自驾游去西藏都需要什么条件?

比如驾龄,车技,资金,车的型号之类
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西藏现在绝大多数公路的平整度超过青岛最繁华的街道。但是如果出门,我们要做最艰苦的打算。我下面是列举我十年来在西藏遇到的极端情况,我希望每个人都平平安安,不会遇到这些极端情况。

第一,多带点现金,因为藏区很多路段牛羊猪鸡在过道上溜达。一只鸡一般是1200元左右。微信支付宝可能用不了,因为没信号就绝了所有网络支付。一头牛一般是一万以上。

10年前,朋友驾车不慎撞倒一头小牛,牛躺在地上暂时动不了。主人来看过后,说得给6000元,意思是这小牛还年轻没结婚,这次碰撞虽然没死,但是有可能影响性生活。

2015年,我们的车辆在通过排龙检查站被拦阻,协警说有人举报有一辆深色4500撞了一头猪,于是我们不得不停车二十多分钟等待主人骑摩托过来。主人挨个检查了我们深色的车辆,看有无猪毛或者擦痕。

藏区的国道基本是这个路子的,甚至高速公路都有牛,高速公路有牛的照片等我找到放上来。

第二,藏区几十公里可能会有上千米的海拔落差,可能中午在低海拔短袖还热,车里而是二十度。但是爬上山加上太阳落山,就是零下十几度。临近早晚,不要贸然上山。毕竟陡坡加急拐弯加上冰面,不是每个人都会开。

这是冰雪的色季拉山,幸运的是失控的车辆被土堆拦住了,但是在零下的寒风中等待救援车辆至少一个小时以后上来,显然不是一件很舒服的事情。


西藏阿里附近的碎石路,看起来没有什么,但是如果内地无经验司机上去,一脚刹车,就会翻车,这是我们一次救援,原因是游客觉着路很平,就上手玩玩,因为没有其他乘客(都高反了在日喀则)司机好心就让他上了,结果笔直平坦的路面翻了:

表扬我们自己,我们没有收取任何费用,如果他们等待车辆从日喀则过来救援,好像是润滑油在漏,还得四五个小时。


第三,如果有高反,迅速找诊所,带病开车很容易因为意识模糊等等,把车开进深谷。回头无辜的警察和家属不容易来找。高反驾车比醉酒驾车危险性大百倍,内地醉驾,大不了半小时送医院抢救,撞死人蹲监狱就是了。


和内地不同,藏区出了事故,可能八小时以后才能到除了心电图测试设备以外没有任何仪器设备的诊所。


以上都不是钱能解决的,(第一条中,如果你没有现金,可能需要10个小时时间去附近县里去取现金)下面是钱能解决的:

第四,一台不错的越野车,起码霸道这个级别的吧。当然,你可以去骑小黄车去珠峰,谁遭罪谁知道。现在不仅有QQ、法拉利等等去过,而且已经有人独臂拉车去过西藏,你找一辆破车比惨,恐怕是不会有什么收获。自驾去西藏,也不是什么伟大的谈资。

下图这样的便道,西藏经常会有,可能就几米,也可能十几公里。

就别说那些轿车拖着底盘爬山了。有个建议,如果你的朋友自驾去过西藏,那他的二手车,一定不要买。

QQ爬坡https://www.zhihu.com/video/1081247899958120448

第五,车里备上钢瓶氧气。

那些铁皮桶,和空气清新剂一样大小的氧气罐,糊弄人的,遇到事情毫无不顶事儿。

第六,尽量在低海拔休息。


有朋友说我夸大,我写的都是有图有真相,另外大家可以看看这个题目中的大家经历,有些车祸比我拍到的惨:

旅行的目的不是为了冒险,更不是为了省钱。

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有是这样的问题

去西藏,想要命,你至少的熟悉路况,有高原驾驶经验吧

资金,你的知道你行程规划多少天,行程多少公里, 门票花多少钱,网上都有的,自己都可以算出来预算

在是车型,车技都不是问题,你更该关心,是如何安全活着回来吧


看完这些进藏的神车,别再问什么车可以去西藏了

川藏线,东起四川成都,西至西藏拉萨,全程2000多公里。它艰险崎岖,变幻莫测,秀丽神秘,让无数人拜倒在它的石榴裙下。



以前在大家的观念里,行走川藏线至少要有一辆高性能的硬派越野,来应对各种复杂路况。然而近几年走在川藏线上的英雄们,却用实际行动向你证明,有一颗敢于上路的心,要比有一辆高端霸气的越野车要重要的多。



