15世纪左右，此地的马卡道族，遍植刺竹作为防御工事，以抵御来犯的日本倭寇与中国海盗，并将地名取为“竹林”〈Ta-kao〉，“竹林””〈Ta-kao〉发音似闽南语的“打狗”〈Ta-kau〉，故被汉化译称“打狗”或“打鼓”。台湾日据时期因“打狗”〈Ta-kau〉，音近日文发音的“高雄”〈Taka-o〉，且台湾总督府官方觉得其名不雅，故改名“高雄”。
初期的打狗港原是渔港，在清治时期正式开港前的打狗港，行政区上属于凤山县治的辖区。在清治时期，打狗港原是台湾南部仅次于安平港的第二大港，但由于安平港港口逐渐淤积，使得当时前来台湾贸易的洋船都难以入港，于是打狗港便渐渐取代安平港的地位。
也因为当时打狗港附近的腹地逐渐开发，加上逐渐开发的打狗地区民生物资物价较为低廉，于是外商纷纷转移至打狗来采买民生物品以及设立贸易据点。清治时期打狗港正式开港前后，打狗港便已成为英、美商人争逐的地盘，但由于美商经营不善，加上英国领事馆在此设立，因此打狗港逐渐成为英商的地盘。而随着对外贸易的逐步发展，打狗港附近也开始产生许多新的聚落，高雄市许多地名，如旗后庄、盐埕埔庄、哨船头、苓仔寮、三块厝等地便是此时随着打狗港的开发而开始发迹。
- 中文名
- 打狗港
- 源 自
- 高雄历史
- 位 置
- 今台湾高雄市
1875年的打狗港入口打狗港正式设置海关后，旗后地区的港区边开始有外商聚集，为当时港区最繁荣的地区之一。1864年时英国对台湾的贸易成长达到百分之百，于是英国正式准备来台设置领事馆以便扩展贸易。在英国领事商郇和（Swinhoe）的努力下，英国于1864年11月7日在打狗设立领事馆。尽管清治时期外商不断来到打狗港投资，不过由于当时清政府资金不足，且发展重心为台湾的军备海防，因此打狗港并未在清治时期形成大商埠。
简介
哨船头街道
哨船头街道乃是清康熙年间，最早的起源是当时的移居至此的移民所填的海埔地所形成的渔村。在雍正十一年时，哨船头为安平水师右营的打鼓汛兵营的所在地。而同治二年打狗开港以后，外国商人等共同设计开垦山地，并塡埋海埔。当时的海关、外国领事馆均设置于此地。
早期发迹的海港
哨船头也是高雄港区最早期发迹的海港，曾是船货、钓具及仓库混杂的地方。高雄市政府在2000年开始重新规划整建，2004年正式启用的为鼓山渔港哨船头游艇码头，位于高雄港一港口内，为政府经营，该码头至高雄市区约3公里并有公车行经，码头可供为55呎之动力艇或帆船约15艘停泊，其中浮动码头区之10处船席，每一船席均提供给水设施及供电设施。码头紧邻之哨船头公园是视野极佳的海岸公园，与对岸的旗后山扼住高雄港第一港口。哨船头港区内有丰富之历史及自然资源。
雄镇北门
1867年的打狗港哨船头打狗英国领事馆为于1865年建於清打狗港北岸的鼓山上，是当时英国掌理海关税务工作的重要据点，而且由于当时英国拥有领事裁判权，因此领事馆也设置有巡捕及牢房，用以囚禁在打狗地区违反《打狗领事港口规章》的华人与洋人。在台湾现存的西式近代建筑中，打狗英国领事馆的年代最为久远。
高雄水产试验所
今日的打狗港
旗后灯塔1860年英法战争之后，打狗港成为台湾四个通商口岸（其馀为鸡笼、沪尾、安平）之一，进出港区船只逐渐增多，但由于港口导航设施不足使得初期的打狗港区经常发生船难事件。光绪九年（1883年）港口地区始于旗后山上建立一座由英国技师建筑的西式灯塔，见距约十浬。
康熙二十二年（1683年），清政府正式收复台湾，并拨调水师把总一员及水兵一百名驻扎在打狗仔旗后。具《凤山县志》所载，康熙五十八年（1719年）时，旗后汛有炮台一大座，并有中国式大炮六门，道光廿二年（1840年）中英鸦片战争之够，当时的清政府于旗后修筑炮台一座以座防御。同治十三年（1874年），由于牡丹社事件的影响，清政府为加强海防，在旗后（威震天南）及港口（雄镇北门）两地修筑等炮台，构成中、低射程火炮威力，以共扼打狗港。旗后炮台乃聘英国工程师设计属西式炮台，但入口却为中式八字门，共设有大炮四座。
旗后天后宫旗后宫有三百馀年历史，前身为清康熙年间（明郑永历年间），福建渔民徐阿华因在海上遭遇台风漂流到旗后所建的“妈祖宫”，是台湾三级古迹，为打狗港地区历史最古老的寺庙之一。而现今的天后宫，是于1926年由信徒蔡吉六发起重建的。
旗后宫的建筑属于南方系统的庙宇建筑，材料上以石材为基础，砖砌墙，木头为庙顶。庙前广场以红砖砌成，庙会时做为野台戏的看台以及庙祭时摆设供桌、供物之用。在打狗时代，庙埕则作为曝晒渔网以及临时修补竹筏、渔网的场所。
苓仔寮位于高雄市苓雅区，打狗时代，苓仔寮为农渔兼具的村落，是渔民卜居及搭盖寮屋收藏罗网的地方。在旧志记载，苓仔寮又被称为“能雅寮”（苓、能台湾闽南语同音）。又因该地沙滩突出似洲堵，故又名“苓洲”。苓仔寮面临高雄港，位居凤山和旗后两大聚落间，为苓雅区最早形成的旧市街。凤山县采访册记载：“能雅寮街，在大竹里，县西南十里，逐日为市。”苓仔寮的旧部落有时也被分成顶寮和下寮两部分。东半部靠近过田仔的地方，地势较高，叫做顶寮，多陈姓。西半部靠海地区，地势低洼，叫做下寮，多孙姓，顶寮庙为安澜宫，祀奉天上圣母妈祖；下寮为鼓山亭，祀奉保生大帝吴本。按苓仔寮的开发，是濒海的下寮逐渐向顶寮发展。高雄市苓雅区以五福路最为繁华。
清治时期时，“苓洲晴景”为当时的凤山八景之一。
三块厝，三凤中街一带，为清治时期高雄九大街市之一，属于三民区的旧部落。凤山县采访册记载：“三块厝街，大竹里，……县西十里、逐日为市”。清治时居民利用三块厝的溪水路由海路经打狗港而下，南通前镇。而中国唐山来的货物则溯三块厝溪直上三块厝港，在今三块厝中街贩卖，为当时重要货物人员集散的重要水陆运枢纽。日据时期，政府在此地兴建三块厝驿（三块厝车站），使三块厝庄除既有的水运优势，成为高雄地区最重要的水陆运输枢纽，并将高雄由牛马车及人力车时代带入铁路运输时代。
1899年日据初期时，当时的台湾民政长官後藤新平巡视南台湾之后，决定开始开发打狗港。因此1900年6月起日据政府开始对打狗港进行探勘及调查，使日据政府对打狗港的气象、地形、地质、潮流等各方面详细的资料有更进一步的了解。
