屯馬線|01實測烏溪沙去屯門車程78分鐘 快巴士12分鐘車費貴三成

屯馬線|01實測烏溪沙去屯門車程78分鐘 快巴士12分鐘車費貴三成

撰文:鍾妍 黃穎津
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屯馬線貫通烏溪沙至屯門,全長56公里,途經27個車站。過去若由烏溪沙到屯門,最直接的公共交通服務,是乘坐巴士車駁車,在烏溪沙乘九巴40X,於城隧轉車站轉乘九巴263。
今日(27日)屯馬線全線通車後,接通新界東及西,可多一個交通選擇,哪個途徑才算最平最快?《香港01》記者實測,分別試乘巴士及屯馬線,由烏溪沙站前往屯門站。
實測結果顯示,今日乘坐屯馬線頭班車,全程需時約78分鐘;至於乘坐巴士40X轉263,車程則要約90分鐘。乘坐鐵路明顯較快,中途亦不需轉車,惟港鐵票價則較巴士貴近6元。市民可自己衡量如何出行更方便。

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屯馬線・專頁|千億基建接通新界東與西 全線通車走出工程醜聞?

(港鐵「屯馬線」網站截圖)

實測車程時間較港鐵早前預計多5分鐘

《香港01》記者今早(27日)乘坐首班由烏溪沙開出的屯馬線列車,實測乘坐全段的車程時間。由烏溪沙站出發,抵達屯門時,總車程時間約78分鐘,車程時間較港鐵早前所說的73分鐘,稍為更長。

因記者乘坐頭班車,有不少市民特意試乘參觀體驗,車廂內乘客相對多,但記者仍能「由頭坐到尾」。預計未來上班時間,烏溪沙站為總站,亦不是繁忙車站,有位坐的機會高,但估計在大圍站、紅磡站及美孚站等轉車站,車廂則會變得擠逼。

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實測九巴40X轉263烏溪沙往屯門需時約90分鐘

《香港01》記者在上周五(25日),亦曾嘗試實測乘坐巴士,由烏溪沙站前往屯門站。按運輸署的「香港出行易」應用程式建議路徑,由烏溪沙站公共運輸交匯處,先乘坐九巴40X,於城門隧道轉車站,再轉乘九巴263到屯門站公共運輸交匯處。

實測當日全程交通順暢,但每次巴士埋站上落客需時,由烏溪沙站前到城門隧道途經共15個車站,花了47分鐘才於城隧轉車站,等候轉乘263線巴士。按九巴時間表,263線巴士在日間平均12至15分鐘一班車,實測當日記者等候約8分鐘就成功轉車。當日屯門公路亦相當順暢,最終全程用了約90分鐘,由烏溪沙抵達屯門。

巴士與港鐵比拚︰港鐵票價貴5.9元 車程快12分鐘

票價方面,若使用成人八達通,屯馬線全程22.6元,若在早上7時15分至8時15分出閘,就可有65折優惠。至於巴士方面,40X收費9.6元,在城隧轉乘263要額外收取7.1,即全程收費16.7元。港鐵票價比巴士貴5.9元,即高出約35%。乘客會否為節省5.9元,而多花12分鐘時間車駁車,就要由市民自行選擇。

屯馬線今日全線通車,港鐵已更新路線圖,「西鐵」已走進歷史。(港鐵圖片)

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