新加坡樟宜机场（英语：Singapore Changi Airport，马来语：Lapangan Terbang Changi Singapura，泰米尔语：சிங்கப்பூர் சாங்கி விமான நிலையம்，IATA：SIN，ICAO：WSSS），简称“樟宜机场”，位于新加坡共和国东海岸选区机场大道，西距新加坡市中心17.2千米，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场 [14]。
1975年，巴耶利峇机场迁建至樟宜地区工程开工建设 [2]；1981年6月30日，巴耶利峇机场正式转场至新加坡樟宜机场；1981年7月1日，新加坡樟宜机场通航 [3]。
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场总面积1300万平方米，有4座航站楼，其中T1航站楼、T2航站楼各有2个指廊，T4航站楼有1个指廊；有3条跑道，长度分别为3260米、4000米、4000米，宽度均为60米 [14]。
2019年，新加坡樟宜机场共完成旅客吞吐量6830万人次，同比增长4.12%；货邮吞吐量201万吨，同比下降6.51%；飞机起降38.2万架次，同比下降1.04% [8-9]。
- 中文名
- 新加坡樟宜机场
- 外文名
- 英语：Singapore Changi Airport
马来语：Lapangan Terbang Changi Singapura
泰米尔语：சிங்கப்பூர் சாங்கி விமான நிலையம் - ICAO代码
- WSSS
- IATA代码
- SIN
- 通航日期
- 1981年7月1日
- 所属地区
- 新加坡共和国东海岸选区
- 飞行区等级
- 4F
- 机场类型
- 军民合用机场
- 地区管理
- 新加坡民航局（CAAS）
- 旅客吞吐量
- 6830 万人次（2019年）
- 货邮吞吐量
- 201 万吨（2019年）
- 起降架次
- 38.2万架次（2019年）
- 运营机构
- 樟宜机场集团（Changi Airport Group）
- 巴耶利峇机场
1959年10月28日，巴耶利峇机场（Paya Lebar Airport）通航，首条航线由澳洲航空的B707型客机执飞 [1]。
1962年，巴耶利峇机场跑道由2400米延长至2700米 [1]。
- 新加坡樟宜机场
1975年，因巴耶利峇机场保障能力不足，且无扩建条件，提出将机场迁建至樟宜地区，其中民用部分命名为新加坡樟宜机场，军用部分沿用巴耶利峇机场名称 [2]。
1977年，新加坡樟宜机场填海工程及土方工程完成，开始进行地面平整工作 [2]。
1979年，新加坡樟宜机场T1航站楼开工建设 [2]。
1980年，新加坡樟宜机场提出引入“花园”概念 [3]。
1981年6月30日，巴耶利峇机场正式转场至新加坡樟宜机场；7月1日，新加坡樟宜机场T1航站楼投入使用，机场通航，首条航线吉隆坡—新加坡由新加坡航空执飞 [3]；首条定期航线为新加坡—香港 [14]。
1986年，新加坡樟宜机场T2航站楼开工建设 [3]。
1990年11月22日，新加坡樟宜机场T2航站楼投入使用 [4]。
1995年，新加坡樟宜机场中转区游泳池投入使用，位于T1航站楼屋顶 [4]。
1998年，新加坡樟宜机场新闻中心、运动场、电影院投入使用 [4]。
2000年10月，新加坡樟宜机场T3航站楼开工建设 [5]。
2002年，新加坡樟宜机场配套地铁站投入使用 [5]。
2004年，新加坡樟宜机场自动乘机系统试运行，为世界上首套自动乘机系统 [5]。
2007年10月，新加坡航空A380型客机降落在新加坡樟宜机场，机场成为首个保障A380型客机的机场 [5]。
2008年5月，新加坡樟宜机场T1航站楼开始改造；7月1日，新加坡樟宜机场T3航站楼投入使用，航站楼顶部蝴蝶园同步开放 [5]。