小到排量低于1.0升的机动车,大到重卡或大巴,贵到豪华跑车,便宜到不及千元的自行车……各种车都在川藏线上演绎着不同的故事。

NO.1 五菱小面

但凡对川藏线有所关注的人都知道,川藏线随处可见五菱小面的身影,网络不断曝光,它也被获封为豪车终结版。



“昨晚我输给一辆五菱宏光,他用惯性漂移过弯他的速度很快,我只看到他有个修楼房漏水的招牌 ......”《头文字d》中的台词,都被网友改成了五菱宏光。



NO.2 奇瑞QQ

纳尼?这样也行!当你在犹豫“我能开轿车进藏吗?”的时候,人家已经开着自己的小QQ到拉萨了,并且还不少!





NO.3 奥拓

山西一对90后小夫妻自2016年7月8日启程,自驾“奥拓”,历经18天,7600公里,最终征服天险崎岖的川藏线到达拉萨。





NO.4 比亚迪F0

2014年5月7日,一哥们开着自己的比亚迪F0,一路从上海出发干到西藏拉萨。







NO.5 吉利熊猫

浙江衢州75岁罗道儒和68岁姜梅雅老夫妇,退休后开着吉利熊猫开始了自驾之旅,3年自驾,夫妻俩走过西藏,走遍全国31个省市区,完成了他们多年的心愿。









NO.6 拖拉机

进藏这条路上,在拖拉机面前,奥拓简直不算什么。2012年7月9日,三台拖拉机,10个人(其中4位拖拉机师傅),一路从雅安宝兴县出发,历经23天,风风火火就到了西藏。









NO.7 法拉利

今年3月一群土豪开着1辆530万的法拉利和10辆玛莎拉蒂就上路了,却也付出了惨痛的代价:法拉利3个轮胎报废,前保报废,6几台玛莎报废,托运回去,最后只剩下一台法拉利和4台玛莎最终到了拉萨。





NO.8 重卡

川藏线的开通除了为更多人提供方便外,它的初心还是为了便于输送军用物资,于是你常常能看到重卡连成的钢铁汽车连,他们就是成都军区川藏兵站部运输执行任务的车。



每天的3月,是部队第一次执行运输任务。然而他们走的道路远比我们走的还要艰险的多。因此执行任务过程中有不少的官兵在此牺牲。



官兵们将他们精神永远留在了川藏线上,看到他们我们也只剩感动跟致敬了。



NO.9 摩托车

虽然汽车越来越普及,依然有很多人把摩托车视为出行的第一交通工具,那些怀揣梦想骑着摩托车跑在川藏线上的青年还真不少。



只是跟汽车相比,摩托车走川藏线的确更加辛苦,时刻紧绷的状态,无法得到充分的休息跟放松。看到摩托车挣扎在川藏线的泥泞里,也是一种心酸和悲壮。



NO.10 自行车

这可谓是在川藏线上量最多的非机动车了。如果你在雨季走过川藏线,就知道称其是“自虐”简直分量太轻了。骑自行车走川藏线,更需要钢铁般的意志和耐力。



记着 冬季是雪季,不适合进藏 ,7 -8月是雨季,塌方泥石流比较多, 川藏线,不可控因素太多,你该更多关注安全的问题

能不一个人开车进去情况 不要一个人开车进去

开车进藏这15样东西真的太重要(想保命必看)


很多人都很羡慕那些能开着车进藏,随走随停,一路欣赏美丽的风景。沿途拍拍照,发发朋友圈,多惬意啊。大家先不要把事情想象的那么美好,要想有那么美好的旅程,必须要做好后勤保障工作。今天就给大家普及一下进藏必备的那些东西,也许你不会进藏或者基本没机会进藏,不妨也看看,跑长途出远门也可能用得上。


