊客大減之下，營業額因此受到較大打擊。「通關之前，我們都要適應新常態，加倍努力服務香港市民，滿足本地需求，無論是商戶組合、又或者各方面服務，都要以服務本地居民為首要依歸。慶幸我們旗下商場較多元，轉型亦較快。」