2009年7月1日，樟宜机场集团成立并接管新加坡樟宜机场 [5]。
2013年，新加坡樟宜机场综合体“星耀樟宜”构想提出，并提出“樟宜东部”项目，规划建设第三跑道和T5航站楼；11月，新加坡樟宜机场T4航站楼开工建设 [7]。
2014年12月，新加坡樟宜机场综合体“星耀樟宜”开工建设 [7] [11]。
2017年10月31日，新加坡樟宜机场T4航站楼投入使用 [7]。
2019年4月17日，新加坡樟宜机场综合体“星耀樟宜”投入使用 [7]。
新加坡樟宜机场全景图
新加坡樟宜机场全景图新加坡樟宜机场位于新加坡共和国东海岸选区机场大道，西距新加坡市中心17.2千米。机场标高6.66米，地理坐标为北纬1°21′33″、东经103°59′22″ [14] [24]。
新加坡樟宜机场地理位置
新加坡樟宜机场地理位置- 综述
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场共有4座航站楼、1个综合体，其中T1、T2、T3航站楼相连，T4航站楼独立设置。
新加坡樟宜机场航站区整体布局- T1航站楼
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场T1航站楼位于机场北侧，采用“工”字形结构，建筑面积28万平方米，设有13个值机岛，整体分为C、D两个区，其中C区设24个登机口，D区设30个登机口，共设有29个登机廊桥；可满足年旅客吞吐量2100万人次的使用需求 [14] [33]。
T1航站楼内景
- T2航站楼
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场T2航站楼位于T3航站楼东侧、T4航站楼北侧，采用“π”字形结构，整体分为E、F两个区，共设有35个登机口；可满足年旅客吞吐量2300万人次的使用需求 [14] [33]。
- T3航站楼
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场T3航站楼位于T2航站楼西侧、T1航站楼南侧，共设有919个天窗用于引入自然光线；设有11个值机岛，整体分为A、B两个区，其中A区设21个登机口，B区设10个登机口，共设有28个登机廊桥，其中8个可保障A380型客机；可满足年旅客吞吐量2200万人次的使用需求 [14] [33]。
新加坡樟宜机场T3航站楼采用钢结构、玻璃主体造型，以“天然、温暖”为设计理念，将支柱外部使用木质材料包裹，并采用米黄色地板，布置有瀑布和动物栖息的绿地空间。
- T4航站楼
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场T4航站楼位于机场南部，设有7个值机岛，共设有21个登廊桥，可满足年旅客吞吐量1600万人次的使用需求 [14]。
T4航站楼
- T5航站楼
2022年5月17日，在首届樟宜航空峰会上，交通部长表示，根据航空业复苏步伐，新加坡预计在两三年内开始建造T5，预计2030年代中竣工。 [38]启用初期每年可接待多达5000万访客人次。 [39]
- 航管塔台
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场航管塔台高度为80米 [5]。
新加坡樟宜机场塔台
- “星耀樟宜”综合体
星耀樟宜综合体（Jewel Changi Airport）是一座聚集航空设施、购物休闲、住宿餐饮、游乐项目、景观花园等多功能于一体的机场综合体，位于T1、T2、T3航站楼和航管塔台合包区域，整体结构为11层，其中地上5层、地下5层，地下二层设夹层；地上部分为穹形薄壳结构玻璃屋顶，中心向下凹陷构成雨旋涡 [34]。
- 跑滑系统
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场共有3条跑道、7条平行滑行道 [6]。
编号 | 别称 | 长度 | 宽度 | 道面 |