1靠谱的车


首先你要有一辆靠谱的车,之前我就写过一些关于车的文章,大家一定要认真看不妨参考一下。选择一辆靠谱的车很关键。




2衣物


我看到网上有的女生在问,我3月份去藏区,可以不可以穿裙子,可可被吓了一跳OMG,那样不冷死人,高反才怪!就算你进藏的时候是夏天,也别大意,夏天西藏的昼夜温差也会非常的大,经常的阴天下雨,夏天最低气温零下很正常。所以,羽绒服,冲锋衣,毛衣,贴身内衣,太阳帽,防紫外线太阳镜,比较厚的袜子,以及防水性能良好的户外登山鞋是必备的。



3


食品+水


进藏时路上不一定一直都有吃的,万一遇到紧急情况,在荒郊野岭车子抛锚,我们要保证车内有足够的水和食品让我们保持能量,巧克力,士力架,牛肉干,等高热量的食品是必须的。记住这些食品是应急的,路上有吃的尽量在路上吃





4睡袋


这个还是很有必要的,有条件的话再带一个床单,因为沿途的住宿环境肯定没有你想象的那么好。


5药品


药品也是重中之重,遇到紧急情况管大用。高原药:红景天、西洋参含片、百服宁(止痛型)。肠胃药:吗叮呤、黄连素、十滴水。感冒药:板蓝根,百服宁(退烧型)。维生素ABCD…钾盐,葡萄糖,如果有高原反应时,会呕吐、厌食,用于补充电解质。这些药品一样也不能差。





6车辆易损部件


备胎、胎压监测计、皮带、大灯灯泡、机油、机滤、汽滤、备胎、拖车带、保险丝、防冻玻璃水、可以吸油的管子、空油桶、电动气泵、简易修车工具。有了这些工具车辆出现小毛病能及时的修复。如果没有到时候只能干着急了。





7220V逆变电源


这个逆变电源,能让我们在荒郊野外获得220V电压,很实用的。



8对讲机


如果是多车一起进藏,对讲机可以说是必备的,有什么情况大家可以随时的沟通。



9海事卫星电话


这个电话在你出现危险的时候确保你能打出去电话,确保你能打电话叫救援。因为西藏的信号不可能那么好,所以这个东西是应急的用的,等你真正用到的时候就知道它的价值了。



10便携铲子


不排除你的在路上陷车,这个工具还是很有用的。



11手套+防身武器


手套要那种比较厚并且耐磨的手套,因为路上可能要般一些落石,杂物之类的。防身武器木棒,铁棍之类的就可以了,主要是万一在路上遇到一些坏人能防身。







122-3个备选路线


因为进藏的路经常会被一些特殊原因挡住去路,比如山体滑坡或者天气等原因,备选路线可以让你的行程继续。



13行车记录仪


这个为什么要带就不用我说了吧,估计现在大多车辆都会有。



14个人证件


身份证、边境证、驾驶证、行驶本、养路费、车船使用税、购置税,如果有条件,再带空白介绍信几张。有时候你没这些东西可能都没办法继续往前走了。



15保险


说到保险,可能大家都会有点排斥,我想说出行前买份保险还是很有必要的。如果真的发生意外保险能帮助你挽回一些损失。特别是去西藏这种地方,有条件的买一份带直升机救援的意外保险,关键时刻真的救命啊。



什么时候去西藏最适合

为了配合大多数人进入西藏的目的——旅游。西藏的四季有“慢春、快夏、瞬秋、长冬”的时间特点,每个季节中,西藏自然与人文景观的空间格局又会发生规律性的变化。什么时候去西藏最适合,同样,什么时候去西藏的什么景点地区也是游客关心的话题。





下面的4个时段给出了“参考答案”,我们可以看到不同季节“外地人”在西藏各地的流动情况,这些人大多是来旅游的。“冰冷”的数据为我们勾勒出西藏旅游的经典线路指南。是选择“随波逐流”还是选择“特立独行”?的解说不同月份的西藏旅游经典路线设计安排。。


慢春(3月-6月)




立春时节,高海拔的喜马拉雅山地及其相邻高海拔地区也进入了一年中降雪最多、最寒冷的时候,这个降雨、降雪的过程持续时间长,并随气温的逐渐增高而逐步减弱。而此时,林芝与藏南江河沟谷地区受印度洋暖湿气流影响,3月份就己逐步开春,因此,西藏春天的地理分布极不均衡。我自身的感受是,大致是由东向西、由南向北渐渐变暖的。印度洋暖气流随雅鲁藏布江水汽通道北上,对林芝地区的影响最大,因此,林芝是最早呈现出万物复苏春天气息的地方。林芝尼洋河流域、米林雅鲁藏布江流域和波密帕隆藏布流域盛开的桃花、梨花、杜鹃花,此时盛开最美。同时,那曲地区以纳木错为代表的湖泊群也开始解冻,年楚河流域进入了春耕备耕时节,昌都地区三江并流的干热河谷地区也有了春暖花开的景象。



