恒大危機】中國恒大(3333.HK)危機的債務問題持續發酵,當中有兩隻美元債券於星期一(10月11日)已到期,不過有外媒報道,有部分持有人指出,仍未收到利息。至於前恒大集團首席經濟學家任澤平亦於微信發文回應離職恒大事件。

恒大危機|恒大債務到期應付利息額為11.5億港元

有關最新的恒大危機,根據外媒報道,有債權人指出,直至昨日香港時間下午5點,仍未收到2022年到期票息9.5厘的債券利息,以及2023年到期票息10厘的債券利息。數據題示,加上2024年到期票息10.5厘債券,恒大昨日到期應付利息總額大約為1.48億美元(即大約11.5億港元)。

根據債券發行備錄所示,公司還有30日寬限期,換言次,假若逾期將會構成違約。恒大方面則未有回應。

恒大危機|中原、美聯及港置入稟向恒大追討佣金

事實上恒大危機於較早時候,被美聯物業及香港置業入稟追討佣金,追討恒大旗下項目屯門珺瓏灣及長沙灣恆大睿峰所拖欠的代理佣金,合共逾4700萬元。中原地產亦入稟高院,就兩個樓盤「恒大‧珺瓏灣」「恒大·睿峰」,向發展商合共追討合共逾 1 億元賣樓佣金,共涉及 443 個單位。

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恒大危機|任澤平發文回應離職恒大

恒大危機近期除了涉及境外美元債券利息到期未還,另一項前恒大集團首席經濟學家、東吳證券首席經濟學家任澤平亦於微博發文回應離職恒大。

恒大危機|任澤平:曾當著恒大負責人的面諫言降負債

就有關恒大危機,任澤平都略有提及。根據其微博文章所示,任澤平《任澤平:諫言、真相與幾句心裡話》為題寫下文章,題到自己剛入職恒大沒多久,恒大的負債率便已經大幅提升到86.25%,並計劃大舉多元化擴張。而他更聲稱,曾經當著幾位恒大主要負責人的面諫言降負債、反對多元化,但卻在幹部大會上大受批評。

任澤平於2017年12月出任恒大集團首席經濟學家兼恒大經濟研究院院長,並於2021年辭任,同年3月加入東吳證券。

恒大危機|任澤平長年留在北京 專心學術研究

他於文中又寫道自己後來長年都在北京,而恒大總部卻在深圳,一個月去深圳平均不過幾天,也完全談不上公司的核心決策層。由於遠離總部和具體事務,反而得以沉下心來做學術、宏觀、行業研究,與團隊系統深入地研究了中美貿易摩擦、全球房地產、新基建、人口形勢、放開三孩等課題。

而他於文中提到「「2020年下半年,即一年前,我覺得已經做了應有的諫言和努力,但由於言不為用,難以融入。」

任澤平亦指,加上判斷國家調控地產的決心和力度很大、房地產的時代要過去了,學術研究更加適合自己,所以提出了離職。他又指,恒大曾對他進行了挽留,但離職的決心已下,終於在2021年3月批准。

大部分有關任澤平網上言論是假的

不過任澤平提到,即使離開恒大半年多仍希望恒大可以走出困境,有好結局。另一方面,他更提到,網上有關他的言論大多是假,例如「任澤平2018年預測,中國未來10年一二線城市房價翻二倍,三四線城市房價翻三倍」,並稱這是來自廣東一個自媒體小號杜撰,自己本人從未說過。

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恒大危機|恒大汽車新進展 料明年推「恒馳5」

雖然恒大危機持續受債務困擾,但旗下造車有新進展,恒大汽車(0708.HK)於天津生產基地召開戰略合作伙伴大會,恒大汽車總裁劉永灼會上通報造車進展,宣稱首款恒馳將於明年初在天津完成生產,推出首款出產車款為「恒馳5」。 

恒大汽車今早逆市曾升一成半,曾高見4.06元。

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