|---|---|---|---|---|
02L/20R | 第一跑道 | 3260米 | 60米 | 沥青/混凝土 |
02C/20C | 第二跑道 | 4000米 | 60米 | 沥青/混凝土 |
02R/20L | 第三跑道 | 4000米 | 60米 | 沥青/混凝土 |
- 民航站坪
截至2013年4月，新加坡樟宜机场民航站坪共设有146个机位 [37]。
新加坡樟宜机场是新加坡航空、胜安航空、酷航航空、捷星亚洲航空、新加坡货运航空、联邦快递航空的枢纽机场。据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场共有100余家航空公司在此开通前往约100个国家、地区的400个城市的航线 [12]。
- 客运航点
航空公司 | 航点 |
|---|---|
新加坡航空（SQ） | 北京首都、上海浦东、台湾桃园、广州、香港、首尔仁川、东京羽田、大阪关西、福冈、名古屋中部、河内、胡志明市、仰光、曼谷素万那普、吉隆坡、雅加达、巴厘岛、泗水、马尼拉、斯里巴加湾市、德里、孟买、班加罗尔、加尔各答、金奈、科伦坡、马累、达卡、迪拜国际、伊斯坦布尔、斯德哥尔摩、莫斯科谢列梅捷沃、法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫、哥本哈根、苏黎世、罗马菲乌米奇诺、米兰马尔彭萨、巴黎戴高乐、阿姆斯特丹、伦敦希思罗、巴塞罗那、约翰内斯堡、堪培拉、悉尼、墨尔本、珀斯、布里斯班、阿德莱德、奥克兰、基督城、纽约肯尼迪、圣弗朗西斯科、洛杉矶 |
新加坡酷航航空（TZ） | 哈尔滨、沈阳、天津、西安、济南、青岛、郑州、南京、无锡、杭州、南昌、宁波、泉州、台湾桃园、高雄、南宁、广州、深圳、武汉、香港、澳门、东京羽田、曼谷素万那普、大阪关西、札幌、普吉岛、吉隆坡、槟城、古晋、关丹、雅加达、巴厘岛、泗水、宿务、安吉利斯马布拉卡特、班加罗尔、金奈、海得拉巴、马累、达卡、雅典、柏林勃兰登堡、悉尼、墨尔本、珀斯 |
胜安航空（MI） | 成都、重庆、昆明、武汉、长沙、福州、厦门、深圳、广岛、河内、岘港、万象、金边、暹粒、仰光、曼德勒、普吉岛、清迈、苏梅岛、吉隆坡、哥打基纳巴卢、巴厘岛、棉兰、北干巴鲁、日惹、三宝垄、万鸦老、龙目岛、宿务、达沃、班加罗尔、海得拉巴、科钦、提鲁瓦南萨普拉姆、马累、加德满都、达尔文、凯恩斯 |
捷星亚洲航空（3K） | 贵阳、合肥、台湾桃园、海口、三亚、揭阳、香港、大阪、马尼拉、胡志明市、金边、暹粒、仰光、曼谷、普吉岛、吉隆坡、槟城、雅加达、棉兰、北干巴鲁、泗水、安吉利斯马布拉卡特 |
中国国际航空（CA） | 北京首都、成都 |
四川航空（3U） | 成都 |
中国东方航空（MU） | 昆明、上海浦东、福州、泉州 |
河北航空（NS） | 石家庄、杭州 |
厦门航空（MF） | 福州、厦门 |
中华航空（CI） | 台湾桃园、泗水 |
长荣航空（BR） | 台湾桃园 |
中国南方航空（CZ） | 广州、深圳、重庆、北京大兴 [42] |
深圳航空（ZH） | 深圳 |
国泰航空（CX） | 香港、曼谷素万那普 |
山东航空（SC） | 济南 |
大韩航空（KE） | 首尔仁川 |
济州航空（7C） | 釜山 |
全日空航空（NH） | 东京羽田 |
越南航空（VN） | 河内、胡志明市 |
捷星太平洋航空（BL） | 胡志明市 |
泰国国际航空（TG） | 曼谷素万那普 |
泰国亚洲航空（FD） | 曼谷素万那普、普吉岛 |
曼谷航空（PG） | 苏梅岛 |
马来西亚航空（MH） | 吉隆坡、古晋 |
马印航空（OD） | 槟城 |
印度尼西亚亚洲航空（QZ） | 雅加达、巴厘岛、棉兰、日惹、三宝垄、巴东 |
印度尼西亚狮子航空（JT） | 雅加达 |
印度尼西亚鹰航空（GA） | 雅加达、巴厘岛、棉兰、泗水 |
菲律宾航空（PR） | 马尼拉、宿务 |
宿务太平洋航空（5J） | 马尼拉、宿务、安吉利斯马布拉卡特 |