快夏(7月-8月)



西藏的夏天来得很快。这时西藏万物复苏,气候宜人,氧气充足,是最适合旅行的时候。雅鲁藏布江、拉萨河、尼洋河、帕隆藏布和年楚河流域,植被翠绿,麦浪翻滚,处处散发出诗的气息。阿里草原、藏北草原,绿草茵茵,野花绽放,湖泊湿地,牛羊成群。而此时的藏东三江流域、藏南江河沟谷区又是一年中气温最高、降雨最为频繁的时期,局部区域气温有时高达30摄氏度以上。内地游客大量涌入西藏,有的乘飞机,有的则沿318国道和109国道进藏。进藏之后的旅游热点主要分布在林芝、波密、山南、羊卓雍错、江孜、纳木错、藏北草原、藏东“三江并流”区等地。



瞬秋(9月)



立秋在西藏广大地区是一个较为明显的换季时间点。立秋后西藏各地的昼夜温差明显增大,植被也开始变黄枯萎。“瞬秋”是我自己的感受,指的是西藏的秋天一闪而过。喜马拉雅山脉及其相邻地区的9月下旬至10月上旬是“色彩”最盛的时候,处处五彩斑斓。拉萨河、年楚河、山南和阿里地区的白杨树,黄灿灿地层叠排列。林芝、山南、日喀则、那曲和昌都地区的森林翠绿中斑驳陆离。秋天也是藏东和藏南瓜果收获的季节,原生态的核桃、桃、梨、石榴、苹果等味道可人。



长冬(10月-次年2月)


西藏的冬天是漫长的,从10月上旬降温就明显了,到来年1、2月份温度最低。总体上西藏的冬季夜长昼短,氧气严重不足。然而西藏的冬季也是一年中阳光最烈、蓝天最多的时候,白天时太阳直射温度很高,只要注重紫外线的防护,多数地区是“温暖”的。此时,受印度洋暖湿气流直接影响的藏南沟谷河流区和藏东三江并流的干热河谷区的冬天则是一年中气温最适宜的时候。在拉萨河和朗钦藏布与孔雀河流域,冬天相对温度也很高。西藏蓝天烈日的冬季为观赏冰川雪山提供了有利条件,但昼夜极端温差也是对人不利的一面,特别是冬季道路暗冰多和冰雪路多,给行车安全与驾驶技术带来了挑战。冬季旅游路线主要集中在以拉萨为中心,林芝、山南、日喀则、那曲为半径的地区,其中拉萨至纳木错线路比较受欢迎。



最新去西藏旅游注意事项


进藏前

1、进藏前不需要做过多的运动和锻炼,只需安心期待西藏旅行的到来。心态决定了旅行的满意度。


2、火车票现在2017年是提前30天出票,飞机票越早预订应该是越便宜的,特别是3-5月的机票折扣大,西藏旅游景点基本都开放,不冷,这个期间去西藏,性价比最划算。


3、外国人和台湾人至少提前一个月开始找西藏当地的旅行社申请办理入藏函,港澳同胞无需入藏函即可进藏。入藏函只有西藏旅发委授权的西藏当地的旅行社才可以办理这个证件,外省的旅行社都是交由西藏的旅行社代办进藏手续。


4、患有心脏病、哮喘、高血压是不建议进藏,切勿盲目进藏,超过70岁的老人一般旅行社会委婉拒接。


5、如果初次进藏,建议走常规一些的景点线路,拉萨市内布达拉宫、大昭寺,林芝巴松错、雅鲁藏布大峡谷,日喀则羊湖、扎什伦布寺,最后游玩纳木错,在藏时间一周左右为宜。


6、百度地图很好用,提前下载西藏离线地图,不知道景点在哪些地方,直接搜索一下就知道了。其实心底里还是告诉你,高德、GOOGLE在西藏没那么精准。


7、如果首次就走深度游,比如阿里转山、波密然乌、墨脱徒步、珠峰大本营等线路,建议提前在网上了解这些景点的最佳旅游时节。目前性价比最好的月份,分别是每年的4月初-5月中旬,9月整月。


