新巴702線 - Wiki

新巴702線
NWFB Route 702
NWFB5672 702.jpg
概覽
运营商新世界第一巴士
调度站西九龍車廠
配車車型Enviro 50012米
Enviro 500 MMC11.3米/12米
路線資訊
起点站海麗邨
途经富昌邨欽州街深水埗長沙灣石硤尾大坑西新邨南山邨大坑東邨
终点站(九龍塘)(又一城
营业里程9.6公里
全程行車時間海麗邨開:35分鐘
九龍塘(又一城)開:25分鐘
起点站服務時間05:45-00:20
终点站运营时间約06:17-00:45
班次頻率星期一至五:9-20分
星期六、日及公眾假期:12-20分
收費$3.9
分段收费站点福榮街往海麗邨:$3.5
相关路線
競爭交通九龍區專線小巴41A線
九龍區專線小巴41M線
九龍區專線小巴75線
新巴702A線
NWFB Route 702A
NWFB5684 702A.jpg
概覽
运营商新世界第一巴士
调度站西九龍車廠
配車車型與702線相同
路線資訊
路線類型上課日路線
起点站海盈邨
途经碧海藍天南昌站、長沙灣、深水埗、石硤尾
终点站白田邨第9座
营业里程7.1公里
全程行車時間43分鐘
服務時間星期一至五上課日:07:00、07:10
班次頻率固定班次
收費$3.9
相关路線
服務時間以外
替代路線
702、702B
新巴702B線
NWFB Route 702B
概覽
运营商新世界第一巴士
调度站西九龍車廠
配車車型與702線相同
路線資訊
路線類型循環線
起点站白田邨
途经石硤尾、深水埗、南昌站、海麗邨
终点站海盈邨
营业里程11.2km
全程行車時間60分鐘
服務時間星期一至五:10:00 - 16:12
星期六、日及公眾假期:10:00 - 18:00分
收費$3.9
相关路線
服務時間以外
替代路線
702
新巴702S線
NWFB Route 702S
NWFB3822 702S.jpg
概覽
运营商新世界第一巴士
调度站西九龍車廠
配車車型與702線相同
路線資訊
路線類型上課日路線
起点站蘇屋邨
途经泓景台碧海藍天富昌邨、深水埗
终点站泓景臺(循環點)
营业里程7.1公里
全程行車時間43分鐘
服務時間星期一至五上課日:07:00、07:15、15:10、15:40
班次頻率固定班次
收費$3.6
相关路線
服務時間以外
替代路線
新巴702線
競爭交通九龍區專線小巴75線

新巴702線是由新世界第一巴士營運的一條香港九龍循環巴士路線,來往海麗邨九龍塘又一城)。

本線另設三條分支—702A702B702S,702A和702S線祇在星期一至五上課日提供服務。702A線早上由海盈邨單向開往白田邨第9座;702B來往白田邨及海盈邨;702S線來往長沙灣賽馬會診療所、長沙灣(深盛路)及富昌邨

歷史

開辦初期

新巴於2002年投得西九龍新區的巴士路線轉營權。由於新區內設有住宅及學校,因此標書裡包括一條來往新區及深水埗舊區的巴士路線,方便新區居民前往深水埗已發展區,並方便學生到新區學校上課。

702線於2003年3月17日投入服務,成為新巴首條九龍市區路線,亦是自1933年巴士專營權生效開始,首條並非由九巴經營的九龍市區專營巴士路線,當時以蘇屋邨為總站,新區的深盛路作循環點。開辦初期,新巴派出貼有本線宣傳橫額的丹尼士三叉戟10.6米(車隊編號1601,已售予九鐵巴士)行走本線,以收宣傳之效,開辦不久,香港因為受到「SARS」(沙士)疫症的影響,全港學校停課,加上新區內的住宅尚在興建,所以客量偏低,只派出單層巴士行駛。後來學校復課、住宅入伙,新區的通勤需要開始上升,客量才開始有改善;這時新巴改派出丹尼士三叉戟10.3米巴士(編號33XX)行駛。雖然西鐵通車,但西鐵乘客接駁本線只有減免$1車費的轉乘優惠,而西鐵本身的客量也不高,所以客量沒有太大增加。

由於西鐵的接駁交通不便,九鐵和新巴作出合作,以求提升客量[1]。2004年8月22日起,九鐵除了為西鐵設月票和日票外,又和新巴合作,為西鐵乘客提供免費接駁701線和此路線的優惠,持八達通西鐵全月通西鐵自悠通的乘客可免費轉乘上述巴士線。同時,新巴亦大幅修改上述路線的行駛路線。同日,702線改以深盛路為總站,不再途經蘇屋邨,並加密班次。自此以後,西鐵和702線的客量大幅上升。因702線不再途經蘇屋邨,為減少對學生的影響,新巴於同年9月1日新增學校特別線702S,直接往返蘇屋邨及西九龍新區。702S線只於學校上課日的上學及放學時間提供服務。