菲律宾亚洲航空（Z2） | 马尼拉 |
文莱皇家航空（BI） | 斯里巴加湾市 |
埃塞俄比亚航空（ET） | 亚的斯亚贝巴、吉隆坡 |
捷星航空（JQ） | 珀斯、巴厘岛 |
荷兰皇家航空（KL） | 阿姆斯特丹、巴厘岛 |
达美航空（DL） | 西雅图、东京羽田 |
印度航空（AI） | 德里、孟买、金奈 |
捷特航空（9W） | 德里、孟买 |
靛蓝航空（6E） | 班加罗尔、金奈 |
斯里兰卡航空（UL） | 科伦坡 |
阿联酋航空（EK） | 迪拜国际、科伦坡、墨尔本、布里斯班 |
阿提哈德航空（EY） | 阿布扎比 |
卡塔尔航空（QR） | 多哈 |
沙特阿拉伯航空（SV） | 吉达 |
土耳其航空（TK） | 伊斯坦布尔 |
乌兹别克斯坦航空（HY） | 塔什干 |
波兰航空（LO） | 华沙 |
汉莎航空（LH） | 法兰克福、慕尼黑 |
芬兰航空（AY） | 赫尔辛基 |
瑞士国际航空（LX） | 苏黎世 |
法国航空（AF） | 巴黎戴高乐 |
英国航空（BA） | 伦敦希思罗、悉尼、珀斯 |
澳洲航空（QF） | 伦敦希思罗、悉尼 |
毛里求斯航空（MK） | 毛里求斯、吉隆坡 |
新西兰航空（NZ） | 奥克兰 |
新几内亚航空（PX） | 莫尔兹比港 |
美国联合航空（UA） | 圣弗朗西斯科、洛杉矶 |
参考资料： [43] | |
- 货运航点
航空公司 | 目的地 |
|---|---|
全日空货运航空（NH） | 冲绳那霸、东京成田 |
大韩航空（KE） | 首尔仁川、曼谷素万那普、槟城、河内 |
卡迪航空（8F） | 巴厘岛、雅加达 |
卢森堡国际货运航空（CV） | 巴库、卢森堡、安克雷奇、芝加哥、香港、吉隆坡、胡志明市、多哈 |
国泰航空（CX） | 利哈伊谷、河内、香港、槟城 |
中华航空（CI） | 台湾桃园、曼谷素万那普、马尼拉、槟城 |
中国国际货运航空（CA） | 布里斯班、曼谷素万那普、成都 |
敦豪航空（DH） | 德里、莱比锡、曼谷素万那普 |
阿联酋货运航空（EK） | 迪拜阿勒马克图姆、迪拜国际、墨尔本（美国）、悉尼 |
阿提哈德货运航空（EY） | 阿布扎比、布里斯班、悉尼 |
长荣货运航空（BR） | 利哈伊谷、槟城、台湾桃园 |
联邦快递航空（FX） | 广州、雅加达、大阪关西、利哈伊谷、布里斯班、孟菲斯、安克雷奇、台湾桃园、胡志明市、槟城 |
香港航空（HX） | 香港 |
荷兰皇家航空（KL） | 达曼、马斯喀特、阿姆斯特丹、沙迦、曼谷素万那普 |
日本货物航空（JL） | 曼谷素万那普、布里斯班、利哈伊谷 |
新加坡货运航空（SQ） | 阿姆斯特丹、安克雷奇, 亚特兰大、奥克兰、班加罗尔、曼谷素万那普、布鲁塞尔、金奈、芝加哥、哥本哈根、达拉斯沃斯堡、香港、雅加达, 约翰内斯堡、拉各斯、布里斯班、洛杉矶、瓜拉纳穆、墨尔本、孟买、内罗毕、南京、沙迦、悉尼 |
跨地中海航空（TL） | 贝鲁特、利哈伊谷 |
TNT航空（3V） | 列日、利哈伊谷 |
金鹏航空（Y8） | 纳闽、吉隆坡 |
土耳其货运航空（TK） | 伊斯坦布尔、卡拉奇 |
- 值机岛分布
据2021年2月机场官网显示，值机柜台位于新加坡樟宜机场T1航站楼的航空公司为：
T1航站楼值机 | |||
|---|---|---|---|
捷星亚洲航空 | 四川航空 | 宿务太平洋航空 | 靛蓝航空 |
济州航空 | 缅甸国际航空 | 春秋航空 | 美国航空 |
法国航空 | 印度航空 | 马来西亚亚洲航空 | 摩洛哥皇家航空 |
芬兰航空 | 英国航空 | 孟加拉航空 | 文莱皇家航空 |
太平洋航空 | 中国国际航空 | 国泰航空 | 中国南方航空 |
阿联酋航空 | 斐济航空 | GO航空 | 北部湾航空 |
吉祥航空 | 海南航空 | 伊比利亚航空 | 印度快捷航空 |
日本航空 | 捷星航空 | 不丹皇家航空 | 大韩航空 |
