新能源汽車賽道在近些年較受歡迎，不僅｢造車新勢力｣在發展中，傳統車企和互聯網企業也紛紛入局造車。中國新能源汽車製造商理想汽車今早上載上市聆訊後資料集，意味著已經通過港交所上市聆訊，高盛、中金為聯席保薦人。 理想汽車為在美掛牌的3大電動車製造商之一。理想採取由美股回港雙重第一上市的方式，建立｢美股+港股｣資本版圖。 據悉，募集資金將主要用於智能汽車及自動駕駛技術研发、擴大產能、擴張零售門店與交付及服務中心等方面。 從業績上看，截至2021年3月底止首季，集團收入按年增長3.2倍，至35.75億元人民幣；惟經營虧損進一步擴大至3.59億元，按年多蝕3.67倍。而根據國際財務報告準則申報的歸屬於理想汽車普通股股東的淨虧損為3.81億元，按年收窄35%。 今年第二季該公司亦業績飄紅，6月份電動車交車數量達7713輛，創下單月交車數量新高，按年增321%，按月增78%；第2季理想交車數量達17575輛，按年增166%，按季增40%；上半年合計交車數量達30154輛。 今年2月底理想宣布2025戰略，內容明確指出希望在2025年將實現160萬輛銷售量目標，佔中國電動車20%的比重，成為內地第一的智慧電動車企業。 理想汽車銷量增長前景獲多間大行看好。美國銀行早前表示，預計公司銷量在2020-2025年的覆合年增長率是48%。 而傑富瑞表示，根據市場對公司收益的普遍預期，小鵬和蔚來預計2021年將出現虧損，而理想汽車有望實現盈虧平衡。