海麗邨入伙後發展

隨著西九龍新區的海麗邨於2005年入伙,702線於同年的5月9日把總站遷往海麗邨[2],方便該邨居民。由於海麗邨缺乏其他交通工具接駁,加上居民眾多,702線的客量進一步上升。同日起該線增設和796C970970X線971線的八達通轉乘優惠。

為方便西九龍新區的學生到石硤尾的學校上課,2006年1月3日增設702A線,由海麗邨對面的碧海藍天單向經南昌站、青山道南昌街前往白田邨,跟702S線一樣只於學校上課日的上學時間提供服務;由同日起,因應更多學校實行全日制而引致的客量下跌,702S線取消中午時段的特別班次[3]。同年9月,702A線增設下午放學時間服務,經南昌街元州街欽州街返回海麗邨。

2006年12月16日起,702線於日間非繁忙時間繞經蘇屋邨,恢復蘇屋邨及西九龍新區之間的交通服務。[4]

由於推廣期結束,2007年1月1日起,西鐵自悠通使用者不能再免費轉乘本線。由於兩鐵於2007年12月2日合併,因此於2007年12月1日起取消西鐵八達通免費轉乘優惠,持有全月通的使用者亦於同日起停止免費轉乘,角色變成了西九龍新區的居民來往深水埗的服務。

取代小巴服務

兩條九龍專線小巴路線10A及10M長期虧蝕,營辦商天誠汽車於2011年初決定於同年7月7日起放棄營辦該兩條路線。運輸署在收到停辦通知後,隨即物色區內其他專線小巴營辦商派車維持服務,但到6月3日截止申請時,仍無營辦商表達意向。同一時間,九龍區專線小巴75線的營辦商(捷倫有限公司)亦願意收購天誠汽車有限公司,並繼續10A及10M專線小巴的服務,最終因天誠要價太高而收購失敗,結果該兩條小巴路線於2011年7月7日起如期停辦[5]

為填補專線小巴停辦後深水埗區來往石硤尾、大坑東及又一村的真空,及回應區議員當時要求把702A轉為全日服務的要求,運輸署經過和新巴磋商後,決定把702線由2011年7月5日起取消循環線安排,並由深水埗延長至又一村(又一城)作替補。更改路線後,本線不再途經南昌站公共運輸交匯處、長沙灣道及東京街,同時取消每日10:00-16:00繞經保安道及蘇屋邨的措施。本線全程票價亦由$3.4提高至$3.7,增設欽州街至海麗邨的分段收費$3.3;而796C線亦增設新的雙向分段收費,以彌補原有702線在長沙灣一帶的服務空白。配合路線延長,新巴由701線抽調一輛巴士予702線,兩條路線的班次亦略為減少。本線延長,是繼2010年10月新巴796B線停辦後,新巴再次有巴士路線以又一村作總站,亦令新巴的站牌首次在南山邨和大坑東邨出現[6][7][8]

由於要替代專線小巴服務,新巴延長本線的過程相當倉卒,在延長路線及改為兩邊總站後,由於不再途經東京街,改停東沙島街,區議員接獲不少海麗邨居民投訴無法直接前往保安道一帶上班或購物,而青山道一帶亦失去了直接返回海麗邨及「西九四小龍」的巴士服務,故此經深水埗區議會爭取後,於2011年8月20日起,本線再度改為循環運作,往又一村方向恢復途經長沙灣道東京街,令青山道近宇宙商場一帶的乘客,可以一程車直接返回西九龍新區,而不需步行往欽州街黃金商場上車,但缺點是需繞經石硤尾及又一城,然後折返深水埗才前往海麗邨,較為費時[9][10]


2017年12月15日:增設實時抵站時間查詢服務。[11]

海盈邨、凱樂苑入伙

因應海盈邨入伙帶來需求,702A線早上班次於6月22日起延伸至海盈邨開出[12]。同年7月27日起,因應海盈邨及凱樂苑入伙帶來需求,702B線於線投入服務;同日起,702A線取消下午班次[13]

服務時間及班次

702
海麗邨 又一村又一城)開(大約)
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:45-14:44 10-12 星期一至五 06:10-07:44 12-17
14:44-17:00 9-10 07:44-20:23 10-12
17:00-23:00 12 20:23-20:42 7/12
23:00-00:00 20 20:42-23:30 12
23:30-00:50 20
星期六 05:45-06:00 20 星期六 06:10-06:30 20
06:00-23:00 12 06:30-21:23 12-17
23:00-00:20 20 21:23-21:42 7/12
21:42-23:30 12
23:30-00:50 20
星期日及公眾假期 05:45-09:00 15 星期日及公眾假期 06:15-09:30 15
09:00-23:00 12 09:30-21:59 12-17
23:00-00:20 20 21:59-22:18 7/12
22:18-23:30 12
23:30-00:50 20
702特別班次
702A
  • 星期一至五上課日:
702B
白田邨
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 10:00-15:40 20
15:40-16:12 16
星期六、日及公眾假期 10:00-18:00 20
702S