荷兰皇家航空 | 厦门航空 | 马来西亚航空 | 毛里求斯航空 |
全日空航空 | 河北航空 | 重庆航空 | 曼谷航空 |
菲律宾航空 | 新几内亚航空 | 澳洲航空 | 卡塔尔航空 |
山东航空 | 泰国国际航空 | 土耳其航空 | 新加坡酷航航空 |
乌鲁木齐航空 | 越捷航空 | 深圳航空 | / |
参考资料： [15] | |||
据2021年2月机场官网显示，值机柜台位于新加坡樟宜机场T3航站楼的航空公司为：
T3航站楼值机 | |||
|---|---|---|---|
爱琴海航空 | 加拿大航空 | 意大利航空 | 长荣航空 |
孟加拉航空 | 中华航空 | 埃塞俄比亚航空 | 阿联酋航空 |
印度尼西亚鹰航空 | 夏威夷航空 | 巴基斯坦航空 | 印度尼西亚狮子航空 |
塞尔维亚航空 | 汉莎航空 | 波兰航空 | 瑞士国际航空 |
胜安航空 | 埃及航空 | 中国东方航空 | 新西兰航空 |
马印航空 | 克罗地亚航空 | 南非航空 | 北欧航空 |
泰国狮子航空 | 布鲁塞尔航空 | 新加坡航空 | 沙特航空 |
葡萄牙航空 | 美国联合航空 | 缅甸航空 | 维斯塔拉航空 |
斯里兰卡航空 | 越南航空 | 维珍太平洋航空 | / |
参考资料： [15] | |||
- 值机时间
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场各航空公司的值机开始和截止时间如下：
航空公司 | 值机开始时间 （距航班预计起飞时间） | 值机截止时间 （距航班预计起飞时间） |
|---|---|---|
新加坡航空 | 3小时 | 40分钟 |
新加坡酷航航空 | 3小时 | 60分钟 |
四川航空 | 3小时 | 60分钟 |
春秋航空 | 2小时 | 45分钟 |
长荣航空 | 2小时30分钟 | 40分钟 |
中国国际航空 | 3小时（部分航班2小时） | 45分钟 |
中华航空 | 3小时 | 40分钟 |
国泰航空 | 3小时 | 40分钟 |
中国南方航空 | 3小时 | 40分钟 |
北部湾航空 | 2小时30分钟 | 50分钟 |
吉祥航空 | 3小时 | 45分钟 |
海南航空 | 2小时30分钟 | 45分钟 |
厦门航空 | 2小时30分钟 | 45分钟 |
中国东方航空 | 3小时 | 45分钟 |
河北航空 | 2小时30分钟 | 45分钟 |
重庆航空 | 3小时 | 45分钟 |
山东航空 | 2小时30分钟 | 45分钟 |
乌鲁木齐航空 | 2小时30分钟 | 45分钟 |
深圳航空 | 2小时 | 45分钟 |
参考资料： [15] | ||
- 儿童游乐场
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场四座航站楼内均设有儿童游乐场，分别位于T1航站楼二楼户外花园旁，T2航站楼二楼离境转机大厅北侧，T3航站楼二楼离境转机大厅外和三楼离境转机大厅中央，T4航站楼一楼传统文化区旁 [16]。
- 充电处
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场内均设有充电处，共设有3400个USB接口和环球通用电源插座供旅客充电使用 [17]。
- 医疗中心
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场四座航站楼均设有来福士医疗中心，并在各航站楼和星耀樟宜开设6家药店 [18]。
- 吸烟区
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场T1航站楼共设有5个吸烟区，T2航站楼共设有5个吸烟区，T3航站楼共设有6个吸烟区，T4航站楼共设有5个吸烟区 [19]。
2023年7月20日，新加坡樟宜机场集团公告称，2023年6月接待的乘客量达512万人次，是自2020年1月新冠疫情暴发以来，单月人次首次突破500万，6月樟宜机场的乘客量和航班起降次数，已达2019年6月疫情前水平的88%。 [41]