8、目前西藏治安一直很好。少听信一些谣传的内容,这些年来,西藏当地的治安情况在全国是一等一的安全,放心的去旅行吧。


9、进藏前,尽可能不抽烟喝酒,避免上呼吸道感染。减少大量体力劳动,养精蓄锐。


10、可以备用一些干粮、葡萄干、西洋参片带上,西藏路途遥远,路上好补给能量。


11、高原反应来点干货知识。高原反应与坐飞机进藏无关。坐火车进藏,让身体慢慢适应逐渐升高的海拔,不过很多城市坐火车到西藏都要40多小时,实在熬人,很多游客因为长途跋涉反而在唐古拉山口就开始高反,这时可以选择分两段坐火车,在西宁或者西安停留一两天,再买西宁进藏火车票(友情提示:西宁黄牛太多,火车票被炒太高)。如果时间不多,经济也宽裕,值得推荐您选择飞机进藏,网上说的"飞机进藏就会高原反应"的说法是不正确,高原反应不是因为坐飞机导致的,有的人自驾游慢慢进藏还是有高反。值得一提的是,无论您飞机还是火车汽车进藏,到拉萨的当天不要洗头洗澡,多休息,实在有洁癖,洗个头发一定记得吹干。


12、进藏前,游客可前往本地的大药房,比如:老百姓、同仁堂、养天和等,购买抗高原反应的药物,比如:诺迪康、高原康、高原安、高原舒宁等药物,提前3-5天服用。



旅途中

1、四五月的珠峰进入最佳的旗云观赏期,建议在珠峰大本营住宿一晚上,观日出日落很适宜。


2、五月的阿里朝佛团,丰田普拉多、陆地巡洋舰的车子基本都调用到阿里跑团,建议避开这个时间段租越野车,改成租用商务车,比如别克GL8、奔驰唯雅诺、现代H1等车型。

3、暑期的七八月的波密然乌和墨脱进入雨季,尽可能避开前往这些地区。


4、四月的纳木错开始进入破冰期,但是仍然途径那根山,可以遇到大雪天气,旅行社一般会建议游客做好返途的心理准备。


5、到拉萨的当天,有些游客会出现轻微头晕头胀、嘴巴发干发紫,无需过于担心,缓解1-2天可以自然的恢复。


6、旅途中,备用一些生活物品,比如:唇膏、太阳镜、感冒药,以备不时之需。


7、刚到西藏,少活动,多喝水。不要洗澡;饮食清淡,多喝水(非饮料);不要急着到处玩,先在拉萨市内逛逛,让身体慢慢适应高原,然后再去海拔高一些的地方游玩;多休息。


8、单身女性不建议搭车游玩川藏线。川藏线有南线和北线,南线全长2140千米,川藏北线全长2412千米,一般徒步搭车都走南线,时间要一星期左右。 目前不推荐单身女青年徒步川藏线,特别是"穷游"西藏,失身是其次,命还是自己的,危险系数自己掂量。


9、目前国内三大通讯运营商,经过多年在藏用户测试,还是移动的信号最好,特别是在拉萨出城之后的一些路上,高山,湖泊,前不巴村后不着店,联通信息基本零格,电信号近些年的有所改善。


10、在西藏租车少图便宜,不要在西藏租用黑车,或者搭载陌生人的车辆,避免不必要的麻烦。


11、因西藏特殊条件所致,绝大部分3星及3星以下的酒店与内地同级酒店相比,在硬件和软件方面都要与内地有差距;西藏因特殊的地域和文化,酒店工作人员的服务意识相对比较淡薄、态度比较直率,请谅解;大部分酒店无空调,有电热毯,如需加被子可联系前台服务员。


12、切勿携带大量现金进藏,现在西藏当地的银行ATM机子在很多城镇设点了,目前国有的建行、工行、农行、中行有很多设点的ATM机,另外还有邮政储蓄在乡镇也有多网点,近些年来交通银行、中信银行、民生银行、浦发银行等都纷纷进驻西藏开设分行。如果网上报团,记得提前征询旅行社是否可以在拉萨刷卡消费。



川藏线风景



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