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中華ZINGER

中華ZINGER是由日本三菱汽車與臺灣中華汽車工業合作開發的多功能休旅車,2005年上市。原廠以「集商用車承載力、多功能休旅車的運動性及轎車的舒適性為一體」為其賣點。

CMC ZINGER
CMC Zinger AJJ-5872 20160606.jpg
概览
制造商三菱汽车
中華汽車
東南汽車
别称Mitsubishi Zinger(臺灣、越南)
中華双贏(臺灣)
三菱君阁(中国大陸)
Mitsubishi Fuzion(菲律賓)
CMC Z7(西亞地区)
生产日期2005年12月25日–至今
装配地中華民國 台灣桃園市楊梅區 (中華汽車工業)
中国大陆 中国大陆福建省福州市 (東南汽車)
车身及底盘
车辆类别多功能休旅車 (2005-現在)
年表
前身车型Mitsubishi Zinger

歷史编辑

第一代(2005年12月 - 2015年9月)编辑

Mitsubishi Zinger
 
概览
制造商三菱自動車工業
中華汽車
東南汽車
Vina Star
别称三菱贏家(臺灣)
三菱君阁(中國大陸)
Mitsubishi Fuzion(菲律賓)
CMC Z7(西亞地區)
生产日期2005-2015(中華民國)
2005-現今(中華人民共和國
动力系统
引擎4G64英语Mitsubishi Sirius engine#4G64(2351 cc)直4
4G69英语Mitsubishi Sirius engine#4G69(MIVEC日语MIVEC)(2378 cc)直4
变速器手動變速箱4G64英语Mitsubishi Sirius engine#4G64
自動變速箱4G69英语Mitsubishi Sirius engine#4G69(MIVEC日语MIVEC)
规格
轴距2720(mm)
长度4585(mm)
宽度1775(mm)
高度1790(mm)
年表
前身车型三菱Freeca英语Mitsubishi Freeca

2005年11月,首代ZINGER於臺灣發表[1];同年12月24日正式上市,為五人座多功能休旅車,在台由中華汽車工業生產,使用三菱商標,由匯豐汽車順益汽車銷售。

2007年5月,ZINGER以車名「Mitsubishi Fuzion」於菲律賓上市,由菲律賓三菱汽車英语Mitsubishi Motors Philippines Corporation銷售[2]。2007年5月,ZINGER於越南上市,由三菱在越合作汽車業者VINASTAR從臺灣引進零組件,以CKD工程方式在越組裝,並由VINASTAR在越銷售[3]。2007年12月,ZINGER在中國大陸上市,由中華汽車工業轉投資之中國大陸東南汽車生產、銷售,車名為「三菱君閣」[4]

ZINGER除在臺灣、菲律賓、越南、中國大陸銷售,中華汽車工業亦在西亞地區以車名「CMC Z7」在當地銷售[5]

2015年10月,中華汽車發表第二代車型時,中國大陸東南汽車仍中國大陸市場在生產與銷售第一代車型[6]

第二代(2015年9月 - )编辑

CMC Zinger
 
概览
制造商中華汽車工業
别称CMC Z7
生产日期2015年9月22日 - 至今
车身及底盘
車體風格多功能休旅車
动力系统
引擎4G69英语Mitsubishi Sirius engine#4G69(2378 cc)直4
变速器自動變速箱
规格
轴距2720(mm)
长度4610(mm)
宽度1775(mm)
高度1790(mm)
整备质量2160(kg)
年表
前身车型Mitsubishi Zinger

2015年9月22日,中華汽車於臺灣發表第二代車型[7][8][9]。外觀、配備與內裝皆有進行修改。動力與底盤配置除引擎與變速箱外,多沿用第一代車型設定,但部分車型新增定速系統。

第二代車型改用中華汽車商標,以車名「中華ZINGER」在台由匯豐汽車順益汽車銷售,在台譯名為「中華双贏」,於西亞市場以車名「CMC Z7」在當地販售[10]。2017年3月1日,中華汽車推出小改款車型,譯名改為「中華商旅大贏家ZINGER」。

曾販賣第一代車型的中國大陸菲律賓越南等市場,並未出售第二代車型。

動力配置编辑

第一代車型编辑

第一代ZINGER首批配置4G64型英语Mitsubishi Sirius engine#4G64直列四缸引擎,搭配五速手動變速箱及四速自動變速箱,2008年底,四速自動變速箱車型改搭配三菱4G69型英语Mitsubishi Sirius engine#4G69MIVEC(可變汽門正時)引擎,五速手動變速箱車型仍配置4G64引擎,全車系皆採前置引擎後輪驅動設定。底盤部分,為兼顧商用車與休旅車機能,而採用三菱挑戰者日语三菱・チャレンジャー使用過的大樑式底盤,並採用前雙A臂懸吊、後多連桿懸吊設定,避震器使用線圈彈簧,未因商用車需求而使用葉片彈簧。

第二代車型编辑

第二代ZINGER全車系未使用三菱的品牌,改用中華汽車的「中」字標牌並改名為「双贏Zinger」以區別前代的「三菱Zinger(東南君閣)」。動力方面,配置三菱天狼星4G69型直列四缸引擎,搭配現代汽車使用於Starex的五速自動變速箱,取消五速手動變速箱車型,全車系仍採前置引擎後輪驅動設定,並因應政府新車法規,全面配備胎壓偵測系統。底盤部分,仍採用曾使用於三菱挑戰者的大樑式底盤,及前雙A臂懸吊、後多連桿懸吊設定,避震器仍配置線圈彈簧,未因其兼顧商用車需求而改用葉片彈簧。本車設定為針對台灣的使用環境優化,將扭力輸出最大值降到2300轉,使其更適合台灣城鄉混合的環境。2017年3月小改款時,中文名稱微調為「商旅大贏家ZINGER」[11]

車名由來编辑

外部链接编辑

相關编辑

參考資料编辑

  1. ^ 2015-09-22 【自由時報】家庭事業兩相宜! 新一代中華汽車 Zinger 台灣發表
  2. ^ 2007/05/22 汽車產業放眼世界,首批Zinger整車外銷菲律賓
  3. ^ 2008/10/06 【U-CAR】中華汽車拓展整車零件外銷,Zinger在越南當地隆重上市
  4. ^ 2008/11/17 Zinger前進中國,三菱君閣由東南汽車量產上市
  5. ^ 2013/03/14 العيسائي للسيارات موزعاً لسيارة Z7 العائلية من شركة CMC للسيارات
  6. ^ 存档副本. [2016-08-19]. (原始内容存档于2016-10-08).  东南汽车三菱品牌官网(三菱君阁)
  7. ^ 2015/09/22 【東森新聞雲】中華車發表全新Zinger 吳念真父子同台代言
  8. ^ 2015/09/22 【自由電子報】中華汽車ZINGER攻商旅車市場 月銷量拚500輛
  9. ^ 2015/09/22 【蘋果日報】商旅車Zinger 車價誘人
  10. ^ 2016/02/22 شركة موترسيتي تطلق CMC Z7 2016 الجديدة
  11. ^ 2017-03-04 【GOO車訊網】全新ZINGER 商旅大贏家 61.3萬起有感升級