散裝航運迎旺季 BDI指數站上今年新高

中央社
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(中央社記者蔡芃敏台北2020年10月5日電)散裝航運進入傳統旺季,BDI指數持續回升,指數上週突破2000點,寫下今年新高。在運價走高與油價位居低檔下,散裝航運營運看俏。

散裝航運市場進傳統旺季,BDI指數自9月中反彈後持續走升,BDI指數10月2日突破2020點,漲幅逾8%,寫下今年新高;海岬型船日租自9月下旬走升,平均租金2日來到3.3萬美元,同樣寫下今年新高。

萬海 (2615) 日前召開法說會,萬海指出,美國線第3季運價狂飆,過去20、30年沒見過如此景象,且已經形成外溢效應,拉動其他航線運價跟漲。另一方面,油價雖較上半年回彈,不過仍處低檔,讓下半年營運看旺。

中航 (2612) 也指出,貨物運輸逐步回歸正軌,且中國營建與製造業景氣迅速回升,加上港口存量回落至3年新低,帶動中國鐵礦砂進口需求強勁,看好海運運價第4季有望持續走高。

裕民 (2606) 則表示,第3季已進入北美穀物出貨旺季,加上中國鐵礦砂需求攀升,帶動全球運輸需求回補,且各國政府開始積極振興經濟,同時擴大內需,增加基礎建設投資,帶動散裝市場回揚。

另一方面,貨櫃航運表現同樣強勁,宏遠投顧研究部副總經理陳國清表示,美國零售庫存低於歷史水位,各零售商都在補各民生商品庫存,使得貨櫃航運一櫃難求,預期貨櫃航運業景氣好到明年,且今、明兩年獲利將超出市場預期,可以留意航運相關個股表現。