年份 | 旅客吞吐量 （万人次） | 增速（%） | 货邮吞吐量 （万吨） | 增速（%） | 起降架次 （万架次） | 增速（%） |
|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | 5120 | / | 183 | / | 36.05 | / |
2013 | 5370 | 4.88 | 184 | 0.55 | 34.38 | -4.63 |
2014 | 5410 | 0.74 | 184 | 0.00 | 34.14 | -0.70 |
2015 | 5545 | 2.50 | 185 | 0.54 | 34.63 | 1.44 |
2016 | 5870 | 5.86 | 197 | 6.49 | 36.05 | 4.10 |
2017 | 6220 | 5.96 | 213 | 8.12 | 37.3 | 3.47 |
2018 | 6560 | 5.47 | 215 | 0.94 | 38.6 | 3.49 |
2019 | 6830 | 4.12 | 201 | -6.51 | 38.2 | -1.04 |
参考资料： [8-9] | ||||||
- 自助值机
新加坡樟宜机场无接触式自助终端- 自助出入境
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场布设有自助出入境终端，旅客可通过面部识别和虹膜识别自助办理出入境手续 [20]。
注：持中华人民共和国护照、香港特别行政区护照、澳大利亚护照、美国护照的旅客办理自助出入境前需先行前往登记中心登记 [21]。
- 宁静机场计划
2018年1月起，新加坡樟宜机场实行“宁静机场”计划，全面取消呼叫乘客登机的广播服务，仅通过广播播报紧急事故、孩童走失和航班延误等重要信息 [36]。
- 轻轨列车
场内轻轨列车- 穿梭巴士
据2021年2月机场官网显示，旅客可乘坐穿梭巴士往返于T3、T4航站楼间；穿梭巴士对樟宜奖励计划会员和15岁以下旅客不收取费用，其他旅客可购买日票乘坐；运营时间为周一至周三14:30至22:30，周四至周日13:30至23:30 [22]。
星耀樟宜综合体下方设新加坡地铁（SMRT）樟宜机场站（CG2），旅客可在此乘坐地铁列车前往丹拉美拉站（EW4）或博览站（CG1/DT35）换乘其他线路前往新加坡各地 [23]。
运营方向 | 首班车时间 | 末班车时间 |
|---|---|---|
工作日 | 05:31 | 往大士连23:08 往巴西立00:06 |
节假日 | 05:59 | |
参考资料： [23] | ||
新加坡樟宜机场T1、T2、T3航站楼地下停车场和T4航站楼4B门外设有公共汽车站，旅客可在此换乘公共汽车 [23]。
新加坡樟宜机场各航站楼到达大厅均设有的士车站，旅客可换乘出租车前往新加坡市区，耗时约30分钟。旅客乘坐出租车从新加坡樟宜机场出发时，需向机场支付附加费用 [23]。
- 羽之灵
羽之灵- 云彩之曲
T3滑梯- T3滑梯
T3滑梯（The Slide@T3）位于T3航站楼，由一层螺旋向下至地下三层，总高12米；樟宜奖励计划会员可每日兑换十次滑梯体验券 [26]。
- 仙人掌花园
仙人掌花园位于T1航站楼过境区域，内种植有100余种仙人掌及来自亚、非、美洲沙漠和干燥区域的旱生植物，花园24小时开放 [28]。
- 传统文化区
传统文化区- 蜻蜓花园
蜻蜓花园位于T1航站楼公共区，主要种植华盛顿棕榈，并以植物群落营造出蜻蜓栖息地的景观；花园中的特色池塘中时有蜻蜓飞舞 [30]。
- 向日葵花园（观景平台）
向日葵花园位于T2航站楼屋顶区域，主要种植向日葵等植物；旅客也可在此观察飞机起降及站坪风景 [31]。
- 土生华人历史展廊
