飛行員必須接受非常扎實的學科訓練,包含自身、飛機、限制等多面向資訊。
電影中,主角Maverick對菁英中的菁英,拿出一本極厚,疑似操作的手冊,並強調自己很清楚,飛行員都熟記內容,這是真的!飛行員的訓練,在學科和背誦方面都非常重要,尤其是程序類,更不能只是單靠理解。
又稱G-LOC,指高G力的飛行狀態,血液因重力往腿部聚集,致使腦部缺氧,輕則灰視(視線喪失色彩)、黑視(喪失視覺),重則昏迷失能。
完全黑視前的視覺狹窄,是身體的警訊,電影中因地形所需,無法將飛機改平,只能持續急劇爬升,導致G力也無法降低,造成的結果,如實呈現。
Maverick彈射之後,在雪地拔掉的線,正是連接救生艇及求生包,與現實相符。
友人提問,主角Maverick與Rooster輕易開走敵軍飛機,是不是不科學?不過,這是合理的。因為開飛機不需要鑰匙,只要熟知該機型的程序,加上當時敵營場面混亂,不考慮其他人員和塔台下,迅速偷走飛機確實有可能。
Squawk code是4位數字組成的代碼,於飛機上應答機輸入後,能透過雷達偵測,顯示於塔台,作為識別航班之用。
有3組緊急代碼,則為國際通用,分別是:劫機7500、失去通訊7600、非常緊急7700。
盜竊戰鬥機後,美方人員雷達顯示出Rooster的訊號,應是Rooster在飛機輸入自己原本的squawk code。
後來遇上敵方飛行員,Maverick以手勢假借通訊設備損壞,卻被對方拆穿,我想squawk code沒有顯示7600,也是其中一個原因。
圖/《捍衛戰士:獨行俠》電影劇照。取自臉書「派拉蒙影片 粉絲專頁」。
電影中聽到的飛行高度,以six-zero-zero來報讀,指的是flight level 600,換算單位是6萬英呎,但字幕卻寫600英呎。
我們在Maverick試飛的畫面中,可以清楚看到,曲面的地平線,很顯然是6萬英呎高空,而非600英呎。
Maverick要被派回Top Gun前,長官對他說的dismiss,主要應該是要他在原單位「畢業」或「被解雇」的意思。
字幕翻譯為「解散!」似令人誤解,長官將Maverick趕出辦公室,或叫他滾。
A. 攔截飛機:一種行為或戰術,最常見的是為身份識別攔截飛機。
B. 攔截航道:一種飛行的作為,目的在於切入特定的方位或飛行路徑。
《捍衛戰士:獨行俠》將飛行訓練、任務執行投映於大螢幕,讓觀影者能身歷其境,感受整部電影的精彩畫面與撼動人心。
不過我與戰鬥機飛行員,還是討論整理出一些劇情不符合常理的地方,完全可以理解,這是由於電影製作所需的調整,認真討論起來可能有些幻滅,所以希望大家輕鬆看待。
馬赫,是一種相對的速度單位,通常高度愈高,音速愈低,馬赫愈高。
電影開頭,Maverick在6萬英呎的高空,完成超過10馬赫的飛行,目前沒有飛機能做到。
G力,即G-force或gravitational force equivalent。
目前人體離心機的G力測試,極限為9G,9G即承受9倍的體重。
電影中的10G,假設Maverick體重為80公斤,在10G的飛行狀態下,是讓身體承受800公斤的力量。
姑且不論人類能否撐住,F-18這種舊型飛機,可能會先解體。
圖/《捍衛戰士:獨行俠》電影劇照。取自臉書「派拉蒙影片 粉絲專頁」。
戰鬥機飛行員的耳機和發話器,都在頭盔裡面。
如果只是將氧氣面罩垂掛在臉旁,沒有完整配戴,面罩中的發話器會無法清楚收音,會讓其他人聽到許多雜音。
日間的護目鏡通常是黑色的,因為高空的陽光對飛行員視線、眼睛影響甚大,所以墨鏡般的鏡片是必須。夜航時才會使用透明護目鏡。
由戰鬥機彈射,通常身體上會有一定程度的的損傷或精神渙散。因為瞬間彈射力量非常大,對生理傷害甚高,不太可能馬上劇烈奔跑。
電影《捍衛戰士》系列是經典中的經典,尤其《捍衛戰士:獨行俠》,著實是一部讓人有4D感受的巨作,好幾位飛行員朋友大大好評之餘,更相約影廳二刷。經比較,有IMAX的電影院,會提供更好的觀影體驗。
另外由國際歌手巨星Lady Gaga演唱的電影主題曲《Hold My Hand》,亦畫龍點睛,賺人熱淚,特別是這一句歌詞「That fear that's inside you will lift, give it time」(在這顛沛、充滿挑戰的世界,願我們都能轉化恐懼與傷痕,穩重、堅毅的活下去)。
圖/《捍衛戰士:獨行俠》電影劇照。取自臉書「派拉蒙影片 粉絲專頁」。
本文透過「方格子直送」計劃合作轉載,作者陳穩,原文《「捍衛戰士:獨行俠」極佳詮釋與稍不合理之處(劇透)》僅反映作者意見,不代表本社立場。