旅行社是如何运作的，盈利模式？

现在，市面上的旅行社越来越少见了。现在的年轻人都不爱跟旅行社出去玩，都选择自驾游、自由行等渠道。年轻人都认为旅行社旅游时间太紧张，太枯燥，不自由。旅行社的时间和行程比较固定，要跟着大家的脚步走，不自由，现在的年轻人出去旅游就想舒服点，睡到自然醒，不想跟着旅行社那么累。另外，一些小旅行社，黑导游的诱导，也导致游客对旅行社很不信任。我们仍然还记得，几年前，旅客录下的强制旅客消费的“恶导游”语录，真是令人发指，旅游本来是一件很高兴的事情，这么被导游一黑，真是毁所有。但是旅行社的发展也不会在未来消失，因为这一切是市场决定的。接下来，我们分析一下旅行社的盈利模式，并不是大家想想的那样，

一差价盈利

旅行社当然有挣游客的钱，但其实旅行社挣的钱大多算是第三方的，什么是第三方？是景区，酒店，宾馆等等。比如，海游轮，官方售票是198元 /张，你自己买张票，你要花198元，但是如果你找正规的旅行社，给你158元，你愿意吗？你肯定愿意，门票还是一样的门票，景区也是一样的景区，也就是说，你找旅行社，你剩下了40元。包括订宾馆房间也是一样。订一个四星级酒店，酒店挂牌300元/间，如果你自己订，酒店给你打个折只收249元，如果你让旅行社帮你订，可能只要199元哦，又省了50元。这么一算，好像旅行社既没赚你钱，还帮你省了不少钱。其实，旅行社大多是跟酒店谈好价格，帮酒店带人进来住，酒店给他最低价，当然旅行社肯定要是要在这个最低价上加一些收你费。所以，旅行社这是赚两头的呀。

二安全责任

有人说旅行社的便宜是很便宜就是行程太紧张，太单调，没有户外旅游丰富多彩。是这样的，因为旅行社的性质决定了，这个是为什么呢？因为正规的旅行社在旅游局注册备案，为了安全期间旅行社基本上要承担很大的风险，所以一切活动都要简单安全，一个环节出现不安全的因素，旅行社就会很麻烦。

户外和其他组织无所谓，没有押金，没有人管，是一个民间组织，所以不考虑什么安全不安全。同样的价格，户外或者其他机构安排的内容会相对丰富一些，过相应的风险也更大。但是旅行社不会增加太多的活动和内容，因为内容越多，风险越高。因为旅行社只想安安全全给你带过去，带回来。正规的旅行社安排的车，安排的吃住，都是有星级的，都是很规范的，因为如果出现问题都是有法律保护的。

综上，是旅行社运作的两大基本规则。前几年出现的强制消费情况随着新旅游法的颁布现在也已经销声匿迹了。如今，旅行社的发展状况可不太好，需要开拓别的盈利模式才行，很多旅游app也在分流。旅行社也在不断尝试探索更多元化的旅游模式。旅游市场需求还是很大的，旅游社把口碑做出来是发展的最关键。

旅行社的本质是Agency，也就是渠道商，所以核心的利润来源一定是资源差价。

这里的价差分四类：

）——渠道佣金：资源端为了在旅行社销售产品，会给予一定的价格优惠，包括：团队价格、销售返佣等多种形式。旅行社本身作为渠道，获得佣金自然是无可厚非。

）——信息差：游客方和资源方的信息差都会赚取：对游客方：靠对行业和产品的信息优势推高售卖价格。对资源方：隐藏实际的市场需求逼迫资源方降价。举个例子：批发商在市场上推某个新目的地产品时，会有部分旅行社联合起来在收客后并不将成交信息反馈给批发商，迫使批发商在临近出团日期但未售卖完情况下降价销售。这样旅行社以原价收取了客人的团费，但是以甩卖价从批发商处采购，获得了更大的价差；

）——市场推广费用：有些资源方或者旅游局为推广目的地资源，会联系当地大型旅行社做市场推广活动，并且给予市场经费。特别是大型OTA市场推广费用都是一笔相当可观的收入。

）——垄断资源利润：通过大量采购资源或者垄断资源获得额外利润：旅行社通过包机、包房/切房、包景区等方式极大压低资源成本，并且形成垄断优势在旺季可以获得非常客观的利润。这种方式在5年前市场井喷增长但是资源供给不足时获利明显。近些年由于资源方（特别是航空资源）供给上升以及客人消费多样化，包断资源的风险性不断增加。

另外会有人提到购物返佣，其实对大部分旅行社来说在国家严管的情况下，自身是不愿意过多参与到购物返佣对赌体系中去的，这部分收入也不构成他们的主要收入。对于他们来说，有购物的旅行线路，采购时购物店已经将“人头费”给到旅行社了，核算时购物店其实就是“负成本”，所以在销售时也会相应的压低价格，这部分“利润”其实也变相让利给了客人一部分。