土生华人历史展廊位于T4航站楼过境区域，由机场与新加坡文物馆合作开设，其展品动态更换，主要展出土生华人的物质文化，以及它对新加坡现代设计的影响 [32]。
截至2020年12月，新加坡樟宜机场累计获得635项奖项 [10]。
所获奖项 | 获奖次数 | 获奖年份 | 颁发单位 |
|---|---|---|---|
无缺点机场（DEFICIENCY-FREE） | 39次 | 1982至2019 | IFALPA Regional Conference |
最佳机场 | 14次 | 2006至2020 | DestinAsian Readers' Choice Awards |
世界顶尖机场 | 18次 | 1999、2001、2003、2005、2007至2020 | Wanderlust Reader Travel Awards |
最佳机场（4000万人次级） | 6次 | 2012至2014、2016、2018至2019 | Airport Council International Airport Service Quality Awards Worldwide |
最佳机场（亚太地区） | 4次 | 2004、2016、2018至2019 | |
世界最佳机场 | 12次 | 2000、2006、2010、2013、2020、2023 | SKYTRAX |
世界最佳机场 | 33次 | 1988至2020 | Business Traveller UK Awards |
世界最佳机场 | 26次 | 1991至1999、2001至2008、2010至2015、2017至2020 | Business Traveler US Award |
世界最佳机场 | 26次 | 1993至2020 | Business Traveller Germany Award |
世界最佳机场 | 17次 | 2004至2020 | Business Traveller Middle East Awards |
世界最佳国际机场 | 8次 | 2013至2020 | Travel & Leisure US World’s Best Awards Survey |
最佳国际机场 | 1次 | 2020 | Conde Nast Traveler Middle East Readers' Choice Award |
世界最佳机场 | 1次 | 2020 | Smart Travel Asia Best of the Decade Award |
世界机场第1名 | 2次 | 2019至2020 | Conde Nast Traveler Readers' Choice Award |
旅客最喜爱的机场 | 10次 | 2011至2020 | |
最佳国际机场 | 1次 | 2020 | AFAR Traveler' Award |
世界最佳机场 | 28次 | 1992至2020 | Business Traveller Asia-Pacific Awards |
亚太地区最佳机场 | 11次 | 2010至2020 | |
最佳国际机场 | 9次 | 2012至2020 | Travel & Leisure India's Best Award |
世界最佳机场 | 6次 | 2006、2016至2020 | Global Travel Tested Awards |
参考资料： [10] [40] | |||
- 樟宜东部项目
据2021年2月机场官网显示，新加坡樟宜机场提出“樟宜东部”项目，建筑面积为1080万平方米，包括建设T5航站楼、第三跑道民用化和建设地下运输系统，可满足年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量540万吨的使用需求 [6]。
樟宜东部项目
樟宜东部项目据机场2019年年度报告显示，新加坡樟宜机场直接为当地提供了50000个工作岗位